16．滬杭高速鐵路已建成投入運營，標(biāo)志著我省進入了高速鐵路時代．高速列車在軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過，最高時速可達350千米（如圖）．
（1）列車設(shè)計為子彈頭型，目的是減小阻力．
（2）若滬杭兩地高速鐵路線長是210km，某列車從杭州到上海用時45min，則它行駛的平均速度是280km/h．
（3）傳統(tǒng)的鐵路鋪枕木的作用是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小對路面的壓強，保護路基．
（4）乘客在站臺邊候車時，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？答：高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側(cè)的大氣壓會把人推向火車造成危險．

分析 （1）列車設(shè)計成子彈頭型是為了減小空氣阻力作用．
（2）根據(jù)速度公式即可求出它們行駛的平均速度．
（3）減小壓強的方法：是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強；是在受力面積一定時，通過減小壓力來減小壓強．
（4）人站在站臺上等候列車，列車駛來，人和列車之間的空氣流動速度增大，壓強減小，人外側(cè)的壓強不變，人外側(cè)壓強大于人和列車之間的壓強，人在壓強差的作用下，受到壓力差的作用，人被推向列車．

解答 解：（1）列車設(shè)計成子彈頭型是通過減少汽車的迎風(fēng)面積，來減小空氣的阻力作用；
（2）它們行駛的平均速度：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{210km}{\frac{45}{60}h}$=280km/h；
（3）傳統(tǒng)的鐵路鋪枕木的作用是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小對路面的壓強；
（4）高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側(cè)的大氣壓會把人推向火車造成危險．
故答案為：（1）減小阻力；（2）280；（3）在壓力一定時，通過增大受力面積來減小對路面的壓強，保護路基；（4）高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側(cè)的大氣壓會把人推向火車造成危險．

點評 本題把無砟軌道的高速列車行駛時的一些現(xiàn)象和物理知識聯(lián)系起來，考查了減小阻力的方法、減小壓強的方法、平均速度的計算以及流體壓強和流速的關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖1所示是電阻甲和乙的I-U圖象，下列說法不正確的是（　�。�
A．電阻甲為定值電阻
B．當(dāng)電阻甲兩端電壓為1V時，R甲=5Ω
C．如圖2所示，當(dāng)開關(guān)閉合，電路電流為0.5A時，電路總電阻是10Ω
D．如圖3所示，當(dāng)開關(guān)閉合，電源電壓為2V時，電路總電流為0.4A

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

7．（1）如圖1所示，根據(jù)圖中磁感線方向，標(biāo)出通電螺線管的N、S極并用“+”“-”標(biāo)出電源的正負極．
（2）圖2，根據(jù)安全用電常識，完成家庭電路連接．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

4．在探究凸透鏡成像規(guī)律的實驗中

（1）將蠟燭、凸透鏡和光屏安裝在光具座上如圖甲所示，要使?fàn)T焰的像能成在光屏的中央，應(yīng)將蠟燭（蠟燭/凸透鏡/光屏）向下（向上/向下）調(diào)整；隨著蠟燭越燒越短，燭焰的像向上（ 向上/向下）移動；將蠟燭向左移動，保持透鏡的位置不變，應(yīng)將屏向左（向左/向右）移動才能得到清晰的像，移動過程中像變�。� 變大/變小/不變）；實驗過程中有一只小蟲飛來并附著在透鏡上如圖乙所示，則燭焰的像的形狀將不變（ 變小/變大/不變）；
（2）用9個紅色的發(fā)光二極管按“F”字樣鑲嵌排列在白色方格板上替代蠟燭作為光源，又用同樣的白色方格板做光屏，裝置如丙圖所示．以下對該實驗裝置的評價，錯誤的是D
A．與燭焰相比，實驗使用的光源不會晃動，光屏上所成的像比較穩(wěn)定
B．光源鑲嵌在白色方格板上，用同樣的白色方格板做光屏，便于比較像與物的大小
C．透鏡置于光具座標(biāo)尺中央的零刻度線上，可直接測出物距和像距
D．若凸透鏡的焦距未知，則利用此實驗裝置不能測量凸透鏡的焦距
（3）某次成像情況如圖丙所示，此時像一定是倒立的、縮�。ǚ糯�/縮小）的實像，此透鏡的焦距＞（＜/＞/=）15cm，圖丙可以說明照相機（幻燈機/放大鏡/照相機）的工作原理．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

11．如果你乘船出海，你會看到港口的燈塔（　�。�
A．整個突然從視野中消失B．從上到下依次從視野中消失
C．從下到上依次從視野中消失D．塔頂和塔基同時從視野中消失

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示，不計繩子重力和繩子上的摩擦以及水的阻力．已知物體A密度為2.5×103kg/m3，體積是0.04m3．當(dāng)用拉力F提升物體時，物體A在水中以0.1m/s的速度勻速豎直上升（物體A始終浸沒），此時滑輪組機械效率η=75%，g=10N/kg．
（1）物體A全部在水面下時所受的浮力；
（2）動滑輪的重力G動 ；
（3）拉力F做功的功率P的大小．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

8．小亮同學(xué)做“探究滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實驗．
（1）實驗中用彈簧測力計水平拉動木塊，使其在長木板上做勻速直線運動，此時，摩擦力的大小等于彈簧測力計的示數(shù)是利用了力平衡的知識．
（2）弄清了實驗原理之后，同學(xué)們提出了如下猜想：
A．滑動摩擦力大小可能與壓力大小有關(guān)
B．滑動摩擦力大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)
C．滑動摩擦力大小可能與壓接觸面積大小有關(guān)
小亮用一個表面平整的長木板、三邊帶鉤的木塊和一只彈簧測力計進行實驗，把實驗數(shù)據(jù)記錄在如下表格中：
次數(shù)壓力接觸面木塊位置測力計示數(shù)
1一塊木塊木板面平放 
2一塊木塊木板面側(cè)放 
3一塊木塊木板面立放 
小亮同學(xué)的實驗可以驗證猜想C（填字母序號）．
（3）同組的小莉同學(xué)采用如圖所示的實驗裝置測量木塊與長木板之間的摩擦力時，發(fā)現(xiàn)彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定，很難讀數(shù)，其原因是很難保持木塊做勻速直線運動．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

5．圖（a）中彈丸以一定的初始速度在光滑碗內(nèi)做復(fù)雜的曲線運動，圖（b）中的運動員在蹦床上越跳越高，下列說法中正確的是（　�。�
A．圖（a）彈丸在上升的過程中，機械能逐漸增大
B．圖（a）彈丸在上升的過程中，機械能逐漸減小
C．圖（b）中的運動員多次跳躍后，機械能增大
D．圖（b）中的運動員多次跳躍后，機械能不變

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．火車大提速：2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大面積提速．新的列車外形如圖所示，它從韶關(guān)到廣州的平均速度可達300km/h．
（1）若韶關(guān)到廣州全程為291km，則列車通過這段距離需要0.97h．
（2）列車中的乘客看到車外的景物飛馳而過，這是以列車為參照物．
（3）列車進站的過程中，它的動能會變小（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（4）列車在平直軌道上運行的過程中，會受到空氣阻力Ff的作用，F(xiàn)f與列車運行速度V之間的關(guān)系如圖所示，由圖可知，當(dāng)車速增大時，列車所受空氣阻力Ff增大（選填“增大、不變、減小”）．
（5）動車組列車經(jīng)過時，鐵路邊掀起的風(fēng)速將大于14m/s．動車組運行后，火車站站臺上的安全橫線距離也由原來的1m改為2m，這是為了防止火車高速行駛時，由于火車周圍空氣流速增大，壓強減小（均選填“增大、不變、減小”），形成朝向火車的壓力差，對旅客的安全造成威脅而設(shè)置的．

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同步練習(xí)冊答案