汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)以額定功率行駛,汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力恒為F,則下列說法正確的是( 。
分析:由功率公式可以分析牽引力及速度間的關(guān)系,再由牛頓第二定律可分析汽車的加速度的變化.
解答:解:A、汽車以恒定功率啟動(dòng),開始時(shí)速度較小,則由P=Fv可知,牽引力較大,故加速度較大;速度增大;則牽引力減小,加速度減;當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),加速度減小到零;速度達(dá)到最大,以后汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤,BC正確;
D、因速度增大,而阻力不變,故阻力的功率逐漸增大,當(dāng)加速度為零時(shí),阻力的功率最大,故D正確;
故選;BCD.
點(diǎn)評(píng):本題考查功率公式的應(yīng)用,要明確汽車的功率始終等于力與速度的乘積;則可以判斷力及加速度和速度的變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力Ff大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為v.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.則(  )

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汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)以額定功率行駛,汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力恒為F,則下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

近年來,隨著我國汽車工業(yè)科技水平的不斷提高,節(jié)能環(huán)保型汽車在安全性、動(dòng)力性和外觀等方面都有了很大改善.電動(dòng)汽車本身不排放污染大氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.科研人員在對(duì)某輛電動(dòng)汽車進(jìn)行測(cè)試時(shí),駕駛汽車在水平路面上由靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng),他們測(cè)出汽車的速度從0增大到v所用時(shí)間為t,行駛的距離為x.此過程中若汽車所受牽引力的功率恒為P,且汽車所受的阻力不變,已知汽車的質(zhì)量為m.當(dāng)速度為v時(shí)汽車所受牽引力的大小為
 
,此時(shí)汽車加速度的大小為
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),最大速度為v,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖7所示.則汽車(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為P,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),直到車速達(dá)到最大,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.則關(guān)于汽車的牽引力F隨時(shí)間變化的圖象以及汽車受到的合力F隨時(shí)間變化的圖象,可能正確的是( 。
A、.精英家教網(wǎng)B、精英家教網(wǎng)C、.精英家教網(wǎng)D、.精英家教網(wǎng)

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