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太陽直射點自赤道移至北回歸線期間( )
A.中國長江中下游地區(qū)經(jīng)歷自旱季至雨季的變化
B.日本一直是雨季
C.印度大部分地區(qū)經(jīng)歷自雨季至旱季的變化
D.美國洛杉磯地區(qū)經(jīng)歷自旱季至雨季的變化
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長江中游支流、湖泊之所以對干流能起到調(diào)節(jié)作用的原因主要是( 。
A.支流集中分布于干流南側(cè)
B.支流東北分布
C.夏季風(fēng)的影響自北而南逐漸推移
D.南北支流汛期錯開,對長江干流水量起著調(diào)節(jié)作用
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2007年4月23日,第一屆海峽兩岸通道(橋隧)工程學(xué)術(shù)研討會新聞發(fā)布會在福州舉行。與會專家稱,臺灣海峽隧道工程線路已初步確定北線方案、中線方案、南線方案3個具體方案。建成后,將成為北京、福建等地通往臺灣的最便捷通道。公路修建形式有填海造堤、橋隧公路等。據(jù)此回答下面試題。
修建貫通臺灣海峽聯(lián)結(jié)祖國和臺灣島之間公路的主要區(qū)位因素 ( )
A.經(jīng)濟、政治因素 B.地質(zhì)地貌因素 C.開發(fā)礦產(chǎn)資源 D.氣候條件
有關(guān)專家都認為不能通過填海造陸、修建海堤的形式修建該公路,其原因是 ( )
A.海水太深、投資太大 B.地震活動頻繁
C.影響海運、破壞海洋環(huán)境 D.海潮、臺風(fēng)對海堤破壞大
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如下圖所示,擬在A地與B地之間建設(shè)高速公路,有兩種選線方案:方案①通過半荒漠地區(qū),所需建設(shè)成本約為15億元;方案②通過地形破碎、人口較稠密的區(qū)域,所需建設(shè)成本10億元。試比較兩種方案的優(yōu)缺點。
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讀“加入世貿(mào)組織后7年我國就業(yè)結(jié)構(gòu)變化的估計表”及“我國三類產(chǎn)業(yè)的比重變化曲線圖”,完成下列問題。(2O分)
就業(yè)結(jié)構(gòu)變化 經(jīng)濟部門 | 就業(yè)人數(shù)變化 (千人) | 增減幅度 (%) |
農(nóng)業(yè) | -9662 | -3.6 |
食品加工 | 168 | 2.1 |
紡織 | 2825 | 23.6 |
服裝 | 2610 | 52.3 |
汽車工業(yè) | -498 | -14.5 |
機械及儀表 | -582 | -2.5 |
建筑業(yè) | 928 | 2.2 |
服務(wù)業(yè) | 2664 | 2.1 |
(1)表中所列的各部門就業(yè)人數(shù)減少幅度最大的是________。就業(yè)人數(shù)減少最少的是____,你認為加入世貿(mào)組織后,對該行業(yè)有何影響?(10分)
(2)表中所列各部門中,就業(yè)人數(shù)增加幅度較大的是______、______,原因是____________________________。圖中A、B、C三條三類產(chǎn)業(yè)比重變化曲線中,表示服務(wù)業(yè)的是________,表示第一產(chǎn)業(yè)曲線是____________(填字母)。(10分)
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讀長江三角洲地區(qū)的城市1985-2000年發(fā)展圖6-4-7,回答下題:
1.推動本地區(qū)近些年來城市化進程加快的最主要因素是 ( )
A.當?shù)貎?yōu)越的地形和氣候條件
B.農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重不斷增長
C.大量來自內(nèi)地流動人口的涌人
D.地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和工業(yè)化進程加快
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讀圖,回答下列問題。(14分)
(1)B處的農(nóng)業(yè)地域類型是____________________。(2分)
(2)由圖可知B處與我國內(nèi)蒙古自治區(qū)相比較,該區(qū)氣候的優(yōu)勢是什么?(2分)
(3)該草原發(fā)展農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢有哪些?(6分)
(4)為促進農(nóng)業(yè)的發(fā)展,當?shù)厝酥饕隽四男┕ぷ鳎?4分)
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讀“非洲某地(海拔197米)正午太陽高度年內(nèi)變化示意圖”判斷1 -2題
.該地的地理緯度為
A.5°N B.5°S
C.18°26′N D.18°26′S
.該地的氣候類型為
A.熱帶雨林氣候 B.熱帶草原氣候
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