Question

6．閱讀以下材料回答問(wèn)題
372潛艇掉深，上演3分鐘生死時(shí)速
2014年12月，我海軍組織的一次實(shí)戰(zhàn)化緊急拉動(dòng)和戰(zhàn)備遠(yuǎn)航訓(xùn)練中，南海艦隊(duì)372新型常規(guī)潛艇，正悄無(wú)聲息地潛航．
突然，潛艇深度計(jì)指針突然向下大幅跳動(dòng)，艇體急速下沉!
“不好，潛艇掉深了！”
潛艇在水下航行中，如突遭海中斷崖，會(huì)立即失去浮力，難以控制的急劇掉向海底，造成失事．
生死關(guān)頭，指揮員王紅理立即下達(dá)增速、補(bǔ)充均衡、吹除壓載水艙等一系列指令，全艇官兵舍生忘死奮力排險(xiǎn)．
“打開(kāi)應(yīng)急高壓氣閥門(mén)，向水柜供氣”．
糟糕，“主機(jī)艙管路破損進(jìn)水!”
禍不單行!此時(shí)主機(jī)艙一根管道突然破裂，大量海水瞬間噴入艙室．
“損管警報(bào)!”“向所有水柜供氣!”生死關(guān)頭，指揮員當(dāng)機(jī)立斷，果斷下令．
伴隨著刺耳的損管警報(bào)聲，全艇上下聞令而動(dòng)，撲向各個(gè)控制閥門(mén)…
不到10秒鐘，應(yīng)急供氣閥門(mén)全部打開(kāi)，所有水柜開(kāi)始供氣；一分鐘內(nèi)，上百個(gè)閥門(mén)關(guān)閉，數(shù)十種電氣設(shè)備關(guān)停；兩分鐘后，全艇各艙室封艙完畢-官兵們以令人難以置信的速度，與死神賽跑．
該做的都已做完，而這時(shí)，掉深速度雖有減緩，但潛艇掉深不會(huì)立即停止，還要繼續(xù)下降．大約3分鐘后，在372潛艇即將下沉到極限工作深度時(shí)，掉深終于停止．潛艇在懸停10余秒后，深度計(jì)指針緩慢回升，艇體終于開(kāi)始上浮!
請(qǐng)回答：
（1）“掉深”，也叫“水下斷崖”．通常指潛艇遇到海水密度躍層，潛艇所處的海水密度突然變�。ㄟx填“大”或“小”），所受的浮力突然減小選填“增大”或”減少”），失去平衡而急劇下沉的一種現(xiàn)象．
（2）“打開(kāi)應(yīng)急高壓氣閥門(mén)”，“向所有水柜供氣!”是為了排出水艙中的水，減小潛水艇重力（選填“減小潛艇重力”或“增大潛艇浮力”），阻止?jié)撏�下沉�?br />（3）實(shí)施高壓供氣、關(guān)閉各種閥門(mén)后，潛艇掉深有所減緩，但不會(huì)立即停止，這是因?yàn)闈撏Ь哂袘T性．
（4）此次潛艇掉深，造成主機(jī)艙管路破損進(jìn)水，說(shuō)明液體的壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大．

Answer 1

分析 （1）潛艇是靠改變自身的重力實(shí)現(xiàn)浮沉的，海水中不同深度下海水的密度不同，根據(jù)阿基米德原理可知浮力有所變化；
（2）根據(jù)潛水艇的下潛和上浮的原理和物體的浮沉條件進(jìn)行判斷．
（3）物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性．一切物體都有慣性．
（4）液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大．

解答 解：（1）“掉深”是由于潛艇遇到密度突然減小的海水，由于潛艇排開(kāi)海水的體積不變，根據(jù)阿基米德原理可知，潛艇受到的浮力減少；
（2）根據(jù)物體的浮沉條件可知；為了上浮，應(yīng)使重力小于浮力，所以應(yīng)迅速打開(kāi)供氣閥門(mén)，排出水艙內(nèi)的水，使重力減小，當(dāng)浮力大于重力潛艇上�。�
（3）施高壓供氣、關(guān)閉各種閥門(mén)后，潛艇掉深有所減緩，但不會(huì)立即停止，這是因?yàn)闈撏Ь哂袘T性，要繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
（4）據(jù)液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)可知，此次潛艇掉深，造成主機(jī)艙管路破損進(jìn)水，說(shuō)明液體的壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大；
故答案為：（1）小；減少； （2）減小潛艇重力；（3）潛艇具有慣性；（4）液體深度．

點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)于潛水艇的原理和海水深度不同密度不同以及液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)的理解和掌握，認(rèn)真閱讀材料，讀懂題意是解答此題的關(guān)鍵．