【題目】某人用如圖所示的滑輪組勻速提升500N的重物所用的拉力F為200N,繩子自由端被拉了3m,在此過程中,求:
(1)拉力做的功;
(2)滑輪組的機械效率;
(3)滑輪組中動滑輪的重;
(4)若現(xiàn)提升800N的重物時,滑輪組的機械效率又是多少?(不計繩重和摩擦)
【答案】
(1)解:拉力做的功為W=Fs=200N×3m=600J;
答:拉力做的功為600J;
(2)解:滑輪組的機械效率為η1= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%≈83.3%;
答:滑輪組的機械效率為83.3%;
(3)解:∵F= (G+G0)
∴動滑輪的重力為:
G0=3F﹣G=200N×3﹣500N=100N;
答:滑輪組中動滑輪的重為100N;
(4)解:當(dāng)提起800N的重物時,所用拉力為F′= (G′+G0)= ×(800N+100N)=300N,
滑輪組的機械效率:
η2= ×100%= ×100%= ×100%= ×100%≈88.9%.
答:滑輪組的機械效率又是88.9%.
【解析】(1)已知拉力和繩子自由端被拉下的距離,利用W=Fs計算拉力做的功;(2)已知承擔(dān)物重的繩子的股數(shù)、物重和拉力,利用η= = = 計算滑輪組的機械效率;(3)不計繩重和摩擦,已知承擔(dān)物重的繩子的股數(shù)、物重和拉力,利用F= (G+G0)的變形G0=3F﹣G得到動滑輪重;(4)已知動滑輪重和物重,利用F= (G+G0)計算拉力,再根據(jù)η= 計算滑輪組的機械效率.
【考點精析】利用功的計算和滑輪(組)的機械效率對題目進行判斷即可得到答案,需要熟知功的計算公式:W = F S;F 表示力,單位:牛( N ) . S 表示距離,單位:米(m)W表示功, 功的單位就是牛· 米 . 叫作焦耳.即:1 J = 1N·m;關(guān)于滑輪組機械效率的計算:W有用 = G·h;W總 = F·s; s = n·h (1)η=W有用 / W總 (2)η= W有用 / W總 = Gh/Fs = Gh/nFh = G/(nF).
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【題目】小明同學(xué)對串聯(lián)電路電壓規(guī)律進行了探究.
【猜想與假設(shè)】串聯(lián)電路總電壓等于各用電器兩端的電壓之和.
【設(shè)計與進行實驗】
①按如圖所示的電路圖連接電路.
②閉合開關(guān),用電壓表測出L1兩端的電壓.
③在測L2兩端的電壓時,小明為了節(jié)省時間,采用以下方法:電壓表所接的B接點不動,只斷開A接點,并改接到C接點上.
④測出AC間的電壓,得出結(jié)論.
【交流與評估】
(1)閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)為零,則小燈泡的故障可能是或 .
(2)小明用上面的方法能否測出L2兩端的電壓? , 為什么? .
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【題目】如圖是“神州九號”載人飛船與“天宮一號”交會對接時的情景,此時地面飛控中心和航天員之間的聯(lián)系手機通過來實現(xiàn)的.對接完成后,若以“天宮一號”為參照物,“神州九號”載人飛船是的.
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【題目】某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,當(dāng)它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電壓U=300V,電流I=50A.在此行駛狀態(tài)下,驅(qū)動電機的輸入功率是W;若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率,則汽車所受阻力為N.
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【題目】在物理學(xué)中,磁感應(yīng)強度(用字母 B 表示,國際單位是特斯拉,符號是T)表示磁場的強弱,磁感應(yīng)強度B越大,磁場越強;磁感線形象、直觀描述磁場,磁感線越密,磁場越強.
(1)圖甲為某磁極附近磁感線的方向和分布的示意圖.由圖可知,該磁極為極,若在2處放置一個小磁針,當(dāng)小磁針靜止時,其指向應(yīng)是圖乙中的;位置1處磁感應(yīng)強度位置2 處的磁感應(yīng)強度(填“大于”、“小于”或“等于”).
(2)如果電阻的大小隨磁場的強弱變化而變化,則這種電阻叫磁敏電阻.某磁敏電阻 R 的阻值隨磁感應(yīng)強度B變化的圖象如圖丙所示.根據(jù)圖線可知,磁敏電阻的阻值隨磁感應(yīng)強度B的增大而 . (填“增大”或“減小”)
(3)利用該磁敏電阻的R﹣B 特性曲線可以測量磁場中各處的磁感應(yīng)強度.
①將該磁敏電阻R放置在圖甲磁場中的位置1 處.小吳設(shè)計了一個可以測量該磁敏電阻R的電路,并連接成如圖丁所示的實驗電路,其中磁敏電阻所處的磁場未畫出.
②正確接線后,測得的數(shù)據(jù)如下表格所示.該磁敏電阻的測量值為.
根據(jù)該磁敏電阻的R﹣B特性曲線(圖丙)可知,位置1 處的磁感應(yīng)強度為T.
1 | 2 | 3 | |
U/V | 1.5 | 3.0 | 4.5 |
I/mA | 3.0 | 6.0 | 9.0 |
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【題目】用圖甲所示的滑輪組運送貨物上樓,每件貨物重100N,每次運送的量不定,圖乙記錄了在整個過程中滑輪組的機械效率隨貨物重力增加而變化的圖象,由圖可知動滑輪重為N,當(dāng)某次運送3件貨物時,繩子的拉力F是N,滑輪組的機械效率為 . (不考慮繩重和摩擦)
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【題目】如圖是“探究導(dǎo)體在磁場中運動時產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件”的實驗裝置.
(1)閉合開關(guān)后,當(dāng)導(dǎo)體ab向左或向右運動時,電流表指針偏轉(zhuǎn),當(dāng)導(dǎo)體ab向上或向下運動時,電流表指針不偏轉(zhuǎn),說明閉合電路中的部分導(dǎo)體在磁場中做運動時導(dǎo)體中會產(chǎn)生感應(yīng)電流.
(2)在此實驗過程中,能量轉(zhuǎn)化情況是 .
(3)實驗中發(fā)現(xiàn),當(dāng)導(dǎo)體ab向左運動時,電流表指針向右偏轉(zhuǎn),當(dāng)導(dǎo)體ab向右運動時,電流表指針向左偏轉(zhuǎn),說明 .
(4)小明猜想“感應(yīng)電流大小可能與導(dǎo)體運動速度大小有關(guān)”,他驗證猜想的過程是:讓導(dǎo)體在第一次實驗中運動較慢,在第二次實驗中運動較快,觀察兩次實驗中的 , 然后進行分析與判斷.
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【題目】電阻甲、乙的電流和電壓關(guān)系如圖所示.當(dāng)甲和乙串聯(lián)接在3V的電路中時,電路中電流為A,當(dāng)兩個電阻并聯(lián)接在2V的電源兩端,則電路中消耗的總功率為W.
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