9.研究表明,一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)為t0=0.4s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),在某次試驗(yàn)中,志愿者未飲酒駕車(chē)以20m/s的速度勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始剎車(chē),已知?jiǎng)x車(chē)時(shí)的加速度大小為8m/s2,則汽車(chē)5s內(nèi)的位移為33m;志愿者少量飲酒后駕車(chē)仍以相同的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離為L(zhǎng)=39m,則飲酒后志愿者的反應(yīng)時(shí)間為0.7s.

分析 根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間,判斷汽車(chē)是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車(chē)在5s內(nèi)的位移.
根據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)的位移得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合位移公式求出反應(yīng)時(shí)間.

解答 解:汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-8}s=2.5s$,
反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為:x1=v0t0=20×0.4m=8m,
則剩余4.6s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移為:x2=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{20}{2}×2.5m=25m$,
可知汽車(chē)在5s內(nèi)的位移為:x=x1+x2=8+25m=33m.
若行駛的距離為39m,則反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為:x′=39-25m=14m,
則反應(yīng)時(shí)間為:$t′=\frac{x′}{{v}_{0}}=\frac{14}{20}s=0.7s$.
故答案為:33m,0.7.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.(多選)如圖所示為兩個(gè)獨(dú)立電路A和B的路端電壓與其總電流I的關(guān)系圖線(xiàn),則(  ) 
A.路端電壓都為U1時(shí),它們的外電阻相等
B.電流都是I1時(shí),兩電源內(nèi)電壓相等
C.電路A的電動(dòng)勢(shì)小于電路B的電動(dòng)勢(shì)
D.A中電源的內(nèi)阻大于B中電源的內(nèi)阻

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20.如圖所示電路,電源內(nèi)阻不能忽略,RT為熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小,燈泡L電阻不變,S閉合電路穩(wěn)定后,若環(huán)境溫度升高,則( 。
A.電流表A示數(shù)變小B.燈泡L變亮C.電壓表V示數(shù)變大D.電容器C充電

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.“電子能量分析器”主要由處于真空中的電子偏轉(zhuǎn)器和探測(cè)板組成,偏轉(zhuǎn)器是由兩個(gè)相互絕緣,半徑分別為RA和RB的同心金屬半球面A和B構(gòu)成,A、B為電勢(shì)分別為φA和φB的等勢(shì)面,其過(guò)球心的截面如圖所示,一束電荷量為e、質(zhì)量為m的電子以速度v從偏轉(zhuǎn)器左端M板正中間小孔垂直入射,沿等勢(shì)面C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)N板的正中間,忽略電場(chǎng)的邊緣效應(yīng),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.φA>φB
B.等勢(shì)面C的電勢(shì)為φC=$\frac{{φ}_{A}+{φ}_{B}}{2}$
C.等勢(shì)面C所在處電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=$\frac{2m{v}^{2}}{e({R}_{A}+{R}_{B})}$
D.若只改變v的大小,電子仍能沿等勢(shì)面C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示為滬杭城際高速鐵路,連接上海虹橋與杭州東站,全長(zhǎng)169公里.列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,在試運(yùn)行中最高時(shí)速達(dá)到了416.6km/h的世界運(yùn)營(yíng)鐵路最高速度.則( 。
A.研究列車(chē)運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不可把它看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究列車(chē)全部進(jìn)站所需時(shí)間時(shí)可把它看成質(zhì)點(diǎn)
C.169km表示位移
D.416.6km/h表示瞬時(shí)速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,已知斜面傾角為45°,光滑小球的質(zhì)量m=3kg,力傳感器固定在豎直擋板上.求:
(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),力傳感器的示數(shù);
(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)為36N,此時(shí)裝置的加速度大小;
(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)恰好為0N,此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向如何?加速度為多大?

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1.如圖所示,用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物M,長(zhǎng)桿的一端放在地上通過(guò)鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩,繞過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M.C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為l,現(xiàn)在對(duì)桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過(guò)了90°角),此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是( 。
A.重物M勻速上升B.重物M勻加速上升
C.重物M的最大速度是ωlD.重物M的速度是先減小后增大

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18.如圖所示,在粗糙的水平面上固定一點(diǎn)電荷Q,在M點(diǎn)無(wú)初速度釋放一帶有恒定電量的小物塊,小物塊在Q的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)靜止,則從M到N的過(guò)程中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.小物塊所受的電場(chǎng)力逐漸減小
B.小物塊具有的電勢(shì)能逐漸減小
C.M點(diǎn)的電勢(shì)一定高于N點(diǎn)的電勢(shì)
D.小物塊電勢(shì)能的減小量一定等于克服摩擦力做的功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,一束由兩種色光混合的復(fù)色光沿PO方向射向一厚玻璃平面鏡的上表面,經(jīng)一次上表面折射和下表面反射后,又從上表面折射出的光分成Ⅰ、Ⅱ兩束單色光,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在真空中,Ⅰ光傳播速度比Ⅱ大
B.Ⅱ光頻率比I光小
C.在玻璃中,Ⅱ光傳播速度比I小
D.Ⅰ光比Ⅱ光更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

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