Question

鐵路是城市之間的紐帶。閱讀下列材料回答問(wèn)題。

材料一　 京滬鐵路長(zhǎng)度僅為全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)線(xiàn)的2%，卻承擔(dān)著全國(guó)10.2%的鐵路客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量，其運(yùn)輸密度是全國(guó)鐵路平均水平的4倍，但目前運(yùn)能缺口仍高達(dá)50%以上，嚴(yán)重制約了沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

材料二　 京滬高鐵于2008年1月18日在北京舉行動(dòng)工儀式，總投資額約2 200億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模。

材料三　 我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈（門(mén)）深（圳）鐵路廣東段正式開(kāi)工建設(shè)。廈深鐵路預(yù)計(jì)于2011年底建成通車(chē)，屆時(shí)從深圳到廈門(mén)運(yùn)行只需3小時(shí)。

材料四　 我國(guó)東南沿海部分鐵路干線(xiàn)分布示意圖20-1

材料五　 中國(guó)常州網(wǎng)新聞中心2010年3月10日?qǐng)?bào)道　 滬寧城際鐵路提速后1小時(shí)到達(dá)上海，真正實(shí)現(xiàn)了南京到上海一小時(shí)車(chē)程。

（1）圖中A、B表示的鐵路線(xiàn)分別是_______、_______。

（2）廈深鐵路連接了________、________和________三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

（3）分析說(shuō)明京滬線(xiàn)的鐵路運(yùn)輸密度4倍于全國(guó)平均水平的原因。

（4）京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路的方式，這樣有何好處？

（5）簡(jiǎn)述鐵路實(shí)施大提速的重大意義。

 

Answer 1

【思路點(diǎn)撥】本題考查我國(guó)鐵路的分布、鐵路建設(shè)的意義等知識(shí)。第（1）題，根據(jù)A、B鐵路的分布和經(jīng)過(guò)的重要城市可判斷A為浙贛線(xiàn)，B為京九線(xiàn)。第（2）題，可從圖中讀出。第（3）題，京滬線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，客貨流量大。第（4）題，以橋代路最重要的是能夠減少耕地占用和避免對(duì)其他交通線(xiàn)路造成影響。第（5）題，火車(chē)提速是為了提高運(yùn)輸能力、緩解交通運(yùn)輸壓力。

【參考答案】（1）浙贛線(xiàn)　 京九線(xiàn)（答案順序不能顛倒）

（2）廈門(mén)　 汕頭　 深圳（答案順序可以顛倒）

（3）京滬線(xiàn)南北連接兩大城市群，沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客貨流量大（或沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地帶，客貨流量大）。

（4）節(jié)省寶貴的土地資源；減少對(duì)其他交通線(xiàn)路的影響。

（5）提高鐵路運(yùn)輸能力；緩解交通運(yùn)輸壓力；提高鐵路運(yùn)輸部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益；促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。（答出三點(diǎn)，言之有理即可）