車次 | 到、發(fā)站時(shí)間 | 北京 | 天津西 | 濟(jì)南 | 上海 |
13 | 到站時(shí)間 | - | 16:11 | 20:11 | 8:04 |
發(fā)車時(shí)間 | 14:40 | 16:16 | 20:23 | - | |
14 | 到站時(shí)間 | 9:30 | 7:23 | 3:14 | - |
發(fā)車時(shí)間 | - | 7:28 | 3:26 | 15:45 |
分析 (1)13次列車由天津西發(fā)車的時(shí)間與到達(dá)濟(jì)南的時(shí)間差就是列車的運(yùn)行時(shí)間.
(2)已知北京至上海的路程S先求出14列車由上海到北京的運(yùn)行時(shí)間t,由公式v=$\frac{s}{t}$可以求出火車的平均速度.
(3)火車在3min內(nèi)行駛的總路程減去隧道的長(zhǎng)度就是火車的長(zhǎng)度.
解答 解:(1)由表知13次列車16:16從天津西出發(fā),20:11到達(dá)濟(jì)南,
所以火車的運(yùn)行時(shí)間是20h11min-16h16min=3h55min.
(2)北京與上海間的路程s=1462km,14次列車15:45由上海出發(fā),第二天9:30到達(dá)北京,
則它的運(yùn)行時(shí)間t=24h00min-15h45min+9h30min=17h45min=17.75h,
則火車的平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1462km}{17.75h}$≈82.4km/h.
(3)火車的速度v=36km/h=$\frac{36000m}{3600s}$=10m/s,
火車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=3min=180s,
火車的路程s=vt=10m/s×180s=1800m,則火車的長(zhǎng)度L=s-L隧道=1800m-1600m=200m.
答:(1)13次列車有天津西濟(jì)南的時(shí)間是3h55min;(2)14次列車由上海駛往北京的平均速度是82.4km/h;(3)這列火車的長(zhǎng)度是200m.
點(diǎn)評(píng) 求14次列車由上海駛往北京的平均速度時(shí),用火車的總路程除以火車運(yùn)行的總時(shí)間.應(yīng)注意火車的運(yùn)行時(shí)間等于火車從上海出發(fā)的時(shí)間與到達(dá)北京的時(shí)間差,包括在濟(jì)南站與天津站的?繒r(shí)間.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 熱量一定從高溫物體傳給低溫物體 | B. | 物體溫度升高,內(nèi)能一定增加 | ||
C. | 物體吸收熱量,溫度一定會(huì)升高 | D. | 物體含有的熱量多少與溫度無關(guān) |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
時(shí)間(min) | … | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | … |
溫度(℃) | … | 95 | 96 | 97 | 98 | 98 | 98 | 98 | 96 | 98 | 98 | … |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圓柱體所受的最大浮力為8N | |
B. | 圓柱體的密度為2.5×103kg/m3 | |
C. | 圓柱體的重力為9N | |
D. | 圓柱體在剛浸沒時(shí)下表面受到的液體壓強(qiáng)是400Pa |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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