如圖,鐵路線上AB段長(zhǎng)100 km,工廠C到鐵路的距離CA=20 km.現(xiàn)在要在AB上某一處D,向C修一條公路.已知鐵路每噸千米與公路每噸千米的運(yùn)費(fèi)之比為3∶5.為了使原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的運(yùn)費(fèi)最省,D應(yīng)修在何處?
解:設(shè)DA=x km,那么DB=(100-x)km,CD=km.又設(shè)鐵路上每噸千米的運(yùn)費(fèi)為3t元,則公路上每噸千米的運(yùn)費(fèi)為5t元.這樣,每噸原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的總運(yùn)費(fèi)為 y=5t·CD+3t·BD=+3t(100-x)(0≤x≤100). 令=t(-3)=0, 在0≤x≤100內(nèi)有唯一解x=15.所以,當(dāng)x=15 km,即D點(diǎn)選在距A點(diǎn)15千米時(shí),總運(yùn)費(fèi)最。 |
若(x0)=0,則稱x0為f(x)的一個(gè)駐點(diǎn).在求函數(shù)的極值點(diǎn)和最值時(shí),要注意極值和最值的區(qū)別.能列表的應(yīng)采用列表的方法,在處理應(yīng)用問(wèn)題時(shí),一方面正確列出函數(shù)關(guān)系式,按函數(shù)求極值、最值的步驟進(jìn)行.另一方面在解題時(shí)還要隨時(shí)利用應(yīng)用題本身的特點(diǎn),以及目標(biāo)函數(shù)的取值范圍確定駐點(diǎn). |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:高三數(shù)學(xué)教學(xué)與測(cè)試 題型:044
如圖,鐵路線上AB段長(zhǎng)100公里,工廠C到鐵路的距離CA為20公里,現(xiàn)在要在AB上某一點(diǎn)D處,向C修一條公路.已知鐵路每噸公里與公路每噸公里的運(yùn)費(fèi)之比為3∶5,為了使原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的運(yùn)費(fèi)最省,D點(diǎn)應(yīng)選在何處?
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:設(shè)計(jì)必修五數(shù)學(xué)人教A版 人教A版 題型:044
如圖,鐵路線上AB段長(zhǎng)100千米,工廠C到鐵路的距離CA為20千米.現(xiàn)要在AB上某一點(diǎn)D處向C修一條公路,已知鐵路每噸千米的運(yùn)費(fèi)與公路每噸千米的運(yùn)費(fèi)之比為3∶5.為了使原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的運(yùn)費(fèi)最少,D點(diǎn)應(yīng)選在何處?
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:訓(xùn)練必修五數(shù)學(xué)人教A版 人教A版 題型:044
如圖,鐵路線上AB段長(zhǎng)100千米,工廠C到鐵路的距離CA為20千米.現(xiàn)要在AB上某一點(diǎn)D處向C修一條公路,已知鐵路每千米的運(yùn)費(fèi)與公路每千米的運(yùn)費(fèi)之比為3∶5.為了使原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的運(yùn)費(fèi)最少,D點(diǎn)應(yīng)選在何處?
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:全優(yōu)設(shè)計(jì)選修數(shù)學(xué)-1-1蘇教版 蘇教版 題型:044
如圖,鐵路線上AB段長(zhǎng)100 km,工廠C到鐵路的距離CA=20 km.現(xiàn)在要在AB上某一處D,向C修一條公路.已知鐵路每噸千米與公路每噸千米的運(yùn)費(fèi)之比為3∶5,為了使原料從供應(yīng)站B運(yùn)到工廠C的運(yùn)費(fèi)最省,D應(yīng)修在何處?
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