下列表述中符合物理學史實的是
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了萬有引力常量
B.亞里士多德通過理想斜面實驗,發(fā)現(xiàn)了物體的運動不需要力來維持
C.伽利略創(chuàng)造了把實驗和邏輯推理和諧結(jié)合起來的科學研究方法
D.笛卡爾首先提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學的基礎
科目:高中物理 來源:2014-2015學年浙江嚴州中學高三一月階段測試物理卷(解析版) 題型:選擇題
AB是一條平直公路邊上的兩塊路牌,一輛勻速行駛的小車由右向左經(jīng)過B路牌時,一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥飛到小車正上方立即折返,以原速率飛回A,過一段時間后,小車也行駛到A。它們的位置與時間的關(guān)系如圖所示,圖中t2 = 2t1 ,由圖可知
A.小鳥的速率是汽車速率的兩倍
B.相遇時小鳥與汽車位移的大小之比是3:1
C.小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍
D.小鳥和小車在0-t2 時間內(nèi)位移相等
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年江蘇東臺創(chuàng)新學校高三12月月考物理卷(解析版) 題型:實驗題
某同學做“測定干電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗,連接好的電路如下圖所示.
(1)實驗中,他發(fā)現(xiàn),接通電鍵后,電壓表的示數(shù)不為零、電流表的示數(shù)為零;改變變阻器滑片的位置,電壓表的示數(shù)不變、電流表的示數(shù)仍為零.為了找出上述故障的原因,該同學用多用電表的電壓檔檢查電路:把兩表筆分別接e、f和e、g時,多用電表示數(shù)均為零;把兩表筆分別接e、d和e、c時,多用電表示數(shù)均與電壓表示數(shù)相同.檢查各接線柱處的連接均接觸良好.由此推斷故障應是 .
(2)故障排除后,測出路端電壓U和總電流I的多組數(shù)據(jù),見下表,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)畫出U—I圖象,并求出該電池的電動勢E = V、內(nèi)阻r = .
(3)該同學連接的電路有一處不規(guī)范,請指出并加以改正 .
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年湖南懷化中小學課程改革監(jiān)測高三上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實驗題
氣墊導軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B,滑塊P上固定一遮光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出高電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連.滑塊在細線的牽引下向左加速運動,遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時,通過計算機可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖象.
(1)實驗前,按通氣源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導軌上,輕推滑塊,當圖乙中的Δt1
Δt2(選填“>”、“=”或“<”)時,說明氣墊導軌已經(jīng)水平。用螺旋測微器測遮光條寬度d,測量結(jié)果如圖丙所示,則d=_________mm。
(2)將滑塊P用細線跨過氣墊導軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連,將滑塊P由圖甲所示位置釋放,通過計算機得到的圖象如圖乙所示,若Δt1、Δt2、m和d已知,要驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,還應測出 和 (寫出物理量的名稱及符號)。
(3)若上述物理量間滿足關(guān)系式 ,則表明在上述過程中,滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒。(重力加速度為g)
(4)在對數(shù)據(jù)進行處理時,發(fā)現(xiàn)關(guān)系式兩邊結(jié)果并不嚴格相等,其原因可能是 。(寫出一種即可)
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年湖南懷化中小學課程改革監(jiān)測高三上期期中考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
兩段長度相等的輕桿通過質(zhì)量為m的小球A連接在一直線上,質(zhì)量為2m的小球B固定在一根桿的一端,如圖所示。當整個裝置在光滑的水平面上繞另一桿的端點O勻速轉(zhuǎn)動時,OA桿的拉力F1與AB桿的拉力F2之比為
A.5(4 B.4(5 C.1(4 D.4(1
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年湖北武漢市武昌區(qū)高三元月調(diào)考理綜物理卷(解析版) 題型:計算題
(9分)如圖所示,一水平放置的薄壁氣缸,由截面積不同的兩個圓筒連接而成,質(zhì)量均為m = 1.0 kg的活塞A、B用一長度為3 L = 30 cm、質(zhì)量不計的輕細桿連接成整體,它們可以在筒內(nèi)無摩擦地左右滑動且不漏氣;钊鸄、B的面積分別為SA = 200 cm2和SB = 100 cm2,氣缸內(nèi)A和B之間封閉有一定質(zhì)量的理想氣體,A的左邊及B的右邊都是大氣,大氣壓強始終保持為p0 = 1.0 × 105 Pa。當氣缸內(nèi)氣體的溫度為T1 = 500 K時,活塞處于圖示位置平衡。問:
(i)此時氣缸內(nèi)理想氣體的壓強多大?
(ii)當氣缸內(nèi)氣體的溫度從T1 = 500 K緩慢降至T2 = 400 K時,活塞A、B向哪邊移動?移動的位移多大?
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科目:高中物理 來源:2014-2015學年湖北武漢市武昌區(qū)高三元月調(diào)考理綜物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為一種獲得高能粒子的裝置,環(huán)形區(qū)域內(nèi)存在垂直于紙面、磁感應強度大小可調(diào)的勻強磁場(環(huán)形區(qū)域的寬度非常小)。質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子可在環(huán)中做半徑為R的圓周運動。A、B為兩塊中心開有小孔的距離很近的平行極板,原來電勢均為零,每當帶電粒子經(jīng)過A板剛進入AB之間時,A板電勢升高到 + U,B板電勢仍保持為零,粒子在兩板間的電場中得到加速。每當粒子離開B板時,A板電勢又降為零。粒子在電場中一次次加速使得動能不斷增大,而在環(huán)形區(qū)域內(nèi),通過調(diào)節(jié)磁感應強度大小可使繞行半徑R不變。已知極板間距遠小于R,則下列說法正確的是( )
A.環(huán)形區(qū)域內(nèi)勻強磁場的磁場方向垂直于紙面向里
B.粒子從A板小孔處由靜止開始在電場力作用下加速,繞行N圈后回到A板時獲得的總動能為NqU
C.粒子在繞行的整個過程中,A板電勢變化周期不變
D.粒子繞行第N圈時,環(huán)形區(qū)域內(nèi)勻強磁場的磁感應強度為
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