4.在電學(xué)探究實(shí)驗(yàn)課中,某組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室利用如圖甲所示的電路圖連接好電路,并用于測定定值電阻R0,電源的電動勢E和內(nèi)電阻r,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑動觸頭P向某一方向移動時(shí),一個(gè)同學(xué)記錄了電流表A和電壓表V1的測量數(shù)據(jù),另一同學(xué)記錄了電流表A和電壓表V2的測量數(shù)據(jù).根據(jù)所得數(shù)據(jù)描繪了如圖乙所示的兩條U-I直線.則有( 。
A.圖象中的圖線乙是電壓表V1的測量值所對應(yīng)的圖線
B.由圖象可以得出電源電動勢和內(nèi)阻分別是E=1.50V,r=1.0Ω
C.圖象中的交點(diǎn)表示定值電阻R0上消耗的功率為0.75W
D.圖象中兩直線的交點(diǎn)表示在本電路中該電源的效率達(dá)到最大值

分析 由圖可知,V1測電源的路端電壓,V2測量R0兩端的電壓;則兩條U-I圖象表示的意義不同,根據(jù)圖象的意義可知交點(diǎn)的意義,并求出電源的輸出功率及定值電阻R0上消耗的功率.

解答 解:A、由圖可知,V1測電源的路端電壓,V2測量R0兩端的電壓,路端電壓隨電流增大而減小,定值電阻兩端電壓隨電流增大而增大,由圖乙所示圖象可知,圖線甲是電壓表V1的測量值所對應(yīng)的圖線,圖線乙是V2的測量值所對應(yīng)的圖線,故A錯(cuò)誤;
B、由電源的U-I圖象可知,圖象與總軸的交點(diǎn)縱軸坐標(biāo)軸是1.5,則電源電動勢E=1.5V,電源內(nèi)阻r=$\frac{△U}{△I}=\frac{1.5-1.0}{0.5}$=1Ω,故B正確;
C、兩圖象交點(diǎn)表示兩電壓表示數(shù)相等,此時(shí)滑動變阻器接入電路的阻值為零,只有定值電阻接在電源兩端,由圖象可知,此時(shí)電阻兩端電壓為1V,電路電流為0.5A,則當(dāng)該電源只給定值電阻R0供電時(shí)R0消耗的功率P=UI=1×0.5=0.5W,故C錯(cuò)誤;
D、電源的效率為:η=$\frac{{I}^{2}{R}_{外}}{{I}^{2}(r+{R}_{外})}=\frac{1}{1+\frac{r}{{R}_{外}}}$,外電路電阻R越大,電源效率越高,圖象兩直線相交時(shí),外電路電阻最小,電源效率最低,故D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評 本題考查測定電動勢和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理方法,要結(jié)合電路分析圖線的意義,注意分析交點(diǎn)及截距等圖象給出的隱含條件.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示.下列對質(zhì)點(diǎn)的判斷正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一直做勻變速直線運(yùn)動
B.在t=1s時(shí)運(yùn)動方向發(fā)生了改變
C.前3s內(nèi)先靜止,后做勻速直線運(yùn)動
D.前3s內(nèi)先做勻速直線運(yùn)動,后做勻減速直線運(yùn)動

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15.我國成功發(fā)射了“神舟”9號宇宙飛船,并成功實(shí)現(xiàn)了與“天宮一號”的對接,這標(biāo)志著我國的航天技術(shù)又上了一個(gè)新臺階.若飛船在軌道上做的是勻速圓周運(yùn)動,則在該軌道上運(yùn)行速度v的大。ā 。
A.v<7.9km/sB.v=7.9km/s
C.7.9km/s<v<11.2km/sD.v=11.2km/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.以下對物理史實(shí)的描述,不正確的是( 。
A.19世紀(jì),科學(xué)家發(fā)現(xiàn)能量守恒定律,從理論上證明了制造永動機(jī)是不可能的
B.英國植物學(xué)家布朗,發(fā)現(xiàn)了懸浮在水中的花粉微粒不停地做無規(guī)則運(yùn)動的現(xiàn)象
C.伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因
D.愛因斯坦提出了光子說,成功解釋光電效應(yīng)現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷僅在電場力的作用下運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,其中ta和tb是電荷運(yùn)動到電場中a,b兩點(diǎn)的時(shí)刻,下列說法正確的是.
A.該電荷在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能
B.a,b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小關(guān)系為Ea>Eb
C.a,b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小關(guān)系為Ea<Eb
D.a,b兩點(diǎn)電勢的關(guān)系為φa>φb

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,在A,B兩點(diǎn)間接一電動勢為8V,內(nèi)電阻為2Ω的直流電源,電阻R1=4Ω,R2=R3=8Ω,電容器的電容為30μF,電流表的內(nèi)阻不計(jì),求:
(1)電流表的讀數(shù);
(2)電容器所帶的電荷量;
(3)斷開電源后,通過R2的電荷量.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為0.51m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低,如圖所示,汽車的運(yùn)動可看作是做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L,已知重力加速度為g,要使汽車所受的重力與支持力的合力提供向心力,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于( 。
A.$\sqrt{\frac{gRh}{L}}$B.$\sqrt{\frac{gRh}zc5nc7y}$C.$\sqrt{\frac{gRL}{h}}$D.$\sqrt{\frac{gRd}{h}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.從空中h=45m的高處由靜止釋放一質(zhì)量為m=1kg的石塊,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1)石塊下落過程中重力做的功
(2)石塊到達(dá)地面的瞬間重力的瞬時(shí)功率.

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