1．“潛龍二號(hào)”是我國(guó)研發(fā)的4500m級(jí)的自主水下機(jī)器人，它可以按照指令自主潛入水下航行，并進(jìn)行熱液異常、微地形地貌、海底照相和磁力等深海探測(cè)．2016年4月，“潛龍二號(hào)”在西南海印度洋首次執(zhí)行長(zhǎng)航程探測(cè)任務(wù)，累計(jì)航程近700千米，探測(cè)面積達(dá)218平方千米，獲得大量科研成果，其中單次下潛最大探測(cè)時(shí)間達(dá)到32小時(shí)13分鐘，最大航行深度3200米（海水密度取1×10³kg/m³）．求：
（1）此次探測(cè)活動(dòng)中“潛龍二號(hào)”所承受的最大壓強(qiáng)；
（2）若“潛龍二號(hào)”在水下水平勻速前行探測(cè)時(shí)排開海水的體積為1.5m³，求它的質(zhì)量．

20．我們身邊處處有科學(xué)，如圖所示，圖1中的餐具夾是費(fèi)力杠桿；圖2為一種浴室防滑踏墊，其正面為仿草坪式設(shè)計(jì)，這是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度的方法增大腳與墊之間的摩擦力；與地板接觸的背面有很多小吸盤，將吸盤擠壓到地面后，可利用大氣壓產(chǎn)生較大的壓力，兩措并舉以達(dá)到理想的防滑效果；轉(zhuǎn)書是同學(xué)們課間經(jīng)常玩的一種游戲，圖3示，若手不再撥動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的書會(huì)慢慢地停下來(lái)，這是由于書受到了摩擦力．

19．如圖，將橢圓形厚玻璃瓶裝滿水，把細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中．沿著較扁的方向用力捏厚玻璃瓶，會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)管中水面高度上升（填“上升”、“下降”或“不變”），此時(shí)水對(duì)瓶底的壓強(qiáng)變大，松手后細(xì)管中水面又會(huì)回到原來(lái)的位置，說(shuō)明松手前玻璃瓶發(fā)生了彈性形變（選填“彈性”或“塑性”），也表明玻璃瓶此時(shí)具有了彈性勢(shì)能．

18．如同所示的四種情景中，人正在對(duì)物體做功的是（　�。�

	A．	踢出去的足球在水平草地上滾動(dòng)		B．	司機(jī)推汽車紋絲不動(dòng)
	C．	背書包在水平路面上行走		D．	女孩把一箱報(bào)刊搬起來(lái)

17．用如圖所示滑輪組勻速提升重為900N物體，人所用的拉力F為500N，將物體提升3m所用的時(shí)間為20s．不計(jì)繩重和摩擦，求：
（1）拉力所做的有用功；
（2）拉力的功率；
（3）動(dòng)滑輪的重；
（4）滑輪組的機(jī)械效率．

16．為了探究“物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)．

（1）本實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察木塊移動(dòng)的距離的大小，來(lái)判斷小球動(dòng)能的大��；
（2）本實(shí)驗(yàn)中若水平面絕對(duì)光滑則不能得出結(jié)論，原因是木塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不能達(dá)到探究的目的；
（3）圖甲是為了探究物體動(dòng)能與速度的關(guān)系，具體的操作方法是讓小球從不同（選填“相同”或“不同”）的高度由靜止?jié)L下；
（4）圖乙是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊，木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景，據(jù)此你能得出的結(jié)論是：速度相同時(shí)，質(zhì)量大的物體動(dòng)能大；
（5）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如下表：

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	小球的質(zhì)量m/g	小球自由滾下的高度h/cm	木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m
1	30	10	4
2	30	20	16
3	60	10	8

①為了探究“超載”安全隱患，應(yīng)選擇1、3兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；
②為了探究“超速”安全隱患，應(yīng)選擇1、2兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；
③分析表格中對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重；
（6）該實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是：控制變量法（填一種即可）．

15．很多同學(xué)在喝完袋裝牛奶后，又用力吸一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)奶袋變癟了，這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以證明大氣壓是存在的；最早用實(shí)驗(yàn)測(cè)出大氣壓強(qiáng)數(shù)值的科學(xué)家是托里拆利．

14．如圖所示是研究物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)．讓鋼球從斜面上滾下，撞擊到一個(gè)木塊上．
（1）此實(shí)驗(yàn)是觀察木塊被鋼球推動(dòng)的距離大小，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大�。�
（2）讓同一鋼球從不同的高度滾下時(shí)，滾下時(shí)的位置越高，滾到斜面底部時(shí)速度越大，把木塊推得越遠(yuǎn)，說(shuō)明在鋼球質(zhì)量相同的情況下，鋼球的速度越大，動(dòng)能越大．
（3）讓質(zhì)量不同的鋼球從同一高度滾下，滾到斜面底部時(shí)速度相同，鋼球的質(zhì)量越大，把木塊推得越遠(yuǎn)，說(shuō)明在鋼球速度相同的情況下，鋼球的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大．
（4）從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān)．
（5）此實(shí)驗(yàn)研究方法是：控制變量法．

13．如圖所示，一運(yùn)動(dòng)員用滑輪組勻速提起1000N的重物，拉力做功的功率為1200W．繩子的自由端豎直向下拉的速度為3m/s，地面對(duì)人的支持力為N₁，不計(jì)繩重和摩擦．
（1）作用在繩自由端的拉力是多少？
（2）滑輪組的機(jī)械效率是多少？
（3）若用此滑輪組勻速提起2200N的重物時(shí)，地面對(duì)人的支持力為N₂，若N₁：N₂=5：1時(shí)，人的重力是多少？