實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
重心離底面高度 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻轉(zhuǎn)時(shí)木塊轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 大 | 較大 | 小 |
分析 (1)越容易翻倒,穩(wěn)度越小,在質(zhì)量、支持面相同的情況下,物體剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ越小,說(shuō)明物體越容易翻倒,穩(wěn)度越。
(2)探究穩(wěn)度大小與重心高低關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)采用控制變量法,控制物體重力與支持面相等而物體重心高度不同進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.
(3)根據(jù)物體穩(wěn)度與重心高度的關(guān)系,確定如何裝貨.
解答 解:(1)物體剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ越小,間接反映了物體的穩(wěn)度越小.
(2)在以上探究穩(wěn)度大小與重心高低關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)控制物體所受的重力大小和支持面的大小不變,這種實(shí)驗(yàn)方法叫控制變量法.
(3)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,物體的重心越低,其穩(wěn)度越大.
(4)重心越低,穩(wěn)度越大,物體越穩(wěn)度,因此卡車(chē)裝貨時(shí),應(yīng)把重的貨物裝在下層,增加車(chē)的穩(wěn)度,可使貨物不易翻倒.
故答案為:(1);(2)支持面;控制變量;(3)低;(4)下.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了影響物體穩(wěn)度的因素,實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法,應(yīng)用控制變量法、認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可正確解題.
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試驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
重心離支持面的高度 | 低 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻倒 時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的 角度θ | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 最大 | 大 | 較大 | 小 |
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實(shí)驗(yàn) 序號(hào) | 鉤碼的質(zhì)量m(kg) | 開(kāi)始的速度v0(m/s) | 1秒末的速度v1(m/s) | 2秒末的速度v2(m/s) | 每秒速度的增加量a(m/s2) |
1 | 0.05 | 0 | 0.25 | 0.5 | 0.25 |
2 | 0.1 | 0 | 0.5 | 1 | 0.5 |
3 | 0.2 | 0 | 1 | 2 | 1 |
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