8.如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.船閘是利用連通器原理工作的
B.水翼船是根據(jù)液體的流速大壓強(qiáng)大的原理設(shè)計(jì)的
C.潛水艇是通過(guò)改變所受浮力的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)下潛和上浮的
D.熱氣球是因?yàn)闊峥諝饷芏却笥诶淇諝饷芏榷@得浮力飛行的

分析 (1)連通器的特點(diǎn):上端開(kāi)口下端連通的容器.連通器里只有一種液體,在液體不流動(dòng)的情況下,連通器各容器中液面的高度總是相平的;
(2)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越小;流速越小,壓強(qiáng)越大.據(jù)此做出判斷;
(3)潛水艇是通過(guò)改變自身重力實(shí)現(xiàn)下潛和上浮的;
(4)熱氣球是利用在空氣中的浮力來(lái)工作的,熱氣球要上升,則浮力應(yīng)大于重力,據(jù)此分析.

解答 解:A、船閘的上游閥門打開(kāi)時(shí),上游和閘室構(gòu)成連通器,下游閥門打開(kāi)時(shí),下游和閘室構(gòu)成連通器.故A正確;
B、水翼的上方是弧形,水流過(guò)上方時(shí)流速大,壓強(qiáng)。硐路绞瞧矫,水的流速小,壓強(qiáng)大這一壓強(qiáng)差使船體獲得豎直向上的升力;故B錯(cuò)誤;
C、在水中,潛水艇FVg,ρ、V不變,所以F不變;可以通過(guò)“讓海水進(jìn)入壓力艙”增大自重,F(xiàn)<G時(shí),潛水艇下沉;“將海水排出壓力艙”減小自重,F(xiàn)>G時(shí),潛水艇上浮.故潛水艇是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮和下潛的.故C錯(cuò)誤;
D、熱氣球是利用在空氣中的浮力來(lái)工作的,當(dāng)熱空氣密度小于冷空氣密度時(shí),浮力大于重力,才可以升空,故D正確.
故選A.

點(diǎn)評(píng) 此題考查連通器原理、流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、物體浮沉條件及其應(yīng)用,是一道綜合性很強(qiáng)題目,但難度不大,掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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D.
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A.站在地面上看,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線
B.站在地面上看,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線
C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到水平向前的力
D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性,在水平方向保持與火車相同的速度

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