【題目】某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.
(1)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為______;
(2)若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示,則______cm;實(shí)驗(yàn)時將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時器讀出遮光條通過光電門的時間,則小車經(jīng)過光電門時的速度為______用字母表示;
(3)測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點(diǎn)作出線性圖象如圖丙所示,從圖線得到的結(jié)論是:在小車質(zhì)量一定時,______.
(4)某同學(xué)在作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn),開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是______
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動.
【答案】 加速度與合外力成正比 C
【解析】
(1)為使繩子的拉力等于重物的重力,m應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M;
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀,由于遮光條通過光電門的時間極短,可以用平均速度表示瞬時速度;
(3)由題意可知,該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變,因此有:,可根據(jù)圖象可以直觀的得出結(jié)論;
(4)由圖可知開始有外力時,而小車的加速度為零,說明操作過程中沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足;
(1)該實(shí)驗(yàn)的研究對象是小車,采用控制變量法研究,當(dāng)質(zhì)量一定時,研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系,為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板的右端適當(dāng)墊高,以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.
根據(jù)牛頓第二定律得:
對m:
對M:
解得:
當(dāng)時,即當(dāng)重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于重物的總重力;
(2)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm,游標(biāo)讀數(shù)為,
所以最終讀數(shù)為:;
數(shù)字計(jì)時器記錄通過光電門的時間,由平均速度公式計(jì)算出物體通過光電門的平均速度,
用該平均速度代替物體的瞬時速度,故在遮光條經(jīng)過光電門時滑塊的瞬間速度為:;
(3)由題意可知,該實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量M不變,因此有:,
由題意可知,不變,因圖象為過原點(diǎn)的直線,則說明加速度與合外力成正比;
(4)線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn),即開始當(dāng)小車掛上重物時,加速度卻為零,即線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn),故導(dǎo)致圖象不過原點(diǎn)的原因是木板傾角偏小,即說明操作過程中沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足,采取的方法是將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動,故C正確,選項(xiàng)ABD錯誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在中國南昌有我國第一高摩天輪——南昌之星,總建設(shè)高度為160米,橫跨直徑為153米,如圖所示。它一共懸掛有60個太空艙,每個太空艙上都配備了先進(jìn)的電子設(shè)備,旋轉(zhuǎn)一周的時間是30分鐘,可同時容納400人左右進(jìn)行同時游覽。若該摩天輪做勻速圓周運(yùn)動,則乘客( )
A. 速度始終恒定
B. 加速度始終恒定
C. 乘客對座椅的壓力始終不變
D. 乘客受到的合力不斷改變
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的小木塊a和b(均可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為l,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動,用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度,下列說法正確的是(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力) ( )
A. b一定比a先開始滑動
B. a、b所受的摩擦力始終相等
C. 當(dāng)是b開始滑動的臨界角速度
D. 當(dāng)時,a所受摩擦力的大小為kmg
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑四分之一圓弧軌道與水平傳送帶相切于B點(diǎn),圓弧軌道的半徑為R,傳送帶的長為2R,傳送帶上表面離地高也為R,傳送帶正以速度v=沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,一質(zhì)量為m的物塊在圓弧軌道的上端A上方某高度處由靜止下落,剛好能從A點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,若物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.5,重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),求:
(1)要使物塊不能從傳送帶的右端滑離,物塊從A點(diǎn)上方釋放的高度應(yīng)滿足什么條件?
(2)若物塊滑離傳送帶后落在地面上的位置離傳送帶右端C的水平距離為R,則物塊在B點(diǎn)時對圓弧軌道的壓力多大?
(3)若物塊滑上傳送帶后剛好不能從傳送帶右端滑離則此種情況下,物塊在傳送帶上運(yùn)動的全過程中,傳送帶電動機(jī)因?yàn)槲飰K在傳送帶上滑動額外做的功為多少?
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【題目】在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中,科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是( )
A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是微元法
B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)Δt→0時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運(yùn)用了極限思維法
C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這里運(yùn)用了假設(shè)法
D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了理想模型法
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【題目】如圖所示,傳送帶與水平面間的夾角為 θ=37°,傳送帶以 10m/s 的速率轉(zhuǎn)動, 在傳送帶上端 A 處無初速地放上質(zhì)量為 0.5kg 的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5,若傳送帶 A 到 B 的長度為 16m,(g=10m/s2,sin 37°=0.6,co s 37°=0.8)求:
(1)若皮帶輪沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,物體從 A 運(yùn)動到 B的時間為多少?
(2)若皮帶輪沿順時針方向轉(zhuǎn)動,物體從 A 運(yùn)動到 B的時間又為多少?
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【題目】質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動,一段時間后撤去F,其運(yùn)動的圖象如圖所示取,求:
(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù);
(2)水平推力F的大小;
(3)內(nèi)物體運(yùn)動位移的大小.
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【題目】如圖所示,CD左側(cè)存在場強(qiáng)大小,方向水平向左的勻強(qiáng)電場,一個質(zhì)量為m、電荷量為+q的光滑絕緣小球,從底邊BC長為L、傾角53o的直角三角形斜面頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑,運(yùn)動到斜面底端C點(diǎn)后進(jìn)入一豎直半圓形細(xì)圓管內(nèi)(C處為一小段長度可忽略的光滑圓弧,圓管內(nèi)徑略大于小球直徑,半圓直徑CD在豎直線上),恰能到達(dá)細(xì)圓管最高點(diǎn)D點(diǎn),隨后從D點(diǎn)離開后落回斜面上某點(diǎn)P.(重力加速度為g, sin53o= 0.8,cos53o= 0.6 )
求:(1)小球到達(dá)C點(diǎn)時的速度;
(2)小球從D點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)的時間t.
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【題目】在水平地面上運(yùn)動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根水平輕彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,彈簧的形變量為x,如圖所示,不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)( )
A. 小車一定向左做加速運(yùn)動 B. 彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
C. 小車的加速度方向向左,大小為a=gtan D. 彈簧的形變量為x=tan
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