14．“Smartflower Pop”是一款太陽能電池板，它能確保與日照方向始終垂直，使其吸收的太陽能最多．該電池板有自動清潔裝置，使得它的工作效率比沾滿灰塵的電池板更高．白天，太陽能電池發(fā)出的電直接供給家用電器工作，多余部分存儲在蓄電池中．
（1）太陽能屬于新能源選填（“常規(guī)”或“新”），太陽能電池將光能轉(zhuǎn)化為電能．
（2）“Smartflower Pop”晚間自動清潔一次需要1h，此時的耗電功率為1kW，則自動清潔一次消耗的電能為多少焦？與多少千克的焦炭完全燃燒產(chǎn)生的熱量相等．（焦炭的熱值q=3×10⁷J/kg）
（3）若葉片面積為25m²，白天太陽能電池接收太陽輻射的平均功率為1000W/m²，光電轉(zhuǎn)化效率為20%．某日，白天家庭耗電的平均功率為4kW，蓄電池的充電效率為84%，晚上若將當(dāng)天存儲的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，可將60kg的水從20℃加熱到68℃，求當(dāng)天的日照時間為多少小時．

13．在做“電流電流通過導(dǎo)體時產(chǎn)生的熱量與與什么因素有關(guān)”的實驗時，小于采用了如圖甲所示的實驗裝置．兩個透明的容器中密閉了等量的空氣，U型管中液面變化反映了密閉空氣溫度的變化．

（1）若通電時間相同，發(fā)現(xiàn)B玻璃管內(nèi)液面上升較高，這表明：在電流和通電時間相同相同的情況下，導(dǎo)體的電阻越大，產(chǎn)生的熱量越多．
（2）小剛采用了如圖乙所示的實驗裝置，通電相同時間，發(fā)現(xiàn)A玻璃管液面上升較高，這表明：在電阻和通電時間相同的情況下，通過導(dǎo)體的電流越大，產(chǎn)生的熱量越多．

12．下列知識結(jié)構(gòu)中，正確的是（　�。�

	A．	受力情況 運動形式 運動狀態(tài) 不受力 勻速直線運動或靜止 不變 受力 平衡力 非平衡力 變速直線運動或曲線運動 改變
	B．	電路 電流路徑 有無節(jié)點 各用電器是否相互影響 串聯(lián) 一條 無 相互影響 并聯(lián) 多條 有 互不影響
	C．	分類 實質(zhì) 特點 優(yōu)點 缺點 定滑輪 等臂杠桿 改變力的方向 不省力 動滑輪 l1=2l2的杠桿 省一半力 不能改變力的方向
	D．	杠桿種類 構(gòu)造 優(yōu)點 舉例 省力杠桿 l1＞l2 省力 釣魚竿 費力杠桿 l1＜l2 省距離 瓶起子 等臂杠桿 l1=l2 省力、省距離 天平

11．如圖所示是小涵探究“影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗情景．A、B、C 是她做的 三次實驗，有關(guān)數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中．
（1）小涵應(yīng)用彈簧測力計拉著木塊在同一木板上沿水平方向做勻速直線運動．B 圖中砝 碼與木塊間的摩擦力為0N．
（2）在 C 木板上鋪有毛巾，分析2和3兩次實驗數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是：壓力相同時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大． 下列各種現(xiàn)象中，利用了該實驗結(jié)論的有CD（選填字母）．
A．用力壓住橡皮，擦去寫錯的字
B．移動很重的石塊時，在地上鋪設(shè)滾木 
C．路面結(jié)冰時，在汽車車輪上纏繞鐵鏈 
D．鞋底上都有凸凹相見的花紋
（3）小涵對比表中 1 和 3 兩組數(shù)據(jù)得出：“壓力越大，滑動摩擦力就越大”的結(jié)論，你認(rèn)為對嗎？不對．理由是：兩次實驗接觸面粗糙程度不同（沒有控制變量）．

實驗次數(shù)	壓力/N	彈簧測力計的示數(shù)/N
1	2	0.4
2	3	0.6
3	3	0.8

（4）本實驗中用到了控制變量法．在學(xué)習(xí)物理的過程中．也運用了這種方法的實驗有探究影響電磁鐵磁性強弱的因素（或探究影響動能大小的因素、探究電流與電壓的關(guān)系等）（寫出一個實驗的名稱）．

10．中國科技館探索與發(fā)現(xiàn)A廳中有一個演示流體阻力與物體形狀關(guān)系的實驗展臺，如圖甲所示，其示意簡圖如圖乙所示．圖乙是兩個材質(zhì)、光滑程度、最大截面和質(zhì)量都相同但形狀不同的物體A、B置于水槽中的情形，使用相同的鉤碼是為了保持對A、B兩個物體的拉力相同．同時釋放鉤碼，兩物體會隨之向左運動，通過比較A、B兩物體的運動速度，可以比較水對兩個形狀不同的物體阻力的大小．

9．我國自行生產(chǎn)的混合動力汽車已經(jīng)面世，混合動力汽車由一臺內(nèi)燃機和一臺電機組成，這臺電機既可以充當(dāng)電動機驅(qū)動汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機給蓄電池充電．汽車啟動時，內(nèi)燃機不工作，蓄電池通過電機向車輪輸送動力，使汽車行駛；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時，改由內(nèi)燃機工作，一方面向車輪輸送動力，另外通過電機給蓄電池充電．

輸出電壓/V	300
額定功率/kW	30
最大容量/kW•h	30
質(zhì)量/kg	320

測試人員駕駛該車在平直公路上以50km/h的速度勻速直線行駛0.5h，汽車消耗汽油5kg，同時這個期間測試人員觀察到：蓄電池組儲存的能量由測試開始時最大值的80%增加到了最大值．已知汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg．汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示．
計算：①牽引力做功為多少；  
 ②這種汽車內(nèi)燃機中汽油的能量轉(zhuǎn)化效率是多大．

8．如圖所示，所受重力為2N的文具盒放在水平桌面上，請畫出文具盒所受重力的示意圖．

7．如圖所示的實驗現(xiàn)象所揭示的物理原理或規(guī)律與對應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用或現(xiàn)象不正確的是（　�。�

A．

弓弦被拉彎

B．

汽車安全帶

C．

衛(wèi)星繞地飛行

D．

機翼的形狀

6．如圖所示，根據(jù)入射光線畫出其經(jīng)過凸透鏡后的光線．

5．在“測量小燈泡的電功率”的實驗中，選用如圖甲所示的器材，其中電源電壓為 6V，小燈泡的額定電壓為 2.5V（燈絲電阻約為 10Ω）．

（1）①為了能夠順利完成實驗探究，應(yīng)選用“50Ω 0.5A”（“10Ω 0.5A”/“50Ω 0.5A”）規(guī)格的滑動變阻器．
②請用筆畫線代替導(dǎo)線將實物電路圖連接完整；
（2）電路連接完整后，閉合開關(guān)發(fā)現(xiàn)燈泡不亮，電流表和電壓表均無示數(shù)，為了迅速找出故障，他不應(yīng)該首先檢查的是D．
A．滑動變阻器是否接觸不良           B．開關(guān)是否接觸不良
C．電流表接線柱是否接觸不良        D．電壓表接線柱是否接觸不良
（3）排除故障后，閉合開關(guān)，移動滑片，電壓表的示數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)是2.2V；為了測量小燈泡的額定功率，應(yīng)將滑動變阻器的滑片向B（選填“A”或“B”）端移動．
（4）根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)，繪制出小燈泡的電流隨它兩端電壓變化的關(guān)系圖象（如圖丙所示），分析圖象可知：小燈泡的額定功率為0.5W；當(dāng)電壓表的示數(shù)增大時，電壓表與電流表的示數(shù)之比變大．（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（5）小華打算增加兩只開關(guān)和一個阻值為10Ω 的電阻R₀，只用一只電表來測量小燈泡的額定功率．方案一和方案二是小華設(shè)計的兩種不同方案的電路圖．則以下判斷正確的是C．
A．兩種方案都可行B．兩種方案都不可行
C．方案一可行，方案二不可行D．方案一不可行，方案二可行．