【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移—時間x-t圖象。由圖不可確定的是( )
A. 在時刻t1,b車追上a車
B. 在時刻t2,a車的加速度小于b車的加速度
C. 在t1到t2這段時間內(nèi),a和b兩車的路程相等
D. 在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減小后增大
【答案】C
【解析】
試題
A、由圖知在時刻t1,a、b兩車的位置坐標(biāo)相同,到達(dá)同一位置,而開始時b離原點較遠(yuǎn),在a的后面,所以時刻t1,是b追上a.故A正確.
B、a圖線的斜率不變,說明其速度不變,做勻速運動,加速度為零,b做變速運動,加速度不為零,所以在時刻t2,a車的加速度小于b車的加速度,故B正確.
C、在t1到t2這段時間內(nèi),a和b兩車初末位置相同,位移相同,但運動軌跡不同,路程不等.故C錯誤.
D、速度圖線切線的斜率表示速度,在t1到t2這段時間內(nèi),b車圖線斜率先減小后增大,則b車的速率先減小后增加.故D正確.
故選:ABD.
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【題目】如圖所示,兩條足夠長的平行金屬導(dǎo)軌相距L,與水平面的夾角為θ,整個空間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小均為B,虛線上方軌道光滑且磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向上,虛線下方軌道粗糙且磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向下.當(dāng)導(dǎo)體棒EF以初速度v0沿導(dǎo)軌上滑至最大高度的過程中,導(dǎo)體棒MN一直靜止在導(dǎo)軌上,若兩導(dǎo)體棒質(zhì)量均為m、電阻均為R,導(dǎo)軌電阻不計,重力加速度為g,在此過程中導(dǎo)體棒EF上產(chǎn)生的電熱為Q,求:
(1)導(dǎo)體棒MN受到的最大摩擦力;
(2)導(dǎo)體棒EF上升的最大高度.
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【題目】如圖為“探究求合力方法”的實驗裝置圖。
(1)下面是實驗的主要步驟。
①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點,另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個彈簧測力計;
②沿著兩個方向拉彈簧測力計,將橡皮筋的活動端拉到某一位置,將此位置標(biāo)記為O點,并記錄兩個拉力的大小及方向;
③再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端也拉至O點,記錄拉力的大小及方向。
(2)某次實驗中彈簧秤的示數(shù)如圖,讀數(shù)是_______N
(3)在“探究求合力方法”的實驗中,下列操作不必要的是____
A.實驗前,將兩個彈簧測力計相互鉤住,水平反向拉伸,檢查讀數(shù)是否相同
B.實驗時,應(yīng)保持繩套與紙面平行
C.實驗時,為便于計算,拉力F1和F2必須相互垂直
D.確定拉力的方向時,應(yīng)使兩個點的距離盡量遠(yuǎn)一些
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【題目】三個質(zhì)點 A,B,C 的運動軌跡如圖所示,三質(zhì)點同時從 N 點出發(fā),同時到達(dá)M 點,下列說法正確的是( )
A. 3 個質(zhì)點從 N 到 M 的平均速度相同
B. A質(zhì)點從 N 到 M 的平均速度方向與任意時刻瞬時速度方向相同
C. 到達(dá) M 點的瞬時速度一定是 B的大
D. 3個質(zhì)點從N 到 M 的平均速度大小相同,方向不同
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【題目】如圖所示,以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球,小球能上升的最大高度為h,上升和下降過程中的空氣阻力的大小恒為f。則從拋出點至回到原出發(fā)點的過程中,各力做功的情況正確的是( )
A. 重力做的功為
B. 空氣阻力做的功為
C. 合力做的功為
D. 物體克服重力做的功為
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【題目】如圖所示,在水平向右、大小為E的勻強電場中,在O點固定一電荷量為Q的正電荷,A、B、C、D為以O為圓心、半徑為r的同一圓周上的四點,B、D連線與電場線平行,A、C連線與電場線垂直.則( 。
A. A點的場強大小為
B. B點的場強大小為
C. D點的場強大小不可能為0
D. A、C兩點的場強相同
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【題目】如圖,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用不可伸長的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上。初始時用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運動,在a下降的過程中,b始終未離開桌面。在此過程中( )
A. b的動能等于a的動能
B. 兩物體機械能的變化量相等
C. a的重力勢能的減小量等于兩物體總動能的增加量
D. 繩的拉力對a所做的功與對b所做的功的代數(shù)和為零
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【題目】某實驗小組要做“探究小車的加速度與合外力的關(guān)系”的實驗,采用的實驗裝置如圖1所示。
本實驗首先要平衡摩擦力,其目的是______
A.為了實驗時細(xì)線的拉力近似等于所掛鉤碼的重力
B.為了實驗時小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力
C.為了實驗時小車所受的合外力等于所掛鉤碼的重力
本實驗______填“需要”或“不需要”鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
該同學(xué)在研究小車運動時打出了一條紙帶,在紙帶上每連續(xù)5個間隔取一個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間的距離如圖2所示,打點計時器的頻率,則小車的平均加速度為______結(jié)果保留3位有效數(shù)字
實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的圖象,可能是下圖中的圖線______
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【題目】黃燈亮?xí)r車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行,車頭未越過停車線的車輛若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.我國一般城市路口紅燈變亮之前綠燈和黃燈各有3 s的閃爍時間.國家汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車制動初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的:小客車在制動初速度為14 m/s的情況下,制動距離不得大于20 m.
(1)若要確保小客車在3 s內(nèi)停下來,則小客車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)某小客車正以v0=8 m/s的速度駛向路口,綠燈開始閃時車頭距離停車線L=36.5 m,則小客車至少以多大的加速度勻加速行駛才能不闖黃燈?(已知駕駛員從眼睛看到燈閃到腳下采取動作的反應(yīng)時間是0.5s)
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