【題目】設(shè)函數(shù).

(1)討論函數(shù)的單調(diào)性;

(2)若函數(shù)恰有兩個(gè)零點(diǎn),求的取值范圍.

【答案】(1)見(jiàn)解析;(2)

【解析】

1,討論a,求得單調(diào)性即可(2)利用(1)的分類(lèi)討論,研究函數(shù)最值,確定零點(diǎn)個(gè)數(shù)即可求解

1)因?yàn)?/span>,其定義域?yàn)?/span>,

所以.

①當(dāng)時(shí),令,得;令,得,

此時(shí)上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增.

②當(dāng)時(shí),令,得;令,得,

此時(shí)上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增.

③當(dāng)時(shí),,此時(shí)上單調(diào)遞減.

④當(dāng)時(shí),令,得;令,得

此時(shí),上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增.

2)由(1)可知:①當(dāng)時(shí),.

易證,所以.

因?yàn)?/span>,

.

所以恰有兩個(gè)不同的零點(diǎn),只需,解得.

②當(dāng)時(shí),,不符合題意.

③當(dāng)時(shí),上單調(diào)遞減,不符合題意.

④當(dāng)時(shí),由于,上單調(diào)遞減,在上單調(diào)遞增,且,又,由于,,

所以,函數(shù)最多只有1個(gè)零點(diǎn),與題意不符.

綜上可知,,即的取值范圍為.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條的相關(guān)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行;遇行人正在通過(guò)人行道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行,俗稱(chēng)“禮讓斑馬線(xiàn)”, 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第90條規(guī)定:對(duì)不禮讓行人的駕駛員處以扣3分,罰款50元的處罰.下表是某市一主干路口監(jiān)控設(shè)備所抓拍的5個(gè)月內(nèi)駕駛員“禮讓斑馬線(xiàn)”行為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):

月份

1

2

3

4

5

違章駕駛員人數(shù)

120

105

100

90

85

(1)請(qǐng)利用所給數(shù)據(jù)求違章人數(shù)與月份之間的回歸直線(xiàn)方程;

(2)預(yù)測(cè)該路口9月份的不“禮讓斑馬線(xiàn)”違章駕駛員人數(shù).

參考公式: .

參考數(shù)據(jù): .

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】已知拋物線(xiàn)的焦點(diǎn)恰好是橢圓的右焦點(diǎn).

1)求實(shí)數(shù)的值及拋物線(xiàn)的準(zhǔn)線(xiàn)方程;

2)過(guò)點(diǎn)任作兩條互相垂直的直線(xiàn)分別交拋物線(xiàn)、、點(diǎn),求兩條弦的弦長(zhǎng)之和的最小值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】平頂山市公安局交警支隊(duì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第條規(guī)定:所有主干道路凡機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)十字口或斑馬線(xiàn),無(wú)論轉(zhuǎn)彎或者直行,遇有行人過(guò)馬路,必須禮讓行人,違反者將被處以元罰款,記分的行政處罰.如表是本市一主干路段監(jiān)控設(shè)備所抓拍的個(gè)月內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不“禮讓斑馬線(xiàn)”行為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):

月份

違章駕駛員人數(shù)

(Ⅰ)請(qǐng)利用所給數(shù)據(jù)求違章人數(shù)與月份之間的回歸直線(xiàn)方程

(Ⅱ)預(yù)測(cè)該路段月份的不“禮讓斑馬線(xiàn)”違章駕駛員人數(shù).

參考公式:,

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】某群體的人均通勤時(shí)間,是指單日內(nèi)該群體中成員從居住地到工作地的平均用時(shí).某地上班族中的成員僅以自駕或公交方式通勤.分析顯示:當(dāng))的成員自駕時(shí),自駕群體的人均通勤時(shí)間為(單位:分鐘),而公交群體的人均通勤時(shí)間不受影響,恒為分鐘,試根據(jù)上述分析結(jié)果回答下列問(wèn)題:

(1)當(dāng)在什么范圍內(nèi)時(shí),公交群體的人均通勤時(shí)間少于自駕群體的人均通勤時(shí)間?

(2)求該地上班族的人均通勤時(shí)間的表達(dá)式;討論的單調(diào)性,并說(shuō)明其實(shí)際意義.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】定義:若數(shù)列滿(mǎn)足,存在實(shí)數(shù),對(duì)任意,都有,則稱(chēng)數(shù)列有上界,是數(shù)列的一個(gè)上界,已知定理:?jiǎn)握{(diào)遞增有上界的數(shù)列收斂(即極限存在).

(1)數(shù)列是否存在上界?若存在,試求其所有上界中的最小值;若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由;

(2)若非負(fù)數(shù)列滿(mǎn)足,),求證:1是非負(fù)數(shù)列的一個(gè)上界,且數(shù)列的極限存在,并求其極限;

(3)若正項(xiàng)遞增數(shù)列無(wú)上界,證明:存在,當(dāng)時(shí),恒有.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】如果,已知正方形的邊長(zhǎng)為2,平行軸,頂點(diǎn)分別在函數(shù),的圖像上,則實(shí)數(shù)的值為________

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】對(duì)于數(shù)列,把作為新數(shù)列的第一項(xiàng),把)作為新數(shù)列的第項(xiàng),數(shù)列稱(chēng)為數(shù)列的一個(gè)生成數(shù)列.例如,數(shù)列的一個(gè)生成數(shù)列是.已知數(shù)列為數(shù)列的生成數(shù)列,為數(shù)列的前項(xiàng)和.

1)寫(xiě)出的所有可能值;

2)若生成數(shù)列滿(mǎn)足,求數(shù)列的通項(xiàng)公式;

3)證明:對(duì)于給定的,的所有可能值組成的集合為

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】若橢圓C1 和橢圓C2 的焦點(diǎn)相同且a1>a2.給出如下四個(gè)結(jié)論:

①橢圓C1和橢圓C2一定沒(méi)有公共點(diǎn);

;

a1a2<b1b2.

其中,所有正確結(jié)論的序號(hào)是(  )

A. ②③④ B. ①③④

C. ①②④ D. ①②③

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