12.某實驗小組用如圖1所示實驗電路測三節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)阻,定值電阻3Ω.
(1)閉合電鍵前,滑動變阻器的滑片應(yīng)移動到最左(填“左”或“右”)端,閉合電鍵后,在連續(xù)調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的過程中,電壓表V2的示數(shù)增大(填“增大”、“減小”或“不變,’).
(2)根據(jù)實驗測得的兩個電壓表的多組示數(shù),作出U1一U2圖象,如圖2所示,由此得到電池組的電動勢E=4.5V,內(nèi)阻r=3Ω
(3)本實驗引起系統(tǒng)誤差的主要原因有電壓表的分流作用.

分析 (1)滑動變阻器采用限流接法時,為保護電路閉合開關(guān)前滑片要置于阻值最大處;分析清楚電路結(jié)構(gòu),根據(jù)電路結(jié)構(gòu)判斷電壓表示數(shù)如何變化.
(2)根據(jù)電路圖應(yīng)用歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達式,然后根據(jù)圖示圖象求出電源電動勢與內(nèi)阻.
(3)根據(jù)電路圖分析實驗誤差來源.

解答 解:(1)由圖示電路圖可知,滑動變阻器采用限流接法,為保護電路安全,閉合開關(guān)前滑片由置于最左端;
移動滑片過程,滑動變阻器接入電路的阻值減小,電路總電阻減小,由閉合電路的歐姆定律可知,
電路電流增大,定值電阻兩端電壓增大,電壓表V2的示數(shù)增大.
(2)由圖示電路圖可知,電源電動勢:E=U1+Ir=U1+$\frac{{U}_{2}}{{R}_{0}}$r,整理得:U1=E-$\frac{r}{{R}_{0}}$U2,
則:U1-U2圖象圖象的截距:b=E=4.5V,圖象斜率:k=$\frac{r}{{R}_{0}}$=$\frac{4.5-1.0}{3.5}$=1,解得:r=kR0=3Ω.
(3)由于電壓表的分流作用,流過電源的電流大于$\frac{{U}_{2}}{{R}_{0}}$,這是造成實驗誤差的原因.
故答案為:(1)左;增大;(2)4.5V;3Ω;(3)電壓表的分流作用.

點評 本題考查了測電源電動勢與內(nèi)阻實驗,分析清楚電路結(jié)構(gòu)、知道實驗原理是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用閉合電路歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達式可以解題.

練習(xí)冊系列答案
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6.關(guān)于重力的說法正確的是( 。
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(2)若小環(huán)帶正電,小環(huán)所受電場力是重力的$\frac{\sqrt{3}}{3}$倍,則穩(wěn)定后小環(huán)對軌道的最大壓力?

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7.如圖,在水平地面上做勻速直線運動的小車,通過光滑定滑輪用繩子吊起一個物體,若小車和被吊的物體在同一時刻速度分別為v1和v2,則下面說法正確的是( 。
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17.一輛汽車以20m/s的速度沿平直的公路勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有需要緊急停車的信號,司機立即采取剎車措施,汽車剎車過程中的加速度大小為4m/s2,則
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1.如圖所示,水平地面上方的H高區(qū)域內(nèi)均有勻強磁場,水平界面PP′是磁場的上邊界,磁感應(yīng)強度為B=1T,方向是水平的,垂直于紙面向里.在磁場的正上方,有一個位于豎直平面內(nèi)的閉合的矩形平面導(dǎo)線框abcd,ab長為l1=1m,bc長為l2=0.5m,H=2.7m,線框的質(zhì)量為m=1kg,電阻為R=1Ω.使線框abcd從高處自由落下,ab邊下落的過程中始終保持水平,已知線框進入磁場的過程中的運動情況是:cd邊進入磁場以后,線框先做加速運動,然后做勻速運動,直到ab邊到達邊界PP′為止.從線框開始下落到cd邊剛好到達水平地面的過程中,線框中產(chǎn)生的焦耳熱為Q=10J.g=10m/s2求:
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