【題目】某同學(xué)在測(cè)定滑輪組機(jī)械效率時(shí)其裝置如圖所示:

1)表中第 次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)有錯(cuò)誤,改正后,計(jì)算機(jī)械效率并填入表中.

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

物重G/N

物體上升的高度h/m

拉力F/N

繩子自由端上升的距離s/m

η

1

2

0.1

1.1

0.2


2

4

0.1

2.0

0.3


2)對(duì)另一組正確的數(shù)據(jù)計(jì)算出機(jī)械效率,并填在表中相應(yīng)位置,比較兩次機(jī)械效率可以得出

3)小明發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),有忽大忽小變化的現(xiàn)象,因而他采用了讓彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù),他測(cè)得的機(jī)械效率 (偏大、準(zhǔn)確、偏。

【答案】(11;(2)同一滑輪組提升物體越重效率越高;(3)偏大.

【解析】(1)圖中滑輪組用3段繩子承擔(dān)物重,因此第1次實(shí)驗(yàn)中s應(yīng)為:s1=3h1=3×0.1m=0.3m,

(2)第1此的機(jī)械效率為:;

第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為:

兩次實(shí)驗(yàn)條件唯一的不同是提升的重物不同,物體越重滑輪組的機(jī)械效率越高,因此,可總結(jié)出:在使用同一滑輪組提升重物時(shí),滑輪組的機(jī)械效率與物體的重力有關(guān);

(3)彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí),由于沒有了摩擦,額外功變小,在有用功不變的情況下,機(jī)械效率就會(huì)變大.

故答案為:(1). 1 60.6%(61%) 66.7%(67%) (2). 同一滑輪組提升物體越重效率越高 (3). 偏大

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】2011年3月14日,日本福島第一核電站因冷卻系統(tǒng)的故障,導(dǎo)致嚴(yán)重的核泄漏事故,引起了全世界的關(guān)注。核電站是利用原子核發(fā)生 (選填裂變聚變)釋放能量來發(fā)電的。核能屬于 (選填可再生不可再生)能源。由于能量在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化過程中具有 ,所以我們要節(jié)約能源.

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【題目】

有關(guān)資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)不同,具體數(shù)值參見表(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比).

防凍液含量/%

30

40

50

60

70

80

90

混合液的凝用點(diǎn)/℃

﹣17

﹣28

﹣32

﹣49

﹣48

﹣46

﹣28

混合液的沸點(diǎn)/℃

103

104

107

111

117

124

141

在給汽車水箱中加防凍液時(shí),宜使混合液的凝固點(diǎn)比本地常年最低氣溫低1015℃.考慮到混合液會(huì)影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高.

1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來冷卻,這是因?yàn)樗?/span> 較大;

2)在混合液中,如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%,則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是

A.逐漸升高 B.逐漸降低

C.先升高后降低 D.先降低后升高

3)若某地常年最低氣溫為﹣15℃,對(duì)該地區(qū)汽車來說,在下列不同防凍液含量的混合液中,宜選

A30% B40% C60% D90%

4)請(qǐng)?jiān)趫D2中作出混合液沸點(diǎn)與防凍液含量的關(guān)系圖象:由圖象可以推知,防凍液的含量達(dá)到75%時(shí),混合液的沸點(diǎn)大約是

5)長(zhǎng)時(shí)間使用后,汽車水箱中的混合液會(huì)減少.與原來相比,混合液的沸點(diǎn) (選填升高、降低不變),其原因是

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【題目】2015年3月19日,我國(guó)首次用水下機(jī)器人在南海3000m深的海底插上一個(gè)重要標(biāo)志若不計(jì)海水密度的變化及水的阻力,機(jī)器人在下潛過程中

A受到的重力逐漸減小 B受到海水的浮力逐漸減小

C受到的浮力大于重力 D受到海水的壓強(qiáng)逐漸增大

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【題目】噪聲已經(jīng)成為嚴(yán)重污染源,極大地阻礙了人們生活質(zhì)量的提高.防噪已成為日常課題.“輕手輕腳過樓道”是在減弱噪聲,而用空心磚砌墻則是在減弱噪聲.

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B撐桿跳高應(yīng)用了撐桿的彈性

C導(dǎo)線用銅物質(zhì)制造是應(yīng)用了銅的導(dǎo)熱性

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