16．關(guān)于力的概念，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．力是物體產(chǎn)生形變和改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B．力是物體對(duì)物體的作用
C．兩個(gè)力的大小相同，它們產(chǎn)生的效果不一定相同
D．只有互相接觸的物體才存在相互作用力

分析 力是使物體產(chǎn)生形變和改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中每個(gè)物體既是受力物體又是施力物體，兩個(gè)物體相互作用，其相互作用力一定是相同性質(zhì)的力，一定是同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失的．

解答 解：A、力是使物體產(chǎn)生形變和改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A正確；
B、一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中每個(gè)物體既是受力物體又是施力物體，故B正確；
C、兩個(gè)力的大小相同，它們產(chǎn)生的效果不一定相同，還要看作用點(diǎn)和方向，故C正確；
D、兩個(gè)物體之間有相互作用，它們不一定相互接觸，如地球與太陽(yáng)之間的萬(wàn)有引力，故D錯(cuò)誤；
本題選錯(cuò)誤的，故選：D

點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)力的相互作用的理解，掌握力的基本特性，知道力是物體間的相互作用，會(huì)區(qū)分一對(duì)平衡力與一對(duì)作用力和相互作用力的不同是解答的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，初速度的大小為2m/s，末速度的大小為8m/s，則（　�。�
A．速度改變量的大小一定是10m/s
B．速度改變量的大小可能是6m/s
C．速度改變量的方向一定與初速度方向相同
D．速度改變量的方向可能與初速度方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示（取豎直向上為正方向），由圖象可以看出物體（　�。�
A．0～10s內(nèi)一直向上運(yùn)動(dòng)B．3～6s內(nèi)加速度最大
C．0～3s內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，6～10s內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)D．0～3s和6～10s內(nèi)加速度方向不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．如圖所示，在水平放置的光滑接地金屬板中點(diǎn)的正上方，有帶正電的點(diǎn)電荷Q，一表面絕緣帶正電的金屬球（可視為質(zhì)點(diǎn)，且不影響原電場(chǎng)）自左以速度v0開始在金屬板上向右運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�
A．小球做先減速后加速運(yùn)動(dòng)B．小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．點(diǎn)電荷Q對(duì)小球?yàn)閹?kù)侖力不做功D．電場(chǎng)力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示，電路中R1、R2均為可變電阻，電源內(nèi)阻不能忽略，二極管D為理想二極管，平行板電容器C的極板水平放置．閉合開關(guān)S．電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，帶電油滴懸浮在兩極板之間處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列操作中，油滴仍然能保持靜止的有（　�。�
A．只增大R1的阻值B．只增大R2的阻值
C．只增大兩板間的距離D．只斷開開關(guān)S

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．在“鳥巢歡樂冰雪季”期間花樣滑冰中的男運(yùn)動(dòng)員托舉這女運(yùn)動(dòng)員一起滑行，對(duì)于此情景，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．由于男運(yùn)動(dòng)員穩(wěn)穩(wěn)地托舉著女運(yùn)動(dòng)員一起滑行，所以男運(yùn)動(dòng)員對(duì)女運(yùn)動(dòng)員的支持力大于女運(yùn)動(dòng)員受到的重力
B．男運(yùn)動(dòng)員受到的重力和冰面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力
C．女運(yùn)動(dòng)員對(duì)男運(yùn)動(dòng)員的壓力與冰面對(duì)男運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)作用力和反作用力
D．男運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力與冰面對(duì)他的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．為探究“合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：A1A2是傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面，B是不計(jì)摩擦力的小車，另有計(jì)時(shí)器、米尺、天平和砝碼等，完成下列步驟中的填空：（用測(cè)得的物理量符號(hào)表示）
（1）用天平測(cè)出小車的質(zhì)量M，用米尺測(cè)出斜面上固定點(diǎn)P與斜面底端A2間的距離x；
（2）讓小車自P點(diǎn)從靜止開始下滑到A2，記下所用的時(shí)間t1，則小車的加速度a1=$\frac{2x}{{t}_{1}^{2}}$；
（3）用米尺測(cè)量P點(diǎn)相對(duì)于A2所在水平面的高度h1，則小車所受的合力F=Mg$\frac{{h}_{1}}{x}$；
（4）在小車中加質(zhì)量為m的砝碼，要使小車（包括砝碼）受到的合力不變，則應(yīng)同時(shí)改變P點(diǎn)相對(duì)于A2所在水平面的高度為h2，那么$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$=$\frac{M}{M+m}$；
（5）測(cè)量小車（包括砝碼）自P點(diǎn)從靜止下滑到A2所用的時(shí)間t2．如牛頓第二定律成立，那么兩次小車（包括砝碼）質(zhì)量比與小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間應(yīng)滿足的關(guān)系是$\frac{M+m}{M}$=${（\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}）}^{2}$；
（6）多次改變小車（包括砝碼）的質(zhì)量及P點(diǎn)相應(yīng)的高度，同時(shí)測(cè)量小車自P點(diǎn)從靜止下滑到A2所用的時(shí)間，以小車（包括砝碼）的質(zhì)量為橫坐標(biāo)，時(shí)間的平方為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖，如能得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則可得到“當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．根據(jù)我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一輛滿載的大型汽車，如行駛速度v1=9.0m/s，其制動(dòng)距離必須在s1=9.0m以內(nèi)，則該車的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的加速度至少是多大？若該車制動(dòng)加速度不變，當(dāng)它以v2=21m/s的速度行駛時(shí)，它的制動(dòng)距離s2和制動(dòng)時(shí)間t2分別是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．教材中，在《探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，采用的是兩輛小車同時(shí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較的方法，這樣做的好處是可使數(shù)據(jù)的分析與處理變得簡(jiǎn)單易行，如圖所示．

（1）實(shí)驗(yàn)中要研究在小車質(zhì)量一定的情況下加速度與合外力的關(guān)系，其做法是使兩小車的質(zhì)量相同，兩托盤中所放砝碼的數(shù)量不同．讓兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)制動(dòng)，便可通過(guò)測(cè)量?jī)尚≤囎н^(guò)的繩子的長(zhǎng)短來(lái)比較兩小車的加速度．這樣做依據(jù)的物理公式是x=$\frac{1}{2}$at2．
（2）在探究速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)中采用的是在兩托盤中放相同數(shù)量的砝碼，這樣做的目的是保證兩小車所受合力相同．為了檢驗(yàn)小車的加速度a是否與其質(zhì)量m成反比，在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)可采用做出一次函數(shù)圖象的方法．如果縱坐標(biāo)表現(xiàn)加速度a，其橫坐標(biāo)應(yīng)該選用$\frac{1}{m}$．
（3）處理數(shù)據(jù)時(shí)，總是把托盤和砝碼的重力當(dāng)作小車所受合力．兩實(shí)際上小車所受合力比托盤和砝碼的重力要小一些（選填“大”或“小”）．因此，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些，應(yīng)使托盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能小一些（選填“大”或“小”）．

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