一個朝著某方向做直線運(yùn)動的物體,在時間t內(nèi)的平均速度是v,緊接著內(nèi)的平均速度是,則物體在這段時間內(nèi)的平均速度是( )
A. v B. v C. v D. v
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科目:高中物理 來源: 題型:
鉛蓄電池的電動勢為2V,這表示( )
A. 鉛蓄電池在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B. 鉛蓄電池將1C的正電荷從正極移至負(fù)極的過程中,2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
C. 鉛蓄電池將1C的正電荷從負(fù)極移至正極的過程中,2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
D. 鉛蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的大
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài),m和M的接觸面與豎直方向的夾角為α,重力加速度為g,若不計一切摩擦,下列說法正確的是()
A. 水平面對正方體M的彈力大小大于(M+m)g
B. 水平面對正方體M的彈力大小為(M+m)gcosα
C. 墻面對正方體m的彈力大小為mgtanα
D. 墻面對正方體M的彈力大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角,則小車的運(yùn)動情況可能是( 。
A. 向右加速運(yùn)動
B. 向右減速運(yùn)動
C. 向左加速運(yùn)動
D. 向左減速運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤,如圖所示,彈簧秤的秤鉤上懸掛一個質(zhì)量m=4kg的物體,試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動情況(g取10m/s2):
(1)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T1=40N,且保持不變.
(2)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T2=32N,且保持不變.
(3)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T3=44N,且保持不變.
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車加速上坡時,乘客( )
A. 處于失重狀態(tài)
B. 不受摩擦力的作用
C. 受到向前(水平向右)的摩擦力作用
D. 所受力的合力豎直向上
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科目:高中物理 來源: 題型:
研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)探究小車質(zhì)量不變時其加速度與力的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計了一套如圖1所示的裝置,圖中A為小車,B為打點(diǎn)計時器,C為力傳感器,P為小桶(內(nèi)有沙子),M是一端帶有定滑輪的足夠長的水平放置的木板
(1)要順利完成該實(shí)驗(yàn),除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源(含導(dǎo)線)外,還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是 (填“刻度尺”“天平”或“秒表”)
(2)在已經(jīng)平衡了小車與木板間摩擦的情況下,按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求沙捅和沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量 (填“是”或“否”)
(3)已知交流電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖2所示,圖中相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)為畫出.則計時器打點(diǎn)C時,紙帶的速度大小v= ,由該紙帶可求得小車的加速度為a= m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是( )
A. 物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動就越劇烈,每個分子動能也越大
B. 布朗運(yùn)動就是液體分子的熱運(yùn)動
C. 一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能可能不變
D. 根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知熱量只能從高溫物體傳到低溫物體,但不可能從低溫物體傳到高溫物體
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科目:高中物理 來源: 題型:
在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面過程中在豎直方向上運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示,則以下判斷中正確的是( )
A. 空降兵在0~t1時間內(nèi)做自由落體運(yùn)動
B. 空降兵在t1~t2時間內(nèi)的加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小
C. 空降兵在0~t1時間內(nèi)的平均速度;
D. 空降兵在t1~t2時間內(nèi)的平均速度>
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