遼寧號航空母艦參數(shù) | |||
滿載排水量/t | 67500 | 總功率/kW | 1.5×105 |
動力提供(燃料) | 重油 | 最高航速km/h | 54 |
最大艦長/m | 304 | 最大艦寬/m | 70.5 |
發(fā)動機的效率/% | 最大艦載機數(shù)量/架 | 30 |
分析 (1)物體靜止時處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力;力是物體對物體的作用,物體間力的作用是相互的;判斷物體的運動和靜止,首先選擇一個參照物,被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的變化,被研究的物體是運動的.否則是靜止的;
(2)電磁波能夠傳遞信息,并且能在真空中傳播;知道航母滿載時的排水量,利用阿基米德原理求出航母的浮力,掛彈后質量達22t的艦載機從跑道上起飛后,航母上浮,根據(jù)液體壓強特點分析艦底受到壓強的變化;
(3)知道航母最高航速,利用P=Fv求此時的牽引力;知道行駛的距離,利用W=Fs計算航母做的有用功(有用能量);根據(jù)效率公式求燃料完全燃燒放出的熱量(總能量),再利用Q=mq求至少需要燃燒重油的質量;
(4)燃油質量、燃油熱值、航母發(fā)動機效率一定,克服阻力的功一定,當航母勻速行駛時,W=Fs=fs,可見阻力與航速的平方成正比,所以續(xù)航里程與航速的平方成反比,低速行駛時續(xù)航里程大,據(jù)此分析;已知阻力與航速的平方成正比,即f=kv2,當物體勻速運動時牽引力F與阻力f相等;即F=f=kv2,所以發(fā)動機的功率為P=Fv=kv3.
解答 解:
(1)A.飛機靜止在航母甲板時,飛機受到的重力與支持力是一對平衡力,故A正確;
BC.飛機起飛時,螺旋槳轉動對空氣施加向后的推力,由于物體間力的作用是相互的,因此空氣同時對飛機施加向前的推力,飛機就起飛了,故B錯誤,C正確;
D.飛機降落時,以飛機為參照物,航母的位置不斷發(fā)生變化,因此航母是運動的,故D正確;
故選B;
(2)航母上的雷達發(fā)現(xiàn)敵方的軍事目標,是利用了電磁波傳遞信息的;
艦載機從跑道上起飛后,航母將會上浮一些,艦底所受海水的壓強減;
(3)航母最高航速V=54km/h=15m/s航行時,
因為P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=FV
所以F=$\frac{P}{v}$=$\frac{1.5×1{0}^{5}×10W}{15m/s}$=1×107N;
在這種狀態(tài)下勻速航行1000km,需要的機械能:
W=Fs=1×107N×1000×103m=1×1013J;
燃燒103t的重油放出的能量:
Q=qm=4.0×107J/kg×103×103kg=4×1013J,
航母發(fā)動機的效率:
η=$\frac{W}{Q}$×100%=$\frac{1×1{0}^{13}J}{4×1{0}^{13}J}$×100%=25%;
(4)因為燃油質量、燃油熱值、航母發(fā)動機效率一定,所以克服阻力的功一定,
當航母勻速行駛時,W=Fs=fs,已知阻力與航速的平方成正比,
所以續(xù)航里程與航速的平方成反比,低速行駛時續(xù)航里程大;
由題意可知,f=kv2;
當物體勻速運動時牽引力F與阻力f相等;即F=f=kv2,所以發(fā)動機的功率為P=Fv=kv3,
將航速提高到原來的2倍,則發(fā)動機的功率:P′=kv′3=k(2v)3=8kv3=8P,
故選D.
故答案為:(1)B;(2)電磁波;變小;(3)1×107;25%;(5)低速;D.
點評 本題以航母為題考查了相關的物理知識,綜合性很強,計算量比較大,具有一定的難度.
科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
序號 | 長方體木塊的放置 | 表面情況 | 壓力/N | 測力計示數(shù)/N |
1 | 平放 | 木板 | 5 | 1.2 |
2 | 平放 | 木板 | 8 | 1.9 |
3 | 側放 | 木板 | 5 | 1.2 |
4 | 平放 | 木板上鋪毛巾 | 5 | 2.0 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 動能與勢能可以相互轉化 | |
B. | 上升的最大高度逐次降低,是因為能量不守恒 | |
C. | 滾擺到最低點后又上升,動能轉化為重力勢能 | |
D. | 滾擺整個運動過程中,機械能不守恒 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
液體密度(克/厘米3) | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 |
彈簧測力計示數(shù)(牛) | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
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