5.在“用DIS探究牛頓第二定律”的實驗中,裝置如圖(a)所示.圖(b)為小車所受作用力不變時實驗所得的a-$\frac{1}{M}$圖象,從圖象上可以看到直線不過原點,其原因是( 。
A.鉤碼質(zhì)量過大B.軌道傾斜,左端偏高
C.軌道傾斜,右端偏高D.小車與軌道間的摩擦偏小

分析 實驗時要平衡摩擦力,沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠,圖象不過坐標(biāo)原點.當(dāng)拉力為某一值時,a為零,知沒有平衡摩擦力或傾角過。

解答 解:A、鉤碼質(zhì)量過大,就不再滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,到后來作出的圖線就不再是直線,而是略向下偏,故A不符合;
B、由圖(b)所示a$-\frac{1}{M}$圖象可知,圖象不過原點,在橫軸上有截距,當(dāng)F≠0時,a=0.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0,說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消了.則原因是平衡摩擦力不足.即傾角過小,平衡摩擦力不足即可能是軌道傾斜,左端偏高或小車與軌道間的摩擦偏大造成的,B正確;
C、軌道傾斜,右端偏高,則作出的圖象應(yīng)該是縱軸有一段截距,C不符合;
D、小車與軌道間的摩擦偏小,則作出的圖象應(yīng)該是縱軸有一段截距,D不符合;
故選:B.

點評 該題考查了力學(xué)問題,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大,會導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力增大,摩擦力減小等現(xiàn)象,這些我們都要從學(xué)過的力學(xué)知識中解決

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18.如圖所示,兩根足夠長的平行直導(dǎo)軌與水平面成θ=37°角放置,兩導(dǎo)軌間距為L=0.5m,導(dǎo)軌間連接有直流電源和滑動變阻器,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=1.5Ω,滑動變阻器的最大阻值為10Ω,一根質(zhì)量為m=0.5kg、阻值為R1=5Ω的粗細(xì)均勻的直金屬桿放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直,整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.8T的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向上,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,導(dǎo)軌的電阻不計,閉合電鍵K,調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片至中點,結(jié)果金屬棒剛好不下滑,g=10m/s2,求:
(1)金屬棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù);
(2)斷開電鍵K,求金屬棒沿導(dǎo)軌下滑過程中克服安培力做功的最大功率.

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A.帶電粒子在R點時的速度大于在Q點時的速度
B.帶電粒子在P點時的電勢能比在Q點時的電勢能大
C.帶電粒子一定帶正電
D.帶電粒子在R點時的加速度小于在Q點時的加速度

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13.汽車剎車前速度為20m/s,剎車獲得的加速度大小為2m/s2,求:
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C.甲、乙的速度方向可能相同D.甲、乙的加速度方向一定相反

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10.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動,其中第8s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多6m,則汽車的加速度( 。
A.a=1 m/s2B.a=2 m/s2C.a=3 m/s2D.a=4 m/s2

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17.下列各組物理量都是矢量的是(  )
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15.關(guān)于線圈自感系數(shù)的說法,正確的是( 。
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B.把線圈中的鐵芯抽出一些,自感系數(shù)減小
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