11.如圖是兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度圖線(xiàn),其中t2=2t1則(  )
A.t1在時(shí)刻B物體在前,A物體在后B.A的加速度比B的加速度大
C.在t1時(shí)刻兩物體相遇D.在t2時(shí)刻兩物體速度相等

分析 速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度的大小,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析.

解答 解:AC、在t1時(shí)間內(nèi),B與時(shí)間軸圍成的面積大于A(yíng)與時(shí)間軸圍成的面積,則知B物體的位移大于A(yíng)的位移,而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),則t1在時(shí)刻B物體在前,A物體在后.故A正確,C錯(cuò)誤.
B、因?yàn)锽圖線(xiàn)的斜率大于A(yíng)圖線(xiàn)的斜率,知B的加速度比A的加速度大.故B錯(cuò)誤.
D、由圖知,t2 時(shí)刻A的速度比B的速度大.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時(shí)間圖線(xiàn)中獲取信息,知道斜率表示加速度,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.圖示為某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌和光電門(mén)做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的聲音裝置.小車(chē)的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,釋放小車(chē)的位置A與光電門(mén)B之間的距離l=2.0m.實(shí)驗(yàn)時(shí),可以用拉力傳感器直接得到拉力的大。

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車(chē)上的擋光片的寬度,示數(shù)如圖所示,則寬度d=0.32cm.
(2)某同學(xué)打開(kāi)氣源,將小車(chē)上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為1.6×10-3s,則小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的速度為2.0m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為1.0m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)下列選項(xiàng)中,對(duì)于該實(shí)驗(yàn)的描述正確的是C(填選項(xiàng)前的字母)
A.實(shí)驗(yàn)中一定要滿(mǎn)足M>>m
B.擋光片的寬度越大越好
C.實(shí)驗(yàn)中要使細(xì)線(xiàn)與軌道平行.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于紙面向里,大小隨時(shí)間的變化率B=B0+k,用電阻率為ρ、橫截面積為S的硬導(dǎo)線(xiàn)做成一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的方框,將方框固定于紙面內(nèi),其上部恰有一半位于磁場(chǎng)區(qū)域中,求 
(1)導(dǎo)線(xiàn)中感應(yīng)電流的大; 
(2)磁場(chǎng)對(duì)方框作用力的大小隨時(shí)間的變化率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.在“探究小車(chē)加速度與所受合外力及車(chē)質(zhì)量間的關(guān)系”時(shí),采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼總質(zhì)量用M表示,砝碼盤(pán)及盤(pán)中的砝碼總質(zhì)量用m表示,問(wèn):
(1)當(dāng)M與m滿(mǎn)足M>>m關(guān)系時(shí),才可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力大小約等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力mg.
(2)在保持拉力一定的情況下,探究車(chē)加速度a與車(chē)及車(chē)中砝碼總質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),以下做法正確的是A.
A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通電源打點(diǎn),后放開(kāi)小車(chē)
B.每次改變小車(chē)中砝碼個(gè)數(shù)后,都需要重新平衡摩擦力
C.計(jì)算小車(chē)加速度a時(shí),可以用天平測(cè)出m和M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D.通過(guò)作a-M圖象,來(lái)得到a與M的關(guān)系
(3)在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定,探究車(chē)的加速度a與所受合外力F的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車(chē)的加速度,F(xiàn)是細(xì)線(xiàn)作用于小車(chē)的拉力).其原因是B.
A.沒(méi)有平衡摩擦力
B.平衡摩擦力過(guò)度
C.平衡摩擦力不足
D.平衡摩擦力時(shí),沒(méi)有去掉砝碼盤(pán)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電場(chǎng)場(chǎng)度和電勢(shì)都是反映電場(chǎng)自身性質(zhì)的物理量,它們都是矢量
B.電動(dòng)勢(shì)是描述電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng);電源提供電能越快,電動(dòng)勢(shì)越大
C.基本的邏輯門(mén)電路分為“與”門(mén)、“或”門(mén)和“非”門(mén)等
D.磁場(chǎng)對(duì)電流和運(yùn)動(dòng)電荷的作用力方向都遵守左手定則

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,一長(zhǎng)為200m的列車(chē)沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車(chē)頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí),列車(chē)接到停車(chē)指令,立即勻減速停車(chē),因OA段鐵軌不能停車(chē),整個(gè)列車(chē)只能停在A(yíng)B段內(nèi),已知$\overline{OA}$=1200m,$\overline{OB}$=2000m,求:
(1)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度的取值范圍;
(2)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,電路中電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,A為電壓表,內(nèi)阻為10kΩ,B為靜電計(jì);兩個(gè)電容器的電容分別為C1和C2,將電鍵S合上一段時(shí)間后,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.若C1>C2,則電壓表兩端的電勢(shì)差大于靜電計(jì)兩端的電勢(shì)差
B.若將變阻器滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng),則電容器C2上帶電量增大
C.C1上帶電量為零
D.再將電鍵S打開(kāi),然后使電容器C2兩極板間距離增大,則靜電計(jì)張角減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,小物塊P沿光滑半圓曲面下滑,其重力G的切向分量為G1,從A點(diǎn)下滑到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,下列關(guān)于G1的大小變化的情況正確的是( 。
A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后減小D.先減小后增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.某同學(xué)做“探究力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖.
(1)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是D.
A.同一次實(shí)驗(yàn)中,兩次拉橡皮條只要伸長(zhǎng)量相同即可
B.實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°
C.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角越大越好
D.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′.
(3)另一位同學(xué)只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(其他器材不缺)能否完成該實(shí)驗(yàn)?能(填“能”或“不能”).

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同步練習(xí)冊(cè)答案