Question

（2008?海淀區(qū)一模）圖25是液壓汽車(chē)起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖．A是動(dòng)滑輪，B是定滑輪，C是卷?yè)P(yáng)機(jī)，D是油缸，E是柱塞．作用在動(dòng)滑輪上共三股鋼絲繩，卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)動(dòng)滑輪上升提取重物，被打撈的重物體積V=0.5m³．若在本次打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p₀=2.0×10⁷Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p₁=2.375×10⁷Pa，物體完全出水后起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p₂=2.5×10⁷Pa．假設(shè)起重時(shí)柱塞沿豎直方向，物體出水前、后柱塞對(duì)吊臂的支撐力分別為N₁和N₂，N₁與N₂之比為19：24．重物出水后上升的速度v=0.45m/s．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)．（g取10N/kg）求：
（1）被打撈物體的重力；
（2）被打撈的物體浸沒(méi)在水中上升時(shí)，滑輪組AB的機(jī)械效率．

Answer 1

分析：作為一個(gè)實(shí)際場(chǎng)景中的問(wèn)題，要學(xué)會(huì)和我們學(xué)過(guò)的知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，建立和場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的物理模型．本題的物理模型有兩個(gè)：一是AB組成的滑輪組；二是OFB組成的杠桿．對(duì)AB這個(gè)滑輪組來(lái)說(shuō)，有三段繩子在承重；對(duì)OFB這個(gè)杠桿來(lái)說(shuō)，O是支點(diǎn)，B和F分別是阻力和動(dòng)力的作用點(diǎn)．要把題目所有的已知和求解的物理量分解到這兩個(gè)物理模型中去，哪些是AB這個(gè)滑輪組中的，哪些是OFB這個(gè)杠桿中的，再看題目要求解的，利用相應(yīng)的公式進(jìn)行求解．

解答：解：（1）設(shè)起重機(jī)重為G，被打撈物體重力為G_物；
打撈物體前，G=p₀S
在水中勻速提升物體時(shí)：F_拉=G_物-F_浮
起重機(jī)對(duì)地面的壓力：G+F_拉=p₁S
F_浮=ρ_水gV_排=1000kg/m³×10N/kg×0.5m³=0.5×10⁴N；
物體出水后：G+G_物=p₂S
F_拉=（p₁-p₀）S；
G_物=（p₂-p₀）S；
整理可得：

F拉

G物

=

G物-F浮

G物

=

p1-p0

p2-p0

=

2.375×107Pa-2.0×107Pa

2.5×107Pa-2.0×107Pa

=

3

4

可得物體重力為：G_物=2.0×10⁴N．
（2）設(shè)鋼絲繩上的力在出水前后分別為F₁、F₂，柱塞對(duì)吊臂力的力臂為L(zhǎng)₁，鋼絲繩對(duì)吊臂力的力臂為L(zhǎng)₂．根據(jù)杠桿平衡條件可知：
N₁L₁=3F₁L₂；N₂L₁=3F₂L₂；

F1

F2

=

N1

N2

，
F₁=

1

3

（G_物-F_浮+G_動(dòng)） 
F₂=

1

3

（G_物+G_動(dòng)），
又∵

N1

N2

=

19

24

，
∴

F1

F2

=

G物-F浮+G動(dòng)

G物+G動(dòng)

=

19

24

將數(shù)據(jù)代入得：G_動(dòng)=0.4×10⁴N．
物體浸沒(méi)在水中上升時(shí)，滑輪組AB的機(jī)械效率：
η=

W有

W總

=

(G物-F浮)h

(G物-F浮+G動(dòng))h

=

G物-F浮

G物-F浮+G動(dòng)

=

2×104N-0.5×104N

2×104N-0.5×104N+0.4×104N

=78.9%．
答：（1）被打撈物體的重力為2.0×10⁴N．
（2）被打撈的物體浸沒(méi)在水中上升時(shí)，滑輪組AB的機(jī)械效率為78.9%．

點(diǎn)評(píng)：本題難度很大，解決實(shí)際場(chǎng)景的題目，關(guān)鍵在于要把實(shí)際場(chǎng)景與所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，建立起物理模型，再把題目已知的物理量套入物理模型中，這樣一來(lái)，實(shí)際場(chǎng)景的題目就轉(zhuǎn)化為解決物理模型的相關(guān)物理量．