Question

2．宜昌快速公交RRT預(yù)計(jì)于2015年6月建成試運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目北起夷陵區(qū)客運(yùn)站，南至宜昌東站，全長(zhǎng)約24Km，如圖1所示是宜昌首批RRT公交樣車(chē)，根據(jù)測(cè)算，它全程平均速度約為30km/h，車(chē)輛配備了智能化的車(chē)輛調(diào)度和信息服務(wù)中心，通過(guò)GPS全球定位功能，全程跟蹤記錄并實(shí)時(shí)傳遞每臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的各種信息． 
（1）GPS全球定位系統(tǒng)是通過(guò)電磁波 （選填“電磁波”或“超聲波”）來(lái)實(shí)時(shí)傳遞信息的．
（2）RRT從起點(diǎn)夷陵區(qū)客運(yùn)站到宜昌東站需要0.8h．
（3）若RRT在某一路段運(yùn)行時(shí)，先以60km/h的速度運(yùn)行60s，停車(chē)12s，再以50km/h的速度運(yùn)行36s，則RRT在這一路段的平均速度是50km/h．
（4）如圖2所示的是電磁波家族，真空中各種電磁波的傳播速度相同，某類(lèi)恒星溫度較低，呈暗紅色；另一類(lèi)恒星溫度極高，呈藍(lán)色．根據(jù)所給信息可推測(cè)：B
A．紅外線波長(zhǎng)比藍(lán)光波長(zhǎng)短　　　　　    B．紅光與X射線都是電磁波
C．恒星溫度越高，發(fā)出的光頻率越低　　D．真空中紅光比無(wú)線電波傳播速度大．

Answer 1

分析 （1）GPS定位系統(tǒng)是通過(guò)電磁波傳遞信息的；
（2）已知路程與速度，由速度公式可以求出車(chē)的行駛時(shí)間；
（3）由速度公式求出車(chē)的路程，然后應(yīng)用平均速度公式求出車(chē)的平均速度；
（4）真空中各種電磁波的傳播速度相同，由圖讀出頻率大小關(guān)系，再根據(jù)c=λf分析其波長(zhǎng)關(guān)系．

解答 解：（1）超聲波不能再真空中傳播，GPS全球定位系統(tǒng)是通過(guò)電磁波來(lái)實(shí)時(shí)傳遞信息的．
（2）由v=$\frac{s}{t}$得，
從夷陵區(qū)客運(yùn)站到宜昌東站需要時(shí)間：t=$\frac{s}{v}$=$\frac{24km}{30km/h}$=0.8h；
（3）由v=$\frac{s}{t}$得，車(chē)行駛的路程：
s_總=s₁+s₂=v₁t₁+v₂t₂=60km/h×60×$\frac{1}{3600}$h+50km/h×36×$\frac{1}{3600}$h=1.5km，
所用時(shí)間：t_總=t₁+t₂+t_停=60s+36s+12s=108s=108×$\frac{1}{3600}$h=0.03h，
平均速度：v′=$\frac{{s}_{總}(cāng)}{{t}_{總}(cāng)}$=$\frac{1.5km}{0.03h}$=50km/h；
（4）由圖可知，紅外線的頻率小于藍(lán)光的頻率，波速一定，根據(jù)c=λf可知，紅外線的波長(zhǎng)大于藍(lán)光的波長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；紅光和X射線都屬于電磁波，故B正確；某類(lèi)恒星溫度較低，呈暗紅色；另一類(lèi)恒星溫度極高，呈藍(lán)色，而且由圖可知紅光的頻率小于藍(lán)光的頻率，所以恒星溫度越高，發(fā)出光的頻率越高，故C錯(cuò)誤；真空中各種電磁波的傳播速度相同，故D錯(cuò)誤．故選B．
故答案為：（1）電磁波．（2）0.8h；（3）50；（4）B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式的應(yīng)用和對(duì)電磁波的認(rèn)識(shí)，根據(jù)題意應(yīng)用速度公式及其變形公式即可解題，本題是一道基礎(chǔ)題．