5．在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面上由靜止釋放，小球下滑 后撞擊斜面底端的木塊，請(qǐng)回答下列問題：
（1）小球進(jìn)入水平面時(shí)的動(dòng)能是由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化來的，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過被撞擊的木塊在水平面上移動(dòng)距離的大小比較小球動(dòng)能的大小，這種方法是轉(zhuǎn)換法（選填“控制變量法”、“放大法”或“轉(zhuǎn)換法”）．
（2）同一小球從斜面不同高度由靜止釋放，如圖甲、乙，是探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系，圖丙所示為某段道路的標(biāo)志牌，交通部門規(guī)定：
①對(duì)機(jī)動(dòng)車限定最高行駛速度；②對(duì)不同車型限定不一樣的最高行駛速度；其中第①個(gè)規(guī)定利用了此實(shí)驗(yàn)結(jié)論．
（3）實(shí)驗(yàn)中若使用的木塊質(zhì)量較大，為確保實(shí)驗(yàn)仍有較明顯的現(xiàn)象，有很多種方法，請(qǐng)答一種方法：增大小球下滑的高度
（4）下面對(duì)交通規(guī)則中“禁止超載”的理解錯(cuò)誤的是B
A．車輛超載，質(zhì)量越大，關(guān)系變大，不易制動(dòng)，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)
B．車輛超載對(duì)路面的壓力變大，但壓強(qiáng)不變
C．限制車輛裝載貨物的質(zhì)量，可以減小車輛的動(dòng)能，防止造成重大傷害
（5）用如圖甲中的器材探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，必須增加的器材是B（請(qǐng)從以下三個(gè)選項(xiàng)中選擇）
A．傾斜程度不同的斜面   B．粗糙程度不同的水平面   C．質(zhì)量不同的鋼球．

4．5月8日，廣州突遭暴雨襲城，洪水給市民生命安全帶來極大威脅！在一些低洼路面，許多車輛在洪水來臨之際來不及撤至安全地帶，造成車輛被淹，下列現(xiàn)象與所涉及的物理知識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中不正確的是（　　）

	A．	車輛被淹得越深，車門越難從里面推開--液體壓強(qiáng)與深度有關(guān)
	B．	車輛被淹沒后，無法浮起--車輛受到的重力大于浮力
	C．	人從車內(nèi)逃出后迅速尋找可依附的漂浮物放止下沉--漂浮條件
	D．	若車輛被淹，可用安全錘尖端砸碎車窗玻璃逃生--壓強(qiáng)大小只與受力面積有關(guān)

3．如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的光滑木板AB長1.2m，可繞固定點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)，離O點(diǎn)0.4m的B端掛一重物G，板的A端用一根與水平地面成30°夾角的細(xì)繩拉住，木板在水平位置平衡時(shí)繩的拉力是9N．求：
（1）請(qǐng)?jiān)趫D中畫出A段細(xì)繩拉力的力臂；
（2）重物G的重力
（3）在O點(diǎn)的正上方放一質(zhì)量為0.6kg的小球，若小球以15cm/s的速度由O點(diǎn)沿木板向A端勻速運(yùn)動(dòng)，問小球至少運(yùn)動(dòng)多長時(shí)間細(xì)繩的拉力減小到零．（取g=10N/kg，繩的重力不計(jì)）

2．如圖甲，彈簧測(cè)力計(jì)下掛一長方體物體，將物體從盛有適量水的燒杯上方離水面某一高度處緩緩下降，然后將其逐漸進(jìn)入水中，圖乙是彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F與物體下降高度h變化關(guān)系的圖象，則下列說法中正確的是（g取10N/kg）（　�。�

	A．	物體的重力是9N
	B．	物體受到的最大浮力是5N
	C．	物體的體積是400cm3
	D．	物體剛浸沒時(shí)下表面受到水的壓力時(shí)4N

1．人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行時(shí)，在它從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	動(dòng)能增大，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變		B．	動(dòng)能減小，勢(shì)能增大，機(jī)械能不變
	C．	動(dòng)能不變，勢(shì)能增大，機(jī)械能變大		D．	動(dòng)能減小，勢(shì)能不變，機(jī)械能變小

20．如圖所示，重力不計(jì)的木棒AOB可繞支點(diǎn)O無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，已知OA段長為30cm，OB段長為10cm，A端細(xì)線下所掛的正方體重物甲靜止在水平地面上，重物甲的邊長為10cm．當(dāng)在B點(diǎn)加豎直向下大小為60N的力F作用時(shí)，細(xì)線豎直，木桿恰能在水平位置處于平衡狀態(tài)，此時(shí)物體甲對(duì)地面的壓強(qiáng)為3000Pa．
（1）重物甲受到地面的支持力大小；
（2）繩子對(duì)物體甲的拉力大小；
（3）物體甲的密度．

19．在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，他們找來了量程合適的彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)、長木板兩塊（一塊光滑、另一塊粗糙）、長方體木塊一塊（帶有鉤碼）、鉤碼一盒．
（1）要測(cè)出木塊與長木板之間滑動(dòng)摩擦力的大小，可用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平長木板做勻速直線滑動(dòng)．
（2）如圖所示是同學(xué)們做實(shí)驗(yàn)時(shí)的情景，通過圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)，得出的結(jié)論是：在保持壓力一定時(shí)，接觸面粗糙程度越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（3）滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系，他們應(yīng)該比較乙、丙圖所示的實(shí)驗(yàn)．

18．（1）在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的物體（如毛巾、棉衣、木板等），讓小車自斜面頂端由靜止開始滑下，觀察同一小車從同一斜面的同一高度滑下后，在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離，如圖甲所示．
①結(jié)論：平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢
②推理：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（2）某同學(xué)做探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)．
①實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了方便對(duì)力臂的測(cè)量，該同學(xué)先調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡；通過多次實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)得到了杠桿的平衡條件．
②實(shí)驗(yàn)中，在杠桿上的A點(diǎn)掛四個(gè)重均為0.5N的鉤碼，用調(diào)好的彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿上的B點(diǎn)，使杠桿水平平衡，如圖乙所示，測(cè)力計(jì)的示數(shù)是1N；如果將測(cè)力計(jì)沿圖中虛線方向拉，仍使杠桿在水平位置平衡，則測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變大（選填“變大”、“不變”、“變小”）

17．用如圖所示的滑輪組提升重物，請(qǐng)用筆畫線代替繞線組裝成最省力的滑輪組．

16．如圖所示是一把鐵匠剪刀，下列工具中，和它的使用原理相同的工具是（　�。�

A．

B．

C．

D．