（1）實驗裝置如圖甲所示，在組裝過程中需要先調(diào)整的是______（填“A”或“B”）部分．

（2）圖甲中A、B、C三種讀溫度計示數(shù)的方式正確的是______ ．

（3）根據(jù)表格中的實驗數(shù)據(jù)，在圖乙中畫出水的溫度隨時間變化的圖象．

（________）

（4）從實驗數(shù)據(jù)可以看出，水的沸點是______℃，此時周圍的氣壓______ 標準大氣壓．

（5）如果將酒精燈移走，很快水就停止沸騰，說明水沸騰的條件是______ 、______ ．

（6）某實驗小組觀察到沸騰前和沸騰時水中氣泡上升過程中的兩種情況如圖丁中的（a）、（b）所示，則圖______ 是水沸騰前的情況．

（7）為了減少從開始加熱到沸騰的時間，可以采取的措施是______（寫一條即可）．

（8）如果給一定質(zhì)量的水加熱至沸騰，其溫度與時間的關(guān)系如圖丙中圖線a所示，若增加了水的質(zhì)量，其溫度與時間的關(guān)系圖線應(yīng)為______ ．

（1）用尺子來探究決定音調(diào)高低的因素，把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌邊，撥動鋼尺，聽它振動發(fā)出的聲音，同時注意鋼尺振動的快慢；改變鋼尺伸出桌邊的長度，再次撥動，使鋼尺每次 的振動幅度大致相同．實驗發(fā)現(xiàn)尺子伸出桌面的長度越長，振動越 （填“塊”或“慢”），發(fā)出聲音的音調(diào)越 （填“高”或“低”）；由此可得出結(jié)論：音調(diào)的高低與 有關(guān)． 當尺子伸出桌面超過一定長度時，雖然用較大的力撥動鋼尺，卻聽不到聲音，這是由于 ．

（2）用尺子來探究決定響度大小的因素，把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌邊，同時保持人耳到鋼尺的距離不變，用大小 （填“相同”或“不同”）的力撥動鋼尺，聽它振動發(fā)出的聲音．比較得出結(jié)論．

A. B. C. D.

【題目】小明想比較幾種材料衣服、錫箔紙、泡沫塑料的隔音性能，除了待檢測的材料外，可利用的器材還有：音叉、機械鬧鐘、鞋盒。

（1）在本實驗中適合作聲源的是________。

（2）小明將聲源放入鞋盒內(nèi)，在其四周塞滿待測材料，他設(shè)想了以下兩種實驗方案，你認為最佳的是________。

A.讓人站在距鞋盒一定距離處，比較所聽見聲音的響度。

B.讓人一邊聽聲音，一邊向后退，直至聽不見聲音為止，比較此處距鞋盒的距離。

（3）通過實驗得到的現(xiàn)象如下表所示：

則待測材料隔聲性能由好到差的順序為________________。

（1）他們用“土電話”在相距10m遠的地方可以相互通話，這表明_____；

（2）如果他們保持相同的距離，改用金屬絲代替棉線且仍以相同大小的聲音通話時，發(fā)現(xiàn)聽到對方的聲音大了一些，這一現(xiàn)象表明_____；

（3）當他們正在用“土電話”通話時，另一位同學捏住了棉線的某一部分，此時他們都聽不到對方的聲音，這是由于_____；

（4）用“土電話”通話，如果棉線沒有拉直而處于松弛狀態(tài)，通話對方_____（選填“能”或“不能”）．

客機C919

如圖甲，我國研制的大客機C919于5月5日首飛成功。

C919機艙內(nèi)覆有一層高孔率“超細航空級玻璃棉”，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有3～5μm，1m3的質(zhì)量為5kg。

機艙內(nèi)先進的“呼吸系統(tǒng)”，使飛機在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬米高空時，能將機外—50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導致送入艙內(nèi)的空氣溫度達到50℃以上，同時系統(tǒng)依靠傳感器的自動控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達到舒適值。

該機有較大的翼載，翼載指飛機的最大起飛質(zhì)量與機翼面積的比值；機上搭載的新一代渦扇發(fā)動機的熱效率和推進效率比一般客機高，所謂熱效率是指發(fā)動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進效率則是指發(fā)動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與其獲得的機械能之比。下表是飛機的部分技術(shù)參數(shù)。

（1）陽光下，飛機尾翼呈現(xiàn)綠色，是因為尾翼________綠光；若飛機的翼載是500kg/m2，則機翼面積為_________m2。

（2）下列關(guān)于“超細航空級玻璃棉”性質(zhì)的描述中，不正確的是_______。

A.單絲纖維比頭發(fā)細 B.密度與玻璃差不多

C.隔音性能相對較好 D.導熱能力相對較弱

（3）在萬米高空，機體1m2面積上承受內(nèi)外氣體的壓力差約為_______ N；為確保機艙內(nèi)的溫度維持體感舒適值，機上空調(diào)需要不斷________（選填“加熱”或“制冷”）。

（4）飛機水平勻速巡航時，受到的阻力為_________N；若飛機以巡航速度飛行0.5h的過程中，耗油1800kg，發(fā)動機的熱效率為40%，則此過程中發(fā)動機的推進效率為_______%。（燃油熱值q取4.6×107J/kg）

問：(1)在彈射飛機時，高溫高壓氣體推動活塞快速向前運動，在此過程中，________能轉(zhuǎn)化為________能。飛機起飛后，汽缸內(nèi)氣體的溫度將________。

(2)若使飛機更易起飛,應(yīng)該_________ （選填“逆風”或“順風”）彈射。

(3)該蒸汽彈射器的對飛機做功的功率是多少___？

(4)蒸汽彈射器通過牽引器對飛機的平均作用力多大_____？

（1）有用功；

（2）滑輪組的機械效率；

（3）若工人用此裝置勻速提升其他貨物，測得拉力大小為300N，額外功占總功的20%，工人提升貨物的重。

(1)要完成該探究實驗除了圖中所示的器材外還需要的測量工具有天平和________.

(2)小明設(shè)計的記錄數(shù)據(jù)的表格如下分析表格可知:他是用_____相同比較______的方法來完成探究實驗的.

(3)實驗結(jié)束后小明查表知道水的比熱容為 4.2×10 3 J/ (kg℃)則 500g 水溫度升高20 ℃吸收的熱量是____J若這些熱量由酒精完全燃燒獲得則至少要消耗_____g 酒精.(酒精的熱值為 3.0×107 J/ kg)

(4)在受太陽照射的條件相同時內(nèi)陸地區(qū)晝夜溫差比沿海地區(qū)_____ ，這是因為干泥土和水相比____較小.

（1）沿斜面拉動物體時，應(yīng)使其做_______運動．

（2）根據(jù)圖中測力計的示數(shù)，可知第2次實驗的機械效率為_______ %．由實驗可得初步結(jié)論：斜面傾斜程度相同時，_______越小，機械效率越大．

（3）第1次實驗中，木塊所受摩擦力為________N．