Question

3．杭長高鐵它東起浙江杭州，西至湖南長沙，貫穿浙江、江西和湖南三省，全長933公里，設計最高時速為350km，是我國“四縱四橫”鐵路客運網(wǎng)主骨架之一．已于2014年12月10日通車．
（1）“都說高鐵是子彈頭，什么東西碰到子彈頭列車，都有子彈一樣的威力”，例如：此時以空中懸停的鳥類為參照物，一列動車以270km/h速度從正東方向駛出，如果以動車為參照物，懸停的鳥的速度是75m/s，運動方向為向西．
（2）在動車的研制中，將動車固定在風洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬地面高速行駛的情況，這為設計出更安全的高速動車提供了重要的數(shù)據(jù)．根據(jù)數(shù)據(jù)，動車的車頭都成“子彈頭”型，這樣做的目的是減小空氣阻力，提高車速．

Answer 1

分析 （1）已知動車和小鳥的速度，根據(jù)動車的運動方向即可求出它們的相對速度，并判斷出相對運動方向；
（2）根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型．

解答 解：
（1）已知動車以270km/h速度從正東方向駛出，如果以動車為參照物，懸停的鳥相對于動車向西運動；懸停的鳥的速度是為270km/h=75m/s．
（2）動車設計為子彈頭型是因為流線型的外表能減小空氣阻力，提高車速．
故答案為：（1）75；向西；（2）減小空氣阻力，提高車速．

點評 本題考查參照物的選擇和對物體運動狀態(tài)的判斷，需要對物體運動情況進行仔細分析；本題同時考查了減小阻力的方法．