5.已知火星半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,自轉(zhuǎn)周期也基本相同.地球表面重力加速度是g,若某運(yùn)動(dòng)員在地面上能向上跳起的最大高度是h,在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下,下述分析正確的是( 。
A.火星表面的重力加速度是$\frac{4}{9}$g
B.火星的同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球的同步衛(wèi)星的軌道半徑的$\root{3}{\frac{1}{9}}$ 倍
C.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的$\frac{1}{3}$倍
D.運(yùn)動(dòng)員以相同的初速度在火星上起跳時(shí),可跳的最大高度是$\frac{4}{9}$h

分析 根據(jù)萬有引力等于重力,得出重力加速度的關(guān)系,從而得出上升高度的關(guān)系;根據(jù)萬有引力等于向心力列式求解軌道半徑的關(guān)系;根據(jù)萬有引力等于向心力求出第一宇宙速度的關(guān)系.

解答 解:A、根據(jù)萬有引力定律的表達(dá)式$F=G\frac{Mm}{{r}^{2}}$,已知火星半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,由$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=mg$得到:g=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,則火星表面的重力加速度是$\frac{4}{9}g$,故A正確.
B、由$F=G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}r$得到:$r=\root{3}{\frac{GM{T}^{2}}{4{π}^{2}}}$,所以,火星的同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球的同步衛(wèi)星的軌道半徑的$\root{3}{\frac{1}{9}}$倍,故B正確;
C、由$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,得到$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,則火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的$\frac{\sqrt{2}}{3}$倍,故C錯(cuò)誤;
D、運(yùn)動(dòng)員以v0在地球起跳時(shí),根據(jù)豎直上拋的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出:可跳的最大高度是h=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$;
由于火星表面的重力加速度是$\frac{4}{9}g$,他以相同的初速度在火星上起跳時(shí),可跳的最大高度$h′=\frac{9}{4}h$,故D錯(cuò)誤;
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 通過物理規(guī)律把進(jìn)行比較的物理量表示出來,再通過已知的物理量關(guān)系求出問題是選擇題中常見的方法.把星球表面的物體運(yùn)動(dòng)和天體運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來是考試中常見的問題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在探究求合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.

(1)下列對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的操作是BD(填字母代號(hào))
A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖.則圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B.
A.理想實(shí)驗(yàn)法  B.等效替代法
C.控制變量法      D.建立物理模型法
(4)某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖丙所示的兩個(gè)已知力F1和F2,圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示3N,則兩力的合力F=21N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.霧霾天,a車在平直公路上以30m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)正前方25m處的b車正以10m/s的速度同向勻速前進(jìn),a車司機(jī)經(jīng)反應(yīng)過來后立即剎車,不久防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障.兩車的速度時(shí)間圖象如下圖所示,則下列說法正確是( 。
A.a車在防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障前,剎車的加速度大小為5m/s2
B.a車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s
C.兩車不會(huì)發(fā)生追尾
D.兩車會(huì)發(fā)生追尾

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列說法中正確的是( 。
A.研究學(xué)生做藝術(shù)體操時(shí),學(xué)生可被視為質(zhì)點(diǎn)
B.西藏新聞聯(lián)播節(jié)目每晚22:30開播,22:30指的是時(shí)間
C.第5s末和第6s初指的是同一時(shí)刻
D.選擇不同的參考系,對(duì)同一研究對(duì)象運(yùn)動(dòng)情況的描述沒有影響

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.2014年10月24日02時(shí)00分,我國(guó)自行研制的探月工程三期再人返回飛行試驗(yàn)器,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射升空,我國(guó)探月工程首次實(shí)施的再入返回飛行試驗(yàn)首戰(zhàn)告捷.假設(shè)月球是一個(gè)質(zhì)量為M,半徑為R的均勻球體.萬有引力常數(shù)為C,下列說法錯(cuò)誤的是(  )
A.在月球上發(fā)射一顆環(huán)繞其表面運(yùn)行的衛(wèi)星,它的最小周期為2πR$\sqrt{\frac{R}{GM}}$
B.在月球上發(fā)射一顆環(huán)繞其表面運(yùn)行的衛(wèi)星,它的最大運(yùn)行速度為$\sqrt{\frac{R}{GM}}$
C.在月球上以初速度ν0豎直上拋一個(gè)物體,物體上升的最大高度為$\frac{{R}^{2}{{v}_{0}}^{2}}{GM}$
D.在月球上以初速度ν0豎直上拋一個(gè)物體,物體落回到拋出點(diǎn)所用時(shí)間為$\frac{{R}^{2}{v}_{0}}{GM}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于重力加速度的大小g.物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的(  )
A.重力做功為mgHB.支持力做功為$\sqrt{3}$mgH
C.動(dòng)能損失了2mgHD.機(jī)械能損失了$\frac{1}{2}mg$H

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.在研究影響平行板電容器的因素(如圖).設(shè)兩極板正對(duì)面積為S,極板間的距離為d,靜電計(jì)指針偏角為θ.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,下列說法中正確的有( 。
A.靜電計(jì)可以用電壓表替代
B.保持S不變,增大d,則兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度變小
C.保持S不變,增大d,則θ變大
D.保持S和d不變,在兩極板之間插入云母板,則θ減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)鐵塊a、b放在水平桌面上,二者用張緊的輕質(zhì)橡皮繩,通過光滑的定滑輪相連,系統(tǒng)都處于靜止?fàn)顟B(tài),若用水平外力將a向左由P緩慢移至M處,b未動(dòng);撤掉外力后仍都能保持靜止,對(duì)a、b進(jìn)行分析,正確的有( 。
A.鐵塊a在P、M兩點(diǎn)位置所受的摩擦力大小都等于b受的摩擦力大小
B.兩者對(duì)桌面的壓力一定都變大
C.水平外力推動(dòng)a的過程a的合力變大
D.此過程b受的摩擦力變大,但如果用外力將a繼續(xù)向左移動(dòng)下去,b受的摩擦力有可能會(huì)突然變小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播,波源的平衡位置坐標(biāo)為x0=0.M、N是傳播方向上兩質(zhì)點(diǎn),橫坐標(biāo)分別為x1=4m、x2=12m.t=0時(shí)波源開始振動(dòng),t=0.5s 時(shí)質(zhì)點(diǎn)M開始振動(dòng),M點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖所示.求;
①波從波源傳到N點(diǎn)的時(shí)間
②從t=0時(shí)刻到N點(diǎn)第一次達(dá)到波峰時(shí),波源質(zhì)點(diǎn)所經(jīng)過的路程.

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同步練習(xí)冊(cè)答案