Question

11．探究“滑動摩擦力大小和哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時；

（1）小明剛開始拉木塊時，他的水平拉力逐漸增大，但木塊仍靜止，此過程中彈簧測力計(jì)的示數(shù)在變大，那么這一過程中木塊所受的摩擦力變大（選“變大”、“變小”或“不變”）．
（2）小明增大拉力后，木塊被拉動了，而且越來越快，小明讀出某一時刻彈簧測力計(jì)的示數(shù)為2N，他認(rèn)為這時的摩擦力大小為2N，老師指出了他操作中的錯誤是木塊沒有做勻速直線運(yùn)動．
（3）改正錯誤后，小明順利地完成了探究過程，比較甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是：接觸面粗糙程度相同，壓力越大，滑動摩擦力越大．
（4）小明又添一塊玻璃板，斜面及小車來探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”如圖丁，讓小車以相同速度分別滑上三種“路面”，記下小車停下的位置，測出小車在水平“路面”上運(yùn)動的路程，并記入下表．

實(shí)驗(yàn)序號	“路面”材料	小車運(yùn)動的路程（cm）
1	玻璃	110
2	木板	70
3	毛巾	40

三次實(shí)驗(yàn)中，小車在粗糙木板表面上停止的最快，為了推理得出牛頓第一定律，實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)調(diào)整為3、2、1（填實(shí)驗(yàn)序號）．
（5）為了“探究小車的動能與哪些因素有關(guān)”，小明選取同一個路面，并將小木塊放在A處，小木塊的作用是反映小車動能的大�。�讓小車從斜面不同高處由靜止滑下，是為了探究小車到達(dá)水平面時動能的大小與速度的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)中為了保證質(zhì)量不變，應(yīng)始終使用同一個小車；實(shí)驗(yàn)表明，質(zhì)量相同時，小車的速度越大，動能越大．

Answer 1

分析 （1）靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)都屬于平衡狀態(tài)，物體受力平衡；
（2）在測滑動摩擦力時，應(yīng)拉動物體做勻速直線運(yùn)動；
（3）掌握控制變量法，比較甲、丙兩次實(shí)控制的量和改變的量，得出影響摩擦力大小的因素；
（4）根據(jù)表格中數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的距離越長，停下來的越慢；
（5）將小木塊被推動距離的遠(yuǎn)近來反映小車動能的大小，采用的是轉(zhuǎn)換法；讓小車從斜面不同高處由靜止滑下，改變的是小車的運(yùn)動速度．
為保證質(zhì)量相同，需使用同一個小車．

解答 解：（1）雖然水平拉力逐漸增大，但是木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以在水平方向受到的拉力與摩擦力相互平衡，大小相等；由于拉力在增大，所以摩擦力也在增大；
（2）木塊未做勻速直線運(yùn)動，所以此時拉力與摩擦力不相等；
（3）甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，壓力大小相等，丙的接觸面粗糙程度大于甲的接觸面粗糙程度，拉力大于甲的拉力，說明丙的摩擦力大于甲的摩擦力，可得壓力一定時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大；
（4）由表格中數(shù)據(jù)可知，“路面”材料越光滑，小車運(yùn)動的距離越遠(yuǎn)，停下來的越慢，所以三次實(shí)驗(yàn)中，小車在粗糙木板表面上停止的最快；
為了推理得出牛頓第一定律，“路面”材料應(yīng)該越來越光滑，所以實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)調(diào)整為3、2、1；
（5）實(shí)驗(yàn)中將采用的是轉(zhuǎn)換法，用小木塊被推動距離的遠(yuǎn)近來反映小車動能的大��；
實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面不同高處由靜止滑下，改變的是小車的運(yùn)動速度，是為了探究小車動能大小和運(yùn)動速度的關(guān)系．
使用同一個小車，為了保證質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)表明，質(zhì)量相同時，小車的速度越大，動能越大．
故答案為：（1）變大；（2）木塊沒有做勻速直線運(yùn)動；（3）接觸面粗糙程度相同，壓力越大，滑動摩擦力越大；（4）粗糙木板； 3、2、1；（5）反映小車動能的大�。� 速度；質(zhì)量；大．

點(diǎn)評 此題是探究“滑動摩擦力大小和哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，考查了影響滑動摩擦力大小的因素及斜面的效率與傾斜程度之間的關(guān)系，注意控制變量法和二力平衡條件在題目中的應(yīng)用，其中（1）只要木塊靜止，摩擦力就等于拉力，此處很容易出錯，平時在學(xué)習(xí)中應(yīng)注意這點(diǎn)．