6．下列物質(zhì)中存在的化學(xué)鍵，在熔化時(shí)沒有破壞的是（　�。�

A．

金屬銅

B．

碘

C．

固體氮

D．

硫酸鈉

5．下列反應(yīng)的離子方程式正確的是（　　）

	A．	NH4HCO3溶液中加入過量NaOH溶液：HCO3-+OH-═H2O+CO2
	B．	向次氯酸鈉溶液中通入少量二氧化碳：2ClO-+H2O+CO2═2HClO+CO32-
	C．	向乙二酸（H2C2O4）溶液中滴入少量氫氧化鈉溶液：H2C2O4+2OH-═C2O42-+2H2O
	D．	向氯化亞鐵溶液中加入稀硝酸：3Fe2++4H++NO3-═3Fe3++NO↑+2H2O

4．只用一種試劑，區(qū)別甲苯、己烯、四氯化碳、碘化鉀溶液、乙醇五種無色液體，可以選用的試劑是（　�。�

	A．	酸性高錳酸鉀溶液		B．	溴水
	C．	碘水		D．	硝酸銀溶液

3．目前我國(guó)工業(yè)上大多采用離子交換膜法電解食鹽水制燒堿和氯氣．如圖：電解槽中用石墨或肽作陽極與電源正極相接，用鐵網(wǎng)作陰極與電源負(fù)極相接，中間設(shè)特殊的離子交換膜．
試分析：從a進(jìn)入的液體精制飽和食鹽水，從b流出的液體是NaOH的濃溶液；圖中的離子交換膜只允許陽離子通過，該離子交換膜的作用是防止陽極生成的氯氣與陰極生成的氫氧化鈉反應(yīng)而使產(chǎn)品不純；防止陽極生成的氯氣與陰極生成的氫氣反應(yīng)遇火反應(yīng)而引發(fā)安全事故
你認(rèn)為這種制堿的方法存在的缺點(diǎn)是AD（填序號(hào)）
A．消耗大量的電能
B．產(chǎn)品中氫氣和氯氣用途不大，造成浪費(fèi)
C．食鹽不易獲取
D．生產(chǎn)過程中若處理不當(dāng)易造成環(huán)境污染

2．設(shè)N_A表示阿伏加德羅常數(shù)．下列敘述中不正確的是（　�。�

	A．	12.4g白磷晶體中含有的P-P鍵數(shù)是0.6NA
	B．	標(biāo)準(zhǔn)狀況下，11.2L Cl2通入足量的石灰乳中制備漂白粉，轉(zhuǎn)移的電子數(shù)為0.5NA
	C．	100g的98%的濃H2SO4中所含的氧原子數(shù)為4NA
	D．	1molMnO2和足量濃鹽酸充分反應(yīng)后生成的氣體在常溫常壓下的質(zhì)量為71g

1．2014年亞待蘭大先進(jìn)汽車電池會(huì)議上，美鋁公司（A1coa）與以色空氣列phnergy公司提出聯(lián)合開發(fā)phinergy鋁-空氣電池．鋁-空氣電池屬于金屬燃料電池的一種，常見金屬燃料電池的結(jié)構(gòu)如圖空氣所示．下列說法不正確的是（　�。�

	A．	電池工作時(shí)，電子沿金屬M(fèi)→負(fù)載→空氣電極流動(dòng)
	B．	若M為Al，電解液為NaC1溶液．則電池工作一段時(shí)間后．電解液的pH增大
	C．	若M為Mg．電解液為NaCl溶液，則電池的總反應(yīng)方程式為2Mg+O2+2H2O═2Mg（OH）2
	D．	集流網(wǎng)可增大接觸面，從而吸附更多的氧氣，提高金屬電池的工作效率．

20．用相對(duì)分子質(zhì)量為43的烷基取代丁烷分子中的一個(gè)氫原子，所得有機(jī)產(chǎn)物的結(jié)構(gòu)有（　�。�

A．

3種

B．

4種

C．

5種

D．

6種

19．在298K時(shí)，實(shí)驗(yàn)測(cè)得溶液中的反應(yīng)H₂O₂+2HI═2H₂O+I₂在不同濃度時(shí)的化學(xué)反應(yīng)速率如表，由此可推知第5組實(shí)驗(yàn)中c（HI），c（H₂O₂）不可能為（　�。�

編號(hào)	1	2	3	4	5	6
c（HI）/ml•L-1	0.100	0.200	0.150	0.100	？	0.500
c（H2O2）/ml•L-1	0.100	0.100	0.150	0.200	？	0.400
ν/ml•L-1•s-1	0.0076	0.0152	0.0171	0.0152	0.0228	0.152

	A．	0.150ml•L-1、0.200ml•L-1		B．	0.300ml•L-1、0.100ml•L-1
	C．	0.200ml•L-1、0.200ml•L-1		D．	0.100ml•L-1、0.300ml•L-1

18．中研網(wǎng)報(bào)道，目前全球汽車工業(yè)每年消耗鋁約為六百萬噸，其中有$\frac{2}{3}$是再生鋁，在開展鋁向汽車的所有部件應(yīng)用方面已經(jīng)做得非常廣泛．許多年來鋁作為汽車工業(yè)的重要金屬 材料一直在和鋼爭(zhēng)奪汽車發(fā)展的市場(chǎng)份額，應(yīng)當(dāng)說全球主要轎車生產(chǎn)要完成從鋼向鋁的 轉(zhuǎn)換仍有很長(zhǎng)的路要走． 盡管奧迪和美洲虎汽車公司的不斷努力已經(jīng)使全鋁轎車上路行 駛，但對(duì)于重要的大批量生產(chǎn)的汽車市場(chǎng)來說，這樣的全鋁轎車仍然僅僅是一個(gè)夢(mèng)想而已．
（1）鋁是以“貴族的身份”作為金屬材料開始使用的．一百多年前，為了表彰門捷列夫 對(duì)化學(xué)作出的杰出貢獻(xiàn)，英國(guó)皇家學(xué)會(huì)不惜重金制作了一個(gè)比黃金還要貴重的獎(jiǎng)杯-鋁杯，贈(zèng)送給門捷列夫．鋁開始作為金屬材料之所以貴于黃金，其原因是C（填字母，下同）．
A．鋁是稀有金屬           B．鋁礦開采困難
C．缺乏廉價(jià)的鋁冶煉技術(shù)    D．鋁熔點(diǎn)高，作為材料不易加工
（2）鋁在轎車上的應(yīng)用已經(jīng)大獲成功，這是無可爭(zhēng)辯的事實(shí)．比較鋼而言，再生鋁（回收利用）作為金屬材料在汽車上應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)是A C（多選）．
A．汽車重量減輕           B．鋁的導(dǎo)電性能好
C．降低成本               D．鋁的冶煉比鐵容易
（3）目前市場(chǎng)上某些品牌筆記本電腦（如神舟電腦、IBM 電腦等）的外殼一改以往的有機(jī)合 成材料，而使用鋁合金材料（有鈦鋁合金、鎂鋁合金等），有些甚至還滲入碳纖維材料，使整體硬度得到進(jìn)一步加強(qiáng)．鋁合金材料在電腦上代替有機(jī)合成材料的目的是BC（多選）．
A．增強(qiáng)導(dǎo)電性             B．增強(qiáng)美觀 
C．增加強(qiáng)度               D．增加運(yùn)算速度．

17．（1）電解CuCl₂溶液產(chǎn)生Cl₂的兩電極均能用鐵嗎？
（2）電解質(zhì)溶液導(dǎo)電時(shí)，一定會(huì)有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生嗎？