在《研究勻變速直線運動》的實驗中，計時器使用的是50 Hz的交變電流。隨著小車的運動，計時器在紙帶上打下一系列的點，取A、B、C、D、E五個計數(shù)點，在兩個相鄰的計數(shù)點中還有4個點沒有畫出，測得的距離如圖所示（單位為cm），則小車的加速度為___________ m/s2。
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試題分析：加速度可由逐差法求得
點評：難度中等，對勻變速直線運動，在相鄰的相等的時間內(nèi)通過的位移之差保持恒定，由此推導出的逐差法一定要靈活應(yīng)用
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在“力的合成的平行四邊形定則”實驗中，橡皮條的一端固定于P點。如題圖所示，用A、B兩只彈簧測力計將橡皮條的另一端拉至O點，分別記錄兩分力的大小和方向，此時，彈簧測力計A的示數(shù)為­­­­­­­_____Ｎ。接下來，為了測出這兩分力的合力，用一只彈簧測力計沿ＰO方向拉伸橡皮條，使橡皮條的長度　　　ＰO（選填“大于”“等于”或“小于”）記錄下該力的大小和方向。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖為某同學設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實驗中細繩對小車拉力等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度可用紙帶上的點求得。

（1）為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該采用的研究實驗方法是__________。
A．控制變量法         B．假設(shè)法
C．理想實驗法         D．圖象法
（2）關(guān)于該實驗，下列說法中不正確的是　  　。
A．砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠大于小車的質(zhì)量
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應(yīng)保持與木板平行
（3）圖是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         。

表格1
計數(shù)點
1
2
3
4
5
6
瞬時速度/( m·s-1)
0.165
0.215
 
0.314
0.364
0.413
由紙帶求出小車的加速度=            m/s２ （加速度保留2位有效數(shù)字）
（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，分別測得小車的加速度與對應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。
表格2
次數(shù)
1
2
3
4
5
小車的加速度a/( m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質(zhì)量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù)，在圖所示的坐標紙中作出與關(guān)系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力為       N。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗步驟中，下列做法中正確的是
A．同時改變拉力 F 和小車質(zhì)量的大小
B．先保持小車質(zhì)量 m 不變，研究加速度 a 與拉力 F 的關(guān)系，再保持 F 不變，研究 a 與 m 的關(guān)系，最后導出。與 m 及 F 的關(guān)系
C．只改變拉力 F 的大小，小車質(zhì)量 m 的大小始終保持不變
D．只改變小車質(zhì)量 m 的大小，拉力 F 的大小始終保持不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖所示，打點計時器所用電源的頻率為50Hz，某次實驗中得到的一條紙帶，及毫米刻度尺測量情況如圖所示，紙帶在A、C間的平均速度_________m/s，在A、D間的平均速度為_________m/s，B點的瞬時速度更接近于___________m/s 。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

(9分)如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）“研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度.。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是：                             
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是(     )
A．小車與軌道之間存在摩擦B．導軌保持了水平狀
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出．

(1)當M與m的大小關(guān)系滿足     時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
(2)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與         的圖象．
(3)如圖(a)，甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說明實驗存在的問題是                 ．

(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同？答：                              。
(5)已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=           。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在研究彈簧的形變與彈力的關(guān)系的實驗中，將彈簧水平放置測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加拉力F， 實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的。用記錄的拉力F與彈簧的形 變量x作出F－x圖線，如圖所示。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為    ______，圖線不過坐標原點的原因是__            _____。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中。
（1）某組同學用如圖所示裝置，采用控制變量的方法， 來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：            
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細繩對小車的拉力。
B．平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動。
C．每次改變拉小車拉力后都需要重新平衡摩擦力
D．實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E.每次小車都要從同一位置開始運動
F.實驗中應(yīng)先放小車，然后再開打點計時器的電源
（2）某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個點作為計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、4 ，量得x1=30.0mm，x2=36.0mm，x3=42.0mm，x4=48.0mm，則小車通過點2時的速度為________m/s，小車的加速度為_______m/s2。

（3）某組同學實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如圖所示，那么該組同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是 ：         　　　　　　　　　　   

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