Question

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為P_額，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，直到車速達(dá)到最大，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．則關(guān)于汽車的牽引力F隨時(shí)間變化的圖象以及汽車受到的合力F_合隨時(shí)間變化的圖象，可能正確的是（　�。�

• A、.
• B、
• C、.
• D、.

Answer 1

分析：根據(jù)圖象可知，在0～t₁時(shí)間內(nèi)功率隨時(shí)間均勻增大，知汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過受力判斷功率達(dá)到額定功率后的運(yùn)動(dòng)．

解答：解：在0～t₁時(shí)間內(nèi)功率隨時(shí)間均勻增大，知汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，由F-f=ma可知，牽引力恒定，合力也恒定；當(dāng)達(dá)到額定功率后，此時(shí)加速度不變，速度繼續(xù)增大，由P=Fv可知，牽引力減小，加速速減小，但速度繼續(xù)增大，知道牽引力減小到與阻力相等時(shí)，將做勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵會(huì)通過受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)，知道加速度隨著合力的變化而變化，當(dāng)加速度方向與速度同向時(shí)，速度增大，反向時(shí)，速度減�。�