11．如圖是兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的速度圖線，其中t2=2t1則（　　）
A．t1在時刻B物體在前，A物體在后B．A的加速度比B的加速度大
C．在t1時刻兩物體相遇D．在t2時刻兩物體速度相等

分析 速度時間圖象的斜率表示加速度的大小，圖線與時間軸圍成的面積表示位移．結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行分析．

解答 解：AC、在t1時間內(nèi)，B與時間軸圍成的面積大于A與時間軸圍成的面積，則知B物體的位移大于A的位移，而兩個物體是從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動，則t1在時刻B物體在前，A物體在后．故A正確，C錯誤．
B、因?yàn)锽圖線的斜率大于A圖線的斜率，知B的加速度比A的加速度大．故B錯誤．
D、由圖知，t2 時刻A的速度比B的速度大．故D錯誤．
故選：A

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時間圖線中獲取信息，知道斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．圖示為某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌和光電門做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的聲音裝置．小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，釋放小車的位置A與光電門B之間的距離l=2.0m．實(shí)驗(yàn)時，可以用拉力傳感器直接得到拉力的大�。�

（1）用游標(biāo)卡尺測出小車上的擋光片的寬度，示數(shù)如圖所示，則寬度d=0.32cm．
（2）某同學(xué)打開氣源，將小車上的擋光片通過光電門的時間為1.6×10-3s，則小車通過光電門的速度為2.0m/s，小車運(yùn)動的加速度為1.0m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）下列選項(xiàng)中，對于該實(shí)驗(yàn)的描述正確的是C（填選項(xiàng)前的字母）
A．實(shí)驗(yàn)中一定要滿足M＞＞m
B．擋光片的寬度越大越好
C．實(shí)驗(yàn)中要使細(xì)線與軌道平行．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于紙面向里，大小隨時間的變化率B=B0+k，用電阻率為ρ、橫截面積為S的硬導(dǎo)線做成一邊長為L的方框，將方框固定于紙面內(nèi)，其上部恰有一半位于磁場區(qū)域中，求 
（1）導(dǎo)線中感應(yīng)電流的大��； 
（2）磁場對方框作用力的大小隨時間的變化率．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在“探究小車加速度與所受合外力及車質(zhì)量間的關(guān)系”時，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼總質(zhì)量用M表示，砝碼盤及盤中的砝碼總質(zhì)量用m表示，問：
（1）當(dāng)M與m滿足M＞＞m關(guān)系時，才可以認(rèn)為小車受到的拉力大小約等于砝碼盤和砝碼的總重力mg．
（2）在保持拉力一定的情況下，探究車加速度a與車及車中砝碼總質(zhì)量M的關(guān)系時，以下做法正確的是A．
A．每次實(shí)驗(yàn)時，先將打點(diǎn)計(jì)時器接通電源打點(diǎn)，后放開小車
B．每次改變小車中砝碼個數(shù)后，都需要重新平衡摩擦力
C．計(jì)算小車加速度a時，可以用天平測出m和M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D．通過作a-M圖象，來得到a與M的關(guān)系
（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究車的加速度a與所受合外力F的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，得到的a-F關(guān)系如圖2所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因是B．
A．沒有平衡摩擦力
B．平衡摩擦力過度
C．平衡摩擦力不足
D．平衡摩擦力時，沒有去掉砝碼盤

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．下列說法正確的是（　�。�
A．電場場度和電勢都是反映電場自身性質(zhì)的物理量，它們都是矢量
B．電動勢是描述電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)；電源提供電能越快，電動勢越大
C．基本的邏輯門電路分為“與”門、“或”門和“非”門等
D．磁場對電流和運(yùn)動電荷的作用力方向都遵守左手定則

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個列車只能停在AB段內(nèi)，已知$\overline{OA}$=1200m，$\overline{OB}$=2000m，求：
（1）列車減速運(yùn)動的加速度的取值范圍；
（2）列車減速運(yùn)動的最長時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，電路中電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r，A為電壓表，內(nèi)阻為10kΩ，B為靜電計(jì)；兩個電容器的電容分別為C1和C2，將電鍵S合上一段時間后，下列說法中正確的是（　�。�
A．若C1＞C2，則電壓表兩端的電勢差大于靜電計(jì)兩端的電勢差
B．若將變阻器滑動觸頭P向右滑動，則電容器C2上帶電量增大
C．C1上帶電量為零
D．再將電鍵S打開，然后使電容器C2兩極板間距離增大，則靜電計(jì)張角減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，小物塊P沿光滑半圓曲面下滑，其重力G的切向分量為G1，從A點(diǎn)下滑到最低點(diǎn)B的過程中，下列關(guān)于G1的大小變化的情況正確的是（　　）
A．逐漸增大B．逐漸減小C．先增大后減小D．先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某同學(xué)做“探究力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．
（1）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說法正確的是D．
A．同一次實(shí)驗(yàn)中，兩次拉橡皮條只要伸長量相同即可
B．實(shí)驗(yàn)中，用兩個彈簧測力計(jì)拉橡皮條時，兩個彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取90°
C．兩個分力F1、F2間的夾角越大越好
D．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（3）另一位同學(xué)只用一個彈簧測力計(jì)（其他器材不缺）能否完成該實(shí)驗(yàn)？能（填“能”或“不能”）．

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