16.在探究浮力的大小與哪些因素有關(guān)的試驗(yàn)中,小明利用圓柱體做了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn).在圓柱體逐漸浸入水下的過(guò)程中(該過(guò)程圓柱體始終保持豎直位置),記錄 下彈簧秤的示數(shù)F與下端在水中深度h的關(guān)系如表所示.

h/cm24681012
F/N2.42.01.61.41.41.4
(1)圓柱體的重力是2.8N.
(2)請(qǐng)?jiān)趫D丙坐標(biāo)系中畫出浮力,隨深度h變化的圖線(F~h圖象).根據(jù)圖象可得出的結(jié)論:在圓柱體沒(méi)有完全浸沒(méi)水中之前受到的浮力大小與下表面所處的深度h成正比,完全浸沒(méi)后圓柱體受到的浮力大小不再變化
(3)接著,小明又將容器中的水換成鹽水,再次將圓柱體浸沒(méi)在液體中,讀出此時(shí)彈簧秤的示數(shù),如圖丁所示.增加該實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的目的是為了探究浮力的大小與液體密度的關(guān)系.

分析 (1)根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值讀出甲的示數(shù)即為圓柱體的重力;
(2)由表格數(shù)據(jù)可知,圓柱體下端在水中深度h對(duì)應(yīng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),根據(jù)稱重法求出對(duì)應(yīng)的浮力,然后利用描點(diǎn)法做出圖象,然后分析圖象得出結(jié)論;
(3)浸在液體中的物體受的浮力大小和排開(kāi)液體的體積、液體密度有關(guān),采用控制變量法來(lái)分析.

解答 解:(1)由圖甲可知,測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,
由指針位置可知,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.8N,即圓柱體的重力G=2.8N;
(2)由表格數(shù)據(jù)可知,
在深度為2cm時(shí),拉力為2.4N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-2.4N=0.4N,
在深度為4cm時(shí),拉力為2.0N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-2.0N=0.8N,
在深度為6cm時(shí),拉力為1.6N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-1.6N=1.2N,
在深度為8cm時(shí),拉力為1.4N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-1.4N=1.4N,
在深度為10cm時(shí),拉力為1.4N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-1.4N=1.4N,
在深度為12cm時(shí),拉力為1.4N,則此時(shí)圓柱體所受浮力F=G-F=2.8N-1.4N=1.4N,
采用描點(diǎn)法畫出圖象如下:

由圖象知,物體未完全浸沒(méi),浮力與h成正比,到完全浸沒(méi)后,深度增加,浮力大小不變,
故可得結(jié)論:在圓柱體沒(méi)有完全浸沒(méi)水中之前受到的浮力大小與下表面所處的深度h成正比,完全浸沒(méi)后圓柱體受到的浮力大小不再變化;
(3)圖丁實(shí)驗(yàn)中,圓柱體全部浸沒(méi)在鹽水中,和圖乙相比,排開(kāi)液體的體積相同,浸沒(méi)的深度相同,液體的密度不同,所以增加該實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的目的是為了探究浮力的大小與液體密度的關(guān)系.
故答案為:
(1)2.8;
(2)如上圖所示;在圓柱體沒(méi)有完全浸沒(méi)水中之前受到的浮力大小與下表面所處的深度h成正比,完全浸沒(méi)后圓柱體受到的浮力大小不再變化.
(3)液體密度.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查的是學(xué)生對(duì)浮力計(jì)算公式、彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)、描點(diǎn)法作圖、控制變量法的理解和掌握,準(zhǔn)確畫出F~h圖象并得出結(jié)論是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.如圖,前段時(shí)間新型固定翼艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母訓(xùn)練平臺(tái)上的著落、起飛試驗(yàn)已取得成功.該航母訓(xùn)練平臺(tái)上雖然沒(méi)有幫助飛機(jī)起飛的彈射裝置,但飛機(jī)跑道前端設(shè)計(jì)了向上翹起的滑躍式甲板,同時(shí)在飛機(jī)的尾噴管后安裝一塊阻擋噴出的氣體的擋板,幫助飛機(jī)起飛的施力物體是擋板.(噴出氣體/擋板/周圍空氣)艦載機(jī)為了順利升空,最好是逆風(fēng)(順風(fēng)/逆風(fēng)/無(wú)風(fēng))時(shí)起飛.飛機(jī)升空是利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 (二力平衡原理/流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系).當(dāng)艦載機(jī)起飛后航母浮力變小(變大/不變/變。

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7.一物理興趣小組利用圖甲和圖乙“探究物體的動(dòng)能和哪些因素有關(guān)”,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法
B.圖乙的裝置能說(shuō)明物體的動(dòng)能與速度有關(guān)
C.圖甲中讓質(zhì)量不同的鋼球分別從同一軌道、同一高度由靜止開(kāi)始滾下,是為了保證小球撞擊B時(shí)有相同的速度
D.圖甲中讓質(zhì)量不同的鋼球分別從同一軌道、同一高度由靜止開(kāi)始滾下,是為了保證小球撞擊B時(shí)有相同的動(dòng)能

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4.用鉛筆可以做很多物理小實(shí)驗(yàn).

(1)如圖甲所示,手指壓鉛筆尖,手指感到疼,因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模?br />(2)如圖乙所示,用兩手指水平壓住鉛筆的兩端.感覺(jué)壓筆尖端的手指較痛,說(shuō)明在壓力相等時(shí),受力面積越小,壓力作用效果越明顯.
(3)用一根橡皮筋水平勻速拉動(dòng)放在桌面上的一本書,然后在書下墊幾支圓鉛筆后再拉,橡皮筋更短(圖丙),由此得出的結(jié)論是在壓力相同時(shí),滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力.

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11.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在如表中.
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
鉤碼重/N鉤碼上升的高度/m繩端的拉力/N繩端移動(dòng)的距離/m
140.101.80.3
260.102.50.3
360.152.5
(1)實(shí)驗(yàn)中,使用滑輪組提升重物時(shí),應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì).
(2)第三次實(shí)驗(yàn)中,繩端移動(dòng)的距離為0.45m,滑輪組的機(jī)械效率為80%.
(3)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),同一滑輪組提升重物的重力變大時(shí),滑輪組的機(jī)械效率將變大(選填“變大”“變小”或“不變”)

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1.在做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí).測(cè)得管內(nèi)、外水銀面高度差是760mm,然后再向水銀槽里注入水銀,使槽里水銀面上升10mm,則這時(shí)管內(nèi)外水銀面的高度差是( 。
A.750mmB.760mmC.770mmD.無(wú)法確定

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8.關(guān)于壓力,下面說(shuō)法正確的是( 。
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5.如圖所示,在離桌邊4~5cm的地方放一枚鋁制硬幣,在硬幣前10cm左右用直尺架起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣跳過(guò)欄桿.下列飛行器中,飛行時(shí)獲得升力的原理與硬幣跳過(guò)欄桿的原理相同的是(  )
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6.關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)的使用方法,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.不能超過(guò)它的測(cè)量范圍
B.使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)必須沿豎直方向拉動(dòng)
C.使用前應(yīng)調(diào)零
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