14．一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的火車，行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍，貨車（含駕駛員）空載時(shí)重為2.5×10⁴牛．求：
（1）貨車空載駕駛時(shí)所受的阻力大�。�
（2）貨車以36千米/時(shí)的速度，載著500千克的貨物，勻速行駛10分鐘，貨車牽引力做的功．

13．一貨柜汽車在平直的公路上以30m\s的速度前進(jìn)，貨柜寬1.8m．從垂直于車前進(jìn)的方向飛來(lái)一顆子彈，子彈貨柜的一側(cè)射入，從另一側(cè)射出，在貨柜上留下的；兩孔在車前進(jìn)的方向上相距10cm，試求子彈飛行的速度？

12．“神舟”號(hào)飛船發(fā)射成功，中國(guó)人的“登月夢(mèng)”指日可待．已知月球上的物體被月球吸引也受到“重力”作用，月球上物體的“重力”與其質(zhì)量是否成正比呢？假如你是一名航天員，駕駛飛船到達(dá)月球，請(qǐng)對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行探究．
（1）要完成實(shí)驗(yàn)，除需要若干個(gè)質(zhì)量均為50g的鉤碼外，還需要的測(cè)量器材是彈簧測(cè)力計(jì)．
（2）請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格，畫(huà)在下面的虛線框內(nèi)．

（3）測(cè)量結(jié)束后，你如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷物體受到的“重力”與質(zhì)量是否成正比？請(qǐng)說(shuō)出一種方法：作出重力和質(zhì)量的圖象，若是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則說(shuō)明二者成正比．
（4）本實(shí)驗(yàn)需要多次測(cè)量，其目的與“用刻度尺測(cè)物體長(zhǎng)度”實(shí)驗(yàn)的目的不同（選填“相同”或“不同”）．

11．如圖中掛在豎直墻上質(zhì)量為2kg的球受到細(xì)繩的拉力為15N，請(qǐng)你用力的示意圖表示球受到的重力和拉力．

10．下列哪個(gè)圖象表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象（　�。�

A．

B．

C．

D．

9．一個(gè)質(zhì)量是50克的容器，裝滿水后質(zhì)量是150克，裝滿某種液體后總質(zhì)量是130克，求：
（1）容器的容積；
（2）這種液體的密度．

8．下列是不同量筒的量程和分度值，小明同學(xué)要測(cè)量出密度是0.8g/cm³的酒精100g 則應(yīng)選擇（　�。�

A．

50mL，5 mL

B．

100 mL，2 mL

C．

250 mL，5 mL

D．

400 mL，10 mL

7．如圖所示，重為150N的物體在大小為40N的水平拉力F作用下，向右勻速運(yùn)動(dòng)了10m，所用的時(shí)間為20s，則重力做的功是0J；拉力做的功是400J，拉力做功的功率為20W．

6．探究“滑動(dòng)摩擦力跟哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)．

①實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須要讓彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向拉動(dòng)力木塊作勻速直線運(yùn)動(dòng)．
②小芳在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系”時(shí)，利用圖中甲、乙兩組數(shù)據(jù)比較得出：壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
你認(rèn)為她對(duì)這兩組數(shù)據(jù)能夠得出正確結(jié)論嗎？不能（選填：能，不能）．你的理由是：沒(méi)有控制接觸面的粗糙程度相同．

5．在漁船上安裝“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置，利用太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，以節(jié)省燃油，在舟山漁區(qū)成為現(xiàn)實(shí)．舟山市將在1000艘漁船上安裝“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置．“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、充電器、蓄電池等組成，太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)壽命為20年，蓄電池約4年更換二次，項(xiàng)目?jī)r(jià)格如表所示：

項(xiàng)目	風(fēng)力發(fā)電機(jī)	太陽(yáng)能電池板	充電器	蓄電池	安裝費(fèi)
價(jià)格（約）	5000元	4000元	1000元	2000元	2000元

（1）“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)的原理來(lái)工作的．
（2）漁船通訊、導(dǎo)航及照明用電原來(lái)是通過(guò)燃燒柴油發(fā)電提供的，如果柴油中碳元素的質(zhì)  量占柴油質(zhì)量的84%，且完全燃燒時(shí)全部碳元素均轉(zhuǎn)化為CO₂，則完全燃燒l kg柴油將釋放3.08kg的CO₂．
（3）“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置的發(fā)電功率為500W，正常工作1h可產(chǎn)生多少電能？如圖所示    是不同發(fā)電方式的CO₂排放量，若在1000艘漁船上安裝這套“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置，則與燃油發(fā)電相比，一天（正常發(fā)電8h）至少減少排放CO₂多少千克？
（4）某同學(xué)想在自己家的屋頂上安裝這套“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電”裝置，若該裝置平均每天正常工作8h，目前電費(fèi)價(jià)格約為0.54元/（kW•h），請(qǐng)你幫他通過(guò)計(jì)算決定是否安裝這套裝置．