Question

13．一艘排水量為1000t的貨輪由海上駛?cè)腴L江后，船體受到的浮力不變（選填“變大”、“變小”或“不變”）；貨輪經(jīng)過三峽大壩船閘是根據(jù)連通器原理修建的．三峽大壩的正常蓄水位為175m，則深為20m的某處受到水的壓強為2×10⁵Pa．（ρ_水=1×10³kg/m³，g=10N/kg）

Answer 1

分析 （1）由于貨輪無論在海里還是在河里都是漂浮，通過物體的浮沉條件可知浮力不變；
（2）連通器是指上端開口、底部連通的儀器．
（3）已知水的深度和密度，利用公式p=ρgh計算水對壩底的壓強．

解答 解：（1）貨輪無論是在河中還是在海中都漂浮，浮力等于貨輪重，受到的浮力不變；
（2）三峽大壩的船閘由上下兩個閥門組成一個閘室，當上游閥門打開時，閘室與上游通過閥門組成連通器，使閘室內(nèi)的水位與上游水位相平，故船閘的原理即為連通器的原理．
（3）水對壩底的壓強為：p=ρgh=1.0×10³kg/m³×10N/kg×20m=2×10⁵Pa
故答案為：不變；連通器；2×10⁵．

點評 本題考查物體沉浮條件的應用、連通器和液體壓強的計算，應當深刻理解漂浮時浮力等于物重這一特點．