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【題目】如圖所示,是某種“電子測(cè)重儀”的原理圖。其中電源兩端電壓U恒為3V,A為托盤,P為金屬滑片且固定在托盤下的彈簧上,并能隨彈簧上下滑動(dòng)。開關(guān)S閉合,當(dāng)托盤中不放物體時(shí),P位于R的最上端,R0的電功率為P1;當(dāng)稱量物體質(zhì)量達(dá)到最大值時(shí),滑片P位于R的最下端,R0的電功率為P2,且P1︰P2=1︰9。求:電子測(cè)重儀正常工作過程中,電壓表示數(shù)的范圍。(請(qǐng)畫出相關(guān)電路的等效電路圖。)
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【題目】小明乘坐地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn):乘客中有很多“低頭族”,他們長(zhǎng)時(shí)間低著頭看手機(jī)。他記起物理課上老師講過:長(zhǎng)時(shí)間低頭會(huì)引起頸部肌肉損傷。當(dāng)頭顱為豎直狀態(tài)時(shí),頸部肌肉的拉力為零;當(dāng)頭顱低下時(shí),頸部肌肉會(huì)產(chǎn)生一定的拉力。為了探究“頸部肌肉的拉力與低頭角度大小的關(guān)系”,小明跟課外小組的同學(xué)們制作了一個(gè)頭顱模型來模擬實(shí)驗(yàn)。如圖甲所示,把人的頸椎簡(jiǎn)化成支點(diǎn)O,頭顱模型的質(zhì)量為1kg,頭顱模型在重力作用下可繞支點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng),A點(diǎn)為頭顱模型的重心,B點(diǎn)為肌肉拉力的作用點(diǎn)。將細(xì)線的一端固定在B點(diǎn),用測(cè)力計(jì)拉著細(xì)線模擬測(cè)量肌肉的拉力,頭顱模型在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,細(xì)線拉力的方向始終垂直于OB,如圖乙所示,讓頭顱模型從豎直狀態(tài)開始轉(zhuǎn)動(dòng),通過實(shí)驗(yàn)同學(xué)們記錄了低頭角度θ與細(xì)線拉力F的數(shù)據(jù),如下表:
θ/ ° | 0 | 15 | 30 | 45 | 60 |
F/N | 0 | 7.3 | 14.0 | 20.2 | 25.0 |
(1)若頭顱質(zhì)量為6kg,當(dāng)?shù)皖^角度為60°時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)表中數(shù)據(jù)及相關(guān)物理知識(shí)推測(cè):頸部肌肉承受的拉力為 N。
(2)請(qǐng)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄分析:人低頭的角度越大,頸部肌肉的拉力 ,其主要原因是: 。
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你關(guān)于“預(yù)防和延緩頸部肌肉損傷”提出一個(gè)合理化的建議: 。
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【題目】分別將A物體和B物體摩擦、毛皮和橡膠棒摩擦后發(fā)現(xiàn),A物體吸引毛皮,B物體吸引C物體,則下列情況可能的是( )
A. A物體帶正電,C物體帶負(fù)電
B. A物體帶負(fù)電,C物體帶正電
C. A物體帶負(fù)電,C物體帶負(fù)電
D. B物體不帶電,C物體不帶電
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【題目】實(shí)驗(yàn)桌上備有如下器材:如圖所示的已知底面積為S的金屬圓柱體(其側(cè)面帶有間距均勻的刻線),已調(diào)零的彈簧測(cè)力計(jì)、三個(gè)相同的燒杯分別裝有足量的鹽水、水和酒精(已知:(鹽水>(水>(酒精)。請(qǐng)你利用上述器材設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)證明:“在深度相同時(shí),液體的密度越大,液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大”。要求:
(1)寫出實(shí)驗(yàn)步驟。
(2)畫出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表。
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【題目】在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力大小與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比,即F=kx,其中F為彈力大小,x為伸長(zhǎng)量,k為彈簧的勁度系數(shù)。已知某彈簧勁度系數(shù)為100N/m,原始長(zhǎng)度為10cm,則在彈力為5N時(shí),彈簧長(zhǎng)度可能為
A. 10cm B. 15cm C. 20cm D. 25cm
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【題目】用托盤天平測(cè)量物體的質(zhì)量,測(cè)量過程中向右移動(dòng)游碼的作用相當(dāng)于( )
A. 向左調(diào)節(jié)平衡螺母
B. 向右調(diào)節(jié)平衡螺母
C. 往右盤減少砝碼
D. 往右盤增加砝碼
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【題目】為保證行車安全,我國(guó)高速公路的最高限速為120km/h。同時(shí)在道路上行駛的車輛還應(yīng)保持足夠的車距。當(dāng)車輛在高速路上超速行駛,或是車距過小時(shí),發(fā)生事故的機(jī)率就會(huì)大大增加。某型號(hào)轎車的最短剎車距離s制動(dòng)(從開始剎車到車輛靜止)跟車輛行駛速度v的關(guān)系為s制動(dòng)=k(v2,公式中系數(shù)k=s2/m,轎車行駛速度v的單位為m/s,剎車距離s制動(dòng)的單位為m。某人駕駛該型號(hào)轎車在高速路上以144km/h的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)道路前方90m處有危險(xiǎn)情況發(fā)生,若此人的反應(yīng)時(shí)間(從發(fā)現(xiàn)問題到做出反應(yīng)動(dòng)作)為0.5s,請(qǐng)通過計(jì)算判斷,他能否在90m內(nèi)把車停住。
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【題目】一根錳銅線的電阻為R,要使這根連入電路的導(dǎo)線電阻變小,可采用的方法是( )
A.減小導(dǎo)線兩端的電壓 B.增大導(dǎo)線中的電流
C.將導(dǎo)線對(duì)折后連入電路 D.將導(dǎo)線拉長(zhǎng)后連入電路
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