19．圖中是甲、乙兩導體的電流與電壓的關(guān)系圖象，由圖可得甲的電阻是10Ω．若將甲和乙串聯(lián)接在電路中，甲、乙導體兩端的電壓之比U_甲：U_乙=1：2．

18．在測量凹透鏡焦距時，用一束平行于凹透鏡主光軸的光線，射向嵌入擋板中直徑為d的凹透鏡上，在光屏上形成一個直徑為D的圓形光斑，測得光屏到凹透鏡的距離為L；如圖所示，請推導凹透鏡的焦距：f=$\frac{Ld}{D-d}$．

17．如圖是我國西部某地區(qū)風力發(fā)電的外景．下表給出了在不同風速下一臺風車獲得的能量．

平均風速（m/s）	5	10	15	20	25	30
1s內(nèi)獲得的能量（×104J）	4	8	12	16	20	24

若此地平均風速為15m/s，1臺這樣的風車10min獲得的風能是7.2×10⁷ J；若某時間內(nèi)風速為12m/s，一臺風車工作1h所產(chǎn)生的電能供18只“220V-100W”燈泡正常工作8h，則這臺風車發(fā)電效率為15%．

16．如圖是一種水位自動報警器的原理示意圖，一般的水都能導電，當水位升高到金屬塊A處時，燈（　�。�

A．

L1滅，L2亮

B．

L1亮，L2滅

C．

L1亮，L2亮

D．

L1滅，L2滅

15．閱讀《火車到火箭》，回答問題．
火車到火箭
17世紀，人類發(fā)明了熱機．最早的熱機是蒸汽機，在鍋爐里把水燒成水蒸汽，水蒸氣在汽缸里推動活塞做功．英國人瓦特在1782年發(fā)明了往復式蒸汽機，使蒸汽機在之后100多年里對工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用．蒸汽機不僅笨重，效率又很低，只有25%～30%，交通運輸?shù)陌l(fā)展迫切需要比較輕便和效率更高的熱機．于是，內(nèi)燃機應(yīng)運而生．內(nèi)燃機有汽油機、柴油機兩大類．汽油機的效率為26%～45%，柴油機的效率為34%～45%，內(nèi)燃機運行時不需要攜帶水和煤，不但輕便，效率也提高了．
早期的飛機是由內(nèi)燃機提供動力的，從上世紀40年代開始，飛機上日益普遍使用噴氣式發(fā)動機，它依靠向后高速噴出的氣體而前進．在功率相同時，噴氣式發(fā)動機比內(nèi)燃機更輕便，這就使生產(chǎn)高速的大型飛機成為可能．
噴氣式發(fā)動機有兩種：需要用大氣中的氧氣助燃的，叫空氣式發(fā)動機，在飛機上使用；自帶燃料和氧化劑的叫火箭噴氣發(fā)動機，它工作的時候不需要空氣中的氧氣，可以在大氣層外工作，能夠用來發(fā)射人造衛(wèi)星和宇宙飛船．
熱機的效率是熱機問世以來科學家、發(fā)明家和工程師們一直研究的重要問題．現(xiàn)在的內(nèi)燃機和噴氣機跟最初的蒸汽機相比，效率雖然提高了很多，但從節(jié)約能源的要求來看，熱機的效率還不能令人滿意．最好的空氣噴氣發(fā)動機，在比較理想的情況下其效率也只有60%．應(yīng)用最廣的內(nèi)燃機，其效率只能達到40%，大部分能量被浪費掉了．
（1）請回答下列問題：
①英國人瓦特在1782年發(fā)明了往復式蒸汽機，他是世界公認的蒸汽機發(fā)明家．
②噴氣式發(fā)動機有兩種：需要用大氣中的氧氣助燃的，叫空氣式發(fā)動機．
③火箭噴氣發(fā)動機工作過程中燃料的化學能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）你認為下列提高熱機效率的途徑中說法錯誤的是B（選填字母）．
A．盡量使燃料充分燃燒　B．盡量減少輸出功率
C．盡量減少摩擦　　　　D．盡量減少熱量損失．

14．某物理興趣小組的同學設(shè)計了如圖所示的實驗裝置，研究“電流產(chǎn)生的熱量多少與哪些因素有關(guān)”的實驗中，通過觀察溫度計的示數(shù)來比較電流產(chǎn)生熱量的多少．則下列實驗中也用到這一研究方法的是（　�。�

	A．	用磁感線來描述磁體的磁場
	B．	在研究電阻串聯(lián)時，為了使研究方便，用一個電阻來代替多個電阻
	C．	研究物體重力勢能大小時，用鉛球下落陷入沙坑的深度來反映物體重力勢能的大小
	D．	探究電阻中的電流跟其兩端的電壓的關(guān)系吋，保持電阻不變來研究電流與電壓的關(guān)系

13．關(guān)于功、機械效率和機械能，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	單位時間內(nèi)做功越多，機械效率一定越高
	B．	把水和水桶從井中打撈上來，對水做的功一定是有用功
	C．	要想提高機械效率，應(yīng)該設(shè)法減少額外功
	D．	物體在一對平衡力作用下運動，則該物體的機械能和動能一定不變

12．在科學實驗時，為了減少誤差或?qū)ふ移毡橐?guī)律，經(jīng)常需要進行多次實驗，下列實驗中屬于“為了減小誤差”的是（　�。�

	A．	在“探究同種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實驗時，不斷改變質(zhì)量，多次進行測量
	B．	在“探究杠桿平衡條件”實驗時，不斷改變動力“臂”和阻力（臂），多次進行實驗
	C．	在“探究電流與電阻兩端電壓的關(guān)系”實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流
	D．	在“伏安法測電阻”的實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流

11．下列有關(guān)實驗探究的說法中，正確的是（　�。�

	A．	在探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”時，只運用了控制變量法
	B．	在探究“滑動摩擦力與壓力的關(guān)系”時，應(yīng)保持受力面積不變，改變壓力
	C．	在控究“物體動能與速度的關(guān)系”時，要把質(zhì)量不同的鋼球放到斜面同一高度由靜止?jié)L下
	D．	在探究“電流與電阻的關(guān)系”時，要保持更換后的定值電阻與更換前的定值電阻兩端電壓相等

10．游客潛入海底觀光，在海面下不斷下潛的過程中，受到的浮力和壓強的變化情況是（　�。�
A．浮力不變，壓強變大          B．浮力變大，壓強變大
C．浮力不變，壓強變小          D．浮力變小，壓強變小
選擇理由：潛水員在水面下不斷下潛的過程中，水的密度ρ不變，排開水的體積不變，浮力不變；潛水員所處的深度h變大，潛水員受到的水的壓強變大．