1．如圖所示的電路，兩燈并聯(lián)的是（　�。�
A．B．
C．D．

分析 串聯(lián)電路中，電流的路徑只有一條，各元件順次逐個連接，并聯(lián)電路中，電流有多條路徑，各用電器并列連接，工作時互不影響，據(jù)此來結(jié)合電路圖進行判斷．

解答 解：A、圖中，兩只燈泡并列連接，工作時互不影響，為并聯(lián)電路；
B、圖中，電流依次流過兩只燈泡，只有一條流通路徑，為串聯(lián)電路；
C、圖中，電流依次流過兩只燈泡，只有一條流通路徑，為串聯(lián)電路；
D、圖中，電流依次流過兩只燈泡，只有一條流通路徑，為串聯(lián)電路．
故選A．

點評 明確串并聯(lián)電路的特點，根據(jù)串聯(lián)電路只有一條路徑，并聯(lián)電路有多條路徑，可對電路圖的連接情況做出判斷．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

11．汽車在下雨或寒冷天氣行車時，風(fēng)檔玻璃上往往會積水或積雪，影響駕駛員視野清晰和行車安全．新一代后風(fēng)窗玻璃可通過玻璃內(nèi)夾有的電熱絲通電加熱除霧、除冰、除霜，立即消除駕駛員的后顧之憂，這主要利用了電流什么效應(yīng)（　�。�
A．化學(xué)效應(yīng)B．熱效應(yīng)C．磁效應(yīng)D．融化效應(yīng)

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

12．一實心鐵球浸沒在水中受到的浮力為F1，漂浮在水銀面上受到的浮力為F2，則F1與F2的關(guān)系是（　　）
A．F1=F2B．F1＜F2C．F1＞F2D．無法判斷

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示四缸發(fā)動機工作原理，內(nèi)燃機通過連桿把四個氣缸的活塞連在一根曲軸上，并使各氣缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個氣缸在做功，其他三個氣缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作．次四缸發(fā)動機的主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示，其中排量等于四個汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單杠排量，它取決于活塞的面積與活塞上下運動的距離，當(dāng)發(fā)動機以最大功率工作時，曲軸轉(zhuǎn)速為5500r/min，汽油的熱值為4.6×107J/kg，求：
排量1.6L
最大功率66kw
（1）這輛車發(fā)動機的單杠排量v0為多少；
（2）在做功沖程里，高溫、高壓的燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\動，對外做功，當(dāng)發(fā)動機以最大功率工作時，在每一個做功沖程里，燃?xì)鈱钊龅墓1為多少；
（3）試求這兩汽車的發(fā)動機以最大功率工作時，做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋簭姡?br />（4）若該發(fā)動機以最大功率工作時，每分鐘消耗汽油0.33kg，則此發(fā)動機的效率為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．“十一”假期，小江一家驅(qū)車外出旅游，當(dāng)汽車以30m/s的速度在高速公路上勻速直線行駛時，汽車受到的阻力是整車重的0.05倍，效率為40%，已知汽車整車重量為2.2×104N．（汽油熱值q=3.3×107J/L，g=10N/kg）
（1）這輛汽車勻速行駛時所受阻力為多少；
（2）這時汽車牽引力做功的功率是多少；
（3）若汽車按照以上速度勻速直線行駛了600km的路程，需消耗汽油多少L（升）？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．如圖甲所示的電路中，開關(guān)閉合后，電流表A1、A2表盤如圖乙所示，則此電路為并聯(lián)電路．電流表A1的示數(shù)為1.2A，電流表A2的示數(shù)為0.3A；若通過L1、L2的電流大小分別為I1、I2，則的I1：I2=3：1，

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

13．如圖所示，把標(biāo)有“3V 0.5A”的小燈泡與最大阻值為15Ω的滑動變阻器連接在電源電壓為4.5V的電路中，電流表和電壓表的量程分別是0～0.6A和0～3V，要求閉合開關(guān)后兩電表的示數(shù)均不超過所選的量程，且燈泡兩端電壓不允許超過額定值（燈絲電阻不變），滑動變阻器允許調(diào)節(jié)的范圍是3Ω～12Ω．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列選項所示是汽油機工作時各個沖程的示意圖，若在某個沖程中，發(fā)現(xiàn)進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，選項中與此沖程對應(yīng)的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

10．小明在“測小車的平均速度”的實驗中，設(shè)計了如圖所示的實驗裝置：小車從帶刻度的、分度值為1cm的斜面頂端由靜止下滑，圖中的時間是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示時刻：
（1）該實驗是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進行測量的．所用的測量工具是刻度尺和停表．
（2）實驗中為了方便計時，應(yīng)使斜面坡度較緩 （選填“陡”或“緩”）些．
（3）請根據(jù)圖中所給信息回答：
BC之間的距離為sBC=5.0cm，小車在BC之間的運動時間為tBC=1s，小車在AC之間運動的平均速度為vAC=0.03m/s．（vAC的計算結(jié)果保留一位小數(shù)）
（4）實驗前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點后才開始計時，則會導(dǎo)致所測AC段的時間偏小，從而平均速度vAC偏大 （均選填“大”或“小”）．

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