有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖甲所示,“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,和飛機(jī)機(jī)翼的模型放置方式正好相反(如圖乙所示),請(qǐng)你分析為什么在高速行駛的跑車(chē)上要安裝“氣流偏導(dǎo)器”?

解:如圖所示,等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)“氣流偏導(dǎo)器”的上表面和下表面,
由于上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度小,
此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)大,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向下的壓力,即在車(chē)與地面接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大了壓力,從而增大了摩擦力,故這樣可以提高車(chē)輪的抓地性能,使車(chē)運(yùn)動(dòng)更快.
分析:(1)從偏導(dǎo)器上下方空氣在相同時(shí)間,經(jīng)過(guò)的路程不同,流動(dòng)速度不同入手,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析即可.
(2)知道摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān).
點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)“氣流偏導(dǎo)器”面向哪彎曲,找出“氣流偏導(dǎo)器”的上下方的空氣流速特點(diǎn).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?廣東)有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度
(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)
(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向
(選填“上或下”)的壓力差,從而使車(chē)輪抓緊地面.

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(2012?沈陽(yáng)二模)有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向
(選填“上或下”)的壓力差,從而使車(chē)輪抓緊地面.跑車(chē)車(chē)輪外表有凹凸不平的花紋,這是為了
增大摩擦
增大摩擦
,這種跑車(chē)在平直的公路上由南向北行駛,快速超過(guò)前面的大卡車(chē),若以跑車(chē)為參照物,大卡車(chē)是向
運(yùn)動(dòng)的.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣體偏導(dǎo)器”.由于“氣體偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度
小于
小于
下方空氣速度(填“大于”、“小于”),此時(shí),它上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)
(填“大”、“小”),這樣,“氣體偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向下的壓力差,從而使車(chē)輪抓緊地面.

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有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖甲所示,“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,和飛機(jī)機(jī)翼的模型放置方式正好相反(如圖乙所示),請(qǐng)你分析為什么在高速行駛的跑車(chē)上要安裝“氣流偏導(dǎo)器”?

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有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度    (選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)    (選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向    (選填“上或下”)的壓力差,從而使車(chē)輪抓緊地面.

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