年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:初中物理 來源: 題型:
汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。如圖所示。
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
原行駛速度υ/km・h-1 | 反應(yīng)距離s1/m | 制動(dòng)距離s2/m |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)在第三種情況下(v=100km/h)的反應(yīng)時(shí)間大約是 s;
(寫出計(jì)算過程,保留兩位小數(shù))
(2)由這個(gè)測(cè)試可見, 是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素;
(3) 若現(xiàn)的車速為100km/h,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí),到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)的υ-t圖像。(需準(zhǔn)確描點(diǎn))
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
小明看到醫(yī)生在給病人輸液時(shí),手指輕彈輸液管,有氣泡向上運(yùn)動(dòng),但他發(fā)現(xiàn)氣泡在不同位置上升的快慢是不同的,氣泡上升的速度與哪些因素有關(guān)呢?為了探究氣泡運(yùn)動(dòng)速度與傾斜角的關(guān)系,小明使用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)出玻璃管在不同傾斜角下氣泡運(yùn)動(dòng)的速度,
情況如下表:
液體:自來水 液柱長(zhǎng)度:30cm 氣泡長(zhǎng)度:4.1mm
與豎直方向的夾角θ/度 |
85 |
75 |
65 |
55 |
45 |
35 |
25 |
15 |
5 |
0 |
運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s |
32.3 |
20.0 |
15.3 |
12.5 |
11.6 |
11.8 |
12.5 |
14.5 |
19.5 |
25 |
平均速度v/(cm·s-1) |
0.93 |
1.50 |
1.96 |
2.40 |
2.59 |
2.54 |
2.40 |
2.07 |
1.54 |
|
根據(jù)上述數(shù)據(jù).請(qǐng)回答下列問題:
(1)當(dāng)θ角為0度時(shí),氣泡運(yùn)動(dòng)的平均速度是 cm/s.
(2)請(qǐng)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)在圖中先描點(diǎn),再用平滑的曲線畫出速度隨傾斜角θ的圖像.
(3)隨θ角的減小氣泡運(yùn)動(dòng)速度是先變 _后變 (選填“大”或“小”);在θ角為 度時(shí)氣泡運(yùn)動(dòng)的平均速度最大.
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:2010年江蘇省南通市畢業(yè)升學(xué)考試物理試題 題型:計(jì)算題
汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。如圖所示。
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
原行駛速度υ/km・h-1 |
反應(yīng)距離s1/m |
制動(dòng)距離s2/m |
60 |
11 |
20 |
80 |
15 |
34 |
100 |
19 |
54 |
1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)在第三種情況下(v=100km/h)的反應(yīng)時(shí)間大約是 s;
(寫出計(jì)算過程,保留兩位小數(shù))
(2)由這個(gè)測(cè)試可見, 是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素;
(3) 若現(xiàn)的車速為100km/h,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí),到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)的υ-t圖像。(需準(zhǔn)確描點(diǎn))
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
時(shí)間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
溫度/℃ | 90 | 92 | 94 | 96 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的活動(dòng)中.小明這一合作小組的實(shí)驗(yàn)如圖所示.
(1) 實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量出每次木塊與水平放置的木板間的滑動(dòng)摩擦力的大小,應(yīng)沿木板水平拉木塊做 運(yùn)動(dòng),由圖甲可知木塊此時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力為 N,其依據(jù)是 .
(2)小明按照乙圖做了4次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你幫助他用描點(diǎn)法在方格紙上畫出木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系圖.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
木塊與砝碼重G(N) | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 |
彈簧秤示數(shù)F(N) | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 |
(3) 分析圖像可知:在接觸面粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小成 .
(4)實(shí)驗(yàn)快結(jié)束時(shí),愛打網(wǎng)球的小明想判斷網(wǎng)球鞋和運(yùn)動(dòng)鞋那個(gè)防滑效果更好.請(qǐng)您利用上述儀器,寫出實(shí)驗(yàn)方法: .
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com