2．2015年12月30日晚，“美好安徽”2016年新年音樂會(huì)在安徽大劇院如期舉行，在管弦樂《劃龍船》歡快的旋律中，音樂會(huì)拉開序幕．從聲音的特性分析，弦樂器的弦越緊，琴弦振動(dòng)的頻率越高，發(fā)出聲音的音調(diào)越高．

1．小明設(shè)計(jì)了一個(gè)公廁中的自動(dòng)沖刷廁所的水箱，這種水箱能把自來水管持續(xù)供給的較小流量的水儲(chǔ)備到一定量后，自動(dòng)開啟放水閥，這樣就可用較大水量沖刷便池中的污物，水箱的結(jié)構(gòu)如圖所示．
已知水箱底為邊長L=40cm的正方形，A是一面積為50cm²的長為L₁=8cm的長方形放水閥門，其質(zhì)量和厚度忽略不計(jì)，且恰好能將排水管口蓋嚴(yán)，閥門在左端用活頁固定在箱底的排水管口的邊緣，右端通過一很小的掛鉤及連桿與浮子B相連，連桿的長度h₀=10cm，浮子B的高是H=30cm、質(zhì)量m=0.4kg的空心圓柱體，設(shè)水箱每次放水都能將水箱中的水全部放凈，當(dāng)水箱內(nèi)水面漲到36cm時(shí)開始放水，（g取10N/kg）求：
（1）此時(shí)A受到水的壓強(qiáng)、壓力分別為多少？
（2）浮子B的橫截面積為多大？
（3）若自來水進(jìn)水管的流量是0.2m³/h，水箱某次放水結(jié)束到下次開始放水的時(shí)間間隔為多少？（此時(shí)可忽略浮子B排開水的體積．

16．小汽車勻速行駛在公路上，坐在副駕駛位置的小紅觀察到小汽車速度表的指針始終在90km/h位置處，在超越相鄰車道上同向勻速行駛的另一輛大客車的過程中，小紅發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)過該車的時(shí)間約為5s，則下列四個(gè)選項(xiàng)中最接近大客車速度的是（　�。�

A．

60km/h

B．

82km/h

C．

98km/h

D．

108km/h

15．一根鋼絲繩最多只能承受4×10⁴N的拉力，問能否用它一次勻速提起體積是0.5m³的合金塊？（g=10N/kg，ρ_合金=9×10³kg/m³）

14．如圖所示，根據(jù)甲電路圖連接乙的實(shí)物圖．

13．下列各種說法中的有關(guān)數(shù)據(jù)，與實(shí)際基本相符的是（　�。�

	A．	南昌近年來冬天最冷時(shí)的氣溫可達(dá)-20℃
	B．	空氣中光的傳播速度大約是3×105km/s
	C．	課堂上大約用0.5N的力就能拿起物理課本
	D．	只有36V的電壓對(duì)人體才是安全的

12．甲導(dǎo)體兩端的電壓從6V降低到5V時(shí)，通過它的電流減小了0.5A，則甲導(dǎo)體的電阻為2Ω．當(dāng)乙導(dǎo)體兩端的電壓增加10V時(shí)，通過它的電流增加了$\frac{1}{5}$，則乙導(dǎo)體兩端原來的電壓是50V．

11．如圖所示，青藏鐵路的“關(guān)角隧道”是世界上最長的高原鐵路隧道，全長32.5km，從青藏的西寧至格爾木段，一輛長500m，功率為5000kw的列車，從隧道口進(jìn)入到車尾離開隧道，共用了27.5min，試問：
（1）列車的平均速度是多少？
（2）隧道的限速為80km/h，列車是否超速？
（3）假若列車勻速通過隧道牽引力做的功是多少？

10．如圖所示電路，電源電壓保持不變．閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片由a端滑到b端時(shí)，電壓表的示數(shù)由陽3V變?yōu)?V，電流表的示數(shù)由0.3A變?yōu)?.1A．則電源電壓為3V，滑動(dòng)變阻器的最大阻值為10Ω．

9．閱讀短文，回答問題．
太陽能飛機(jī)
2015年3月9日，全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，開始環(huán)球飛行，計(jì)劃用四到五個(gè)月時(shí)間穿越海洋陸地．完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計(jì)劃．
“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．它的翼展達(dá)到72m，比波音747-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長22.4m，接近一個(gè)籃球場的長度；而質(zhì)量僅有2300kg，跟一輛中型轎車相差無幾．它的起飛速度為35km/h，最大速度約140km/h．“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135?m厚的單晶硅薄膜太陽能電池．這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力．“陽光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少．
（1）“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．“極輕”的物理含義是密度極�。�
（2）“陽光動(dòng)力2號(hào)”吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能．
（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員將輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是9600km．
（4）陽光動(dòng)力2號(hào)從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中，飛機(jī)的重力勢能逐漸增加．