2．如圖所示，當(dāng)右端掛10N的物體A時(shí)，物體B在水平桌面上恰好能向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若現(xiàn)在要使物體B向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)對(duì)物體B施加的力為（　�。�
A．水平向左，10NB．水平向右，10NC．水平向左，20ND．水平向右，20N

分析 （1）物體B在物體A的作用下向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體B在水平方向上受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力作用，根據(jù)二力平衡條件求出摩擦力大�。�
（2）物體B向左勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體對(duì)水平桌面的壓力不變，接觸面粗糙程度不變，物體B和水平桌面的摩擦力不變．物體B水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力、水平向右的摩擦力作用，水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，根據(jù)平衡力條件求出水平向左的拉力．

解答 解：
（1）物體B水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到物體A對(duì)物體B施加的水平向右的拉力為10N、水平向左的摩擦力作用，因物體B處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則摩擦力和拉力是平衡力，所以水平向左的摩擦力與向右的拉力大小相等，為10N．
（2）物體B水平向左運(yùn)動(dòng)和水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于壓力不變，接觸面粗糙程度不變，物體B受到的摩擦力不變，所以物體B水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到水平向右的摩擦力也是10N．
（3）物體B水平向左勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力10N（物體A對(duì)物體B施加的）、水平向右的摩擦力10N．水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，
所以水平向左的拉力=水平向右的拉力+水平向右的摩擦力=10N+10N=20N．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題物體A向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，分析受力情況，根據(jù)平衡力條件求出摩擦力大小，根據(jù)摩擦力大小的影響因素，判斷出物體A向左和向右運(yùn)動(dòng)的摩擦力大小不變，物體A向左勻速直線運(yùn)動(dòng)，再次分析受力情況，根據(jù)平衡力條件求出拉力大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．在探究“導(dǎo)體中的電流與電壓關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到了甲、乙兩個(gè)元件電流與電壓的數(shù)據(jù)，通過(guò)整理繪制出了如圖所示的圖象，可知甲元件是一個(gè)定值電阻且阻值大小為20Ω；若甲、乙元件并聯(lián)后，接到2V的電壓下，電路消耗的總功率是0.6W．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，是一種自動(dòng)測(cè)定汽車油箱內(nèi)存油量的裝置原理圖．油量表是由電流表或電壓表改裝而成的，R0是保護(hù)電阻，R是滑動(dòng)變阻器，它的金屬滑片是杠桿的一端，從油量表指針?biāo)傅目潭龋涂梢灾烙拖鋬?nèi)存油量的多少．下列各圖中能實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)存油量越大油量表示數(shù)越大，且油量表刻度均勻的是（　　）
A．B．
C．D．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．近幾年來(lái)，我縣春季較為干旱，因此莒縣氣象局會(huì)在合適時(shí)機(jī)進(jìn)行人工降雨（增雨）．該過(guò)程可簡(jiǎn)化為：將干冰（固體二氧化碳）灑在云上，由于干冰的升華，云中的小水滴被凍結(jié)成許多小冰晶，促使更多的水蒸氣凝結(jié)在水面，化為雨滴，降落到地面．下列說(shuō)法正確的有（　�。�
A．干冰升華是指固體二氧化碳直接轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w二氧化碳
B．干冰升華過(guò)程是一個(gè)放熱過(guò)程
C．水蒸氣結(jié)為雨滴是熔化過(guò)程
D．小水滴被凍結(jié)成小冰晶是凝固過(guò)程

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖甲所示，一個(gè)重810N的柱形物體放在水平地面上，底面積為900cm2，現(xiàn)在建筑工人用滑輪組提升該柱形物體，動(dòng)滑輪重為90N，不計(jì)動(dòng)滑輪與軸之間的摩擦及繩重，工人在將該物體勻速上拉的過(guò)程中，物體上升的高度h隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示，據(jù)此計(jì)算：
（1）甲圖中柱形物體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；
（2）柱形物體勻速上升的速度；
（3）0～10s內(nèi)建筑工人對(duì)繩的拉力的功率；
（4）該裝置的機(jī)械效率．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示的電路中，電源電壓為6V，甲、乙兩燈泡規(guī)格相同，當(dāng)開關(guān)S閉合后，兩燈都不亮，現(xiàn)用電壓表檢測(cè)，A、B兩點(diǎn)間的電壓為零，B、C兩點(diǎn)間電壓為6V，造成故障的原因是（　�。�
A．開關(guān)接觸不良B．電源接觸不良
C．乙燈接觸不良或燈絲斷開D．甲燈接觸不良或燈絲斷開

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，水平地面上有一塊密度0.5×103kg/m3、高1.2m的長(zhǎng)方體木塊．小林用水平推力F把木塊向前推動(dòng)，此過(guò)程中，推力F和木塊前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化情況分別如圖甲、乙所示．則下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．木塊靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為6000Pa
B．在3-5s內(nèi)，推力對(duì)木塊所做的功為400J
C．在1～6s內(nèi)木塊所受的摩擦力f隨時(shí)間t的變化是先變大后不變?cè)贉p小
D．在0～1s內(nèi)木塊受的摩擦力f為100N

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．在探究物質(zhì)熔化特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得1kg某種固體的溫度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．設(shè)物質(zhì)從熱源吸熱的功率恒定不變，根據(jù)圖象解答下列問(wèn)題：
（1）由圖象可知該物質(zhì)是晶體（填“非晶體”或“晶體”）．
（2）在2min到10min內(nèi)，物質(zhì)處于固液共存態(tài)（填“固態(tài)”“液態(tài)”或“固液共存態(tài)”）．
（3）由圖象可知該物質(zhì)在液態(tài)時(shí)的比熱容比固態(tài)時(shí)的大（填“大”“小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．閱讀短文，回答問(wèn)題．
汽車的再生制動(dòng)器
目前大多數(shù)汽車剎車時(shí)均采用油壓制動(dòng)．油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能釋放掉，形成了能源的浪費(fèi)．而現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車采用再生制動(dòng)器，它能把汽車剎車制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，同時(shí)產(chǎn)生汽車所需的制動(dòng)力，從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動(dòng)器摩擦片的磨損．
汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器是無(wú)法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動(dòng)器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來(lái)滿足剎車要求．若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時(shí)再生制動(dòng)器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如表：
時(shí)間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
再生制動(dòng)器只會(huì)把一部分的動(dòng)能再生使用，其余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．汽車正常行駛時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉直至汽車停止的過(guò)程中，通過(guò)再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱為儲(chǔ)能效率．儲(chǔ)能效率根據(jù)不同的使用環(huán)境有所不同．
（1）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車再生制動(dòng)器相當(dāng)于發(fā)電機(jī)．（電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)）
（2）汽車剎車時(shí)，再生制動(dòng)器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時(shí)間的變化情況是D．
A．逐漸增大                   B．先增大后不變
C．先增大后減小                D．先增大，后不變，再減小
（3）在甲圖中畫出汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時(shí)間變化的圖象．

（4）如果汽車制動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時(shí)，油壓制動(dòng)器還需產(chǎn)生1.4×103N的剎車阻力．
（5）某次測(cè)試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車通過(guò)的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能Ek，畫出了對(duì)應(yīng)的Ek-s圖象如乙圖所示．由圖象可以求出此次測(cè)試中的儲(chǔ)能效率為A．
A.40%      B.60%      C.66.7%      D.90%

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同步練習(xí)冊(cè)答案