10.閱讀短文,解答問(wèn)題.
2012年9月25日上午,中國(guó)首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接服役,從此中國(guó)擺脫了沒有航母的歷史.航母上安裝有衛(wèi)星通訊天線、有源相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備,配備近防武器系統(tǒng)和各型艦載機(jī),有關(guān)參數(shù)下表所示.新型固定翼艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母訓(xùn)練平臺(tái)上的著落、起飛試驗(yàn)已取得成功.
遼寧號(hào)航空母艦參數(shù)
滿載排水量/t67500總功率/kW1.5×105
動(dòng)力提供(燃料)重油最高航速km/h54
最大艦長(zhǎng)/m304最大艦寬/m70.5
發(fā)動(dòng)機(jī)的效率/%最大艦載機(jī)數(shù)量/架30
(1)下列有關(guān)航母、艦載飛機(jī)的說(shuō)法不正確的是B
A.飛機(jī)靜止在航母甲板時(shí),飛機(jī)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力
B.飛機(jī)起飛時(shí),獲得推力的施力物體是發(fā)動(dòng)機(jī)
C.飛機(jī)起飛時(shí),是利用力的作用是相互的來(lái)獲得推力的
D.飛機(jī)降落時(shí),以飛機(jī)為參照物,則航母是運(yùn)動(dòng)的
(2)航母上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵方的軍事目標(biāo),是利用了電磁波(選填“電磁波”或“超聲波”).在某次訓(xùn)練中,某型號(hào)艦載機(jī)從跑道上起飛后,艦底所受海水的壓強(qiáng)將變小 (填變化情況).
(3)如果航母總功率全部用來(lái)提供它向前的牽引力,當(dāng)航母以最高航速54km/h航行時(shí),它產(chǎn)生的牽引力是1×107N,若在這種狀態(tài)下勻速航行1000km,至少需要燃燒103t的重油,則航母發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%.(重油的熱值為4.0×107J/kg)
(4)若航母儲(chǔ)存燃油的質(zhì)量一定,它在水中航行時(shí)受到的阻力與航速的平方成正比,航母低速(低速/中速∥高速)行駛時(shí)續(xù)航里程(連續(xù)航行的最大距離)大,若將航速提高到原來(lái)的2倍,則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率必須提高到原來(lái)功率的D
A、2倍    B、3倍     C、4倍    D、8倍.

分析 (1)物體靜止時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力;力是物體對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的;判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,首先選擇一個(gè)參照物,被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的變化,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的.否則是靜止的;
(2)電磁波能夠傳遞信息,并且能在真空中傳播;知道航母滿載時(shí)的排水量,利用阿基米德原理求出航母的浮力,掛彈后質(zhì)量達(dá)22t的艦載機(jī)從跑道上起飛后,航母上浮,根據(jù)液體壓強(qiáng)特點(diǎn)分析艦底受到壓強(qiáng)的變化;
(3)知道航母最高航速,利用P=Fv求此時(shí)的牽引力;知道行駛的距離,利用W=Fs計(jì)算航母做的有用功(有用能量);根據(jù)效率公式求燃料完全燃燒放出的熱量(總能量),再利用Q=mq求至少需要燃燒重油的質(zhì)量;
(4)燃油質(zhì)量、燃油熱值、航母發(fā)動(dòng)機(jī)效率一定,克服阻力的功一定,當(dāng)航母勻速行駛時(shí),W=Fs=fs,可見阻力與航速的平方成正比,所以續(xù)航里程與航速的平方成反比,低速行駛時(shí)續(xù)航里程大,據(jù)此分析;已知阻力與航速的平方成正比,即f=kv2,當(dāng)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力F與阻力f相等;即F=f=kv2,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3

解答 解:
(1)A.飛機(jī)靜止在航母甲板時(shí),飛機(jī)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力,故A正確;
BC.飛機(jī)起飛時(shí),螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)空氣施加向后的推力,由于物體間力的作用是相互的,因此空氣同時(shí)對(duì)飛機(jī)施加向前的推力,飛機(jī)就起飛了,故B錯(cuò)誤,C正確;
D.飛機(jī)降落時(shí),以飛機(jī)為參照物,航母的位置不斷發(fā)生變化,因此航母是運(yùn)動(dòng)的,故D正確;
故選B;
(2)航母上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)敵方的軍事目標(biāo),是利用了電磁波傳遞信息的;
艦載機(jī)從跑道上起飛后,航母將會(huì)上浮一些,艦底所受海水的壓強(qiáng)減;
(3)航母最高航速V=54km/h=15m/s航行時(shí),
因?yàn)镻=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=FV
所以F=$\frac{P}{v}$=$\frac{1.5×1{0}^{5}×10W}{15m/s}$=1×107N;
在這種狀態(tài)下勻速航行1000km,需要的機(jī)械能:
W=Fs=1×107N×1000×103m=1×1013J;
燃燒103t的重油放出的能量:
Q=qm=4.0×107J/kg×103×103kg=4×1013J,
航母發(fā)動(dòng)機(jī)的效率:
η=$\frac{W}{Q}$×100%=$\frac{1×1{0}^{13}J}{4×1{0}^{13}J}$×100%=25%;
(4)因?yàn)槿加唾|(zhì)量、燃油熱值、航母發(fā)動(dòng)機(jī)效率一定,所以克服阻力的功一定,
當(dāng)航母勻速行駛時(shí),W=Fs=fs,已知阻力與航速的平方成正比,
所以續(xù)航里程與航速的平方成反比,低速行駛時(shí)續(xù)航里程大;
由題意可知,f=kv2;
當(dāng)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力F與阻力f相等;即F=f=kv2,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3,
將航速提高到原來(lái)的2倍,則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率:P′=kv′3=k(2v)3=8kv3=8P,
故選D.
故答案為:(1)B;(2)電磁波;變小;(3)1×107;25%;(5)低速;D.

點(diǎn)評(píng) 本題以航母為題考查了相關(guān)的物理知識(shí),綜合性很強(qiáng),計(jì)算量比較大,具有一定的難度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)小車每次都從斜面頂端滾下,是為了讓小車在這些物體表面開始運(yùn)動(dòng)的速度相同,即小車應(yīng)從斜面上的同一高度處釋放.
(2)由圖示可知,小車在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn),這說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小得越慢.
(3)根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理:若水平物體表面絕對(duì)光滑(即小車不受任何阻力作用),那么小車將一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

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A.與壓力大小有關(guān)       B.與接觸面的粗糙程度有關(guān)
C.與接觸面積大小有關(guān)   D.與運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān)
為了驗(yàn)證以上猜想是否正確,小張組的同學(xué)利用如圖所示裝置及有關(guān)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),收集的數(shù)據(jù)如下表:
序號(hào)長(zhǎng)方體木塊的放置表面情況壓力/N測(cè)力計(jì)示數(shù)/N
1平放木板51.2
2平放木板81.9
3側(cè)放木板51.2
4平放木板上鋪毛巾52.0
(1)在實(shí)驗(yàn)時(shí)必須沿水平方向拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣摩擦力才與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相等,
(2)要驗(yàn)證猜想A,應(yīng)選取序號(hào)為1、2的兩次實(shí)驗(yàn);要驗(yàn)證猜想B,應(yīng)選取序號(hào)為1、4的兩次實(shí)驗(yàn).
(3)由表中信息,不能(選填“能”或“不能”)驗(yàn)證猜想D.
(4)小張同學(xué)將木塊沿豎直方向截去一半后,測(cè)得木塊所受摩擦力變?yōu)樵瓉?lái)的一半,他由此得出猜想C是正確的,你認(rèn)為他的探究過(guò)程存在的問(wèn)題是在探究過(guò)程中沒有保持壓力不變.

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C.滾擺到最低點(diǎn)后又上升,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能
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(1)當(dāng)小桶中盛滿密度未知的某種液體時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.4N.根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知,此液體的密度為1.6g/cm3
(2)若把彈簧測(cè)力計(jì)和小桶改裝為液體密度秤,該秤的“0”刻度線對(duì)應(yīng)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度值為0.8N.若要增大該秤的稱量范圍,可換用以下兩種規(guī)格的塑料小桶,符合要求的是A、B.
A.容積相同,質(zhì)量更小的小桶
B.質(zhì)量相同,容積更小的小桶.

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