18.體育場400m標(biāo)準(zhǔn)跑道上,一位運(yùn)動(dòng)員完成了6000m的體能訓(xùn)練,共跑了15圈回到原來出發(fā)點(diǎn),則該運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練過程中位移和路程分別為( 。
A.6000m、6000mB.0、6000mC.6000m、0D.0、0

分析 運(yùn)動(dòng)員位移的大小等于首末位置的距離,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度.

解答 解:運(yùn)動(dòng)員沿跑道跑完6000m的體能訓(xùn)練,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,即s=6000m,位移等于首末位置的距離,即x=0.故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,位移是矢量,大小等于首末位置的距離.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,有一定長度且表面粗糙的水平傳送帶在動(dòng)力以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻有一小物塊以速度v2向右滑上傳送帶的左端.以下說法正確的是(  )
A.如果v1=v2,物塊始終沒有受到摩擦力
B.如果v1>v2,物塊一定始終處于加速狀態(tài)
C.如果v1>v2,開始物塊受到水平向右的摩擦力
D.只要傳送帶足夠長,最終物塊的速度一定等于v1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的基本概念說法正確的是( 。
A.我們研究一列火從北京開往宿州所用的時(shí)間,火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
B.我們研究一列火從北京開往宿州途中經(jīng)過采個(gè)橋梁所用的時(shí)間,火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
C.一節(jié)課40分鐘,這里“40分鐘”指的是時(shí)刻
D.某同學(xué)繞操場跑完800m通過的位移大小等于路程

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.某星球質(zhì)量為地球質(zhì)量的9倍,半徑為地球半徑的一半,地球表面的重力加速度g=10m/s2,則該星球表面的重力加速度大小是( 。
A.90m/s2B.40m/s2C.360m/s2D.180m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖,在水平地面上方A點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)大小不能忽略的金屬小球,小球經(jīng)過時(shí)間t1落到地面,落地的速度大小為V1;若在A點(diǎn)下方加一個(gè)水平方向的非勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨離地高度而變化,再將這個(gè)金屬小球從A點(diǎn)靜止釋放,小球經(jīng)過時(shí)間t2落到地面,落地的速皮大小為 V2,不計(jì)空氣阻力的影響,則有(  )
A.t1>t2,V1>V2B.t1>t2,V1<V2C.t1<t2,V1>V2D.t1<t2,V1<V2

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2,則該物體的初速度為5m/s,加速度為2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一個(gè)微型吸塵器的直流電動(dòng)機(jī)的額定電壓為U,額定電流為I,線圈電阻為R,將它接在電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻為r的直流電源的兩極間,電動(dòng)機(jī)恰好能正常工作,則( 。
A.電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為UIB.電動(dòng)機(jī)消耗的熱功率為$\frac{{U}^{2}}{R}$
C.電源的效率為1-$\frac{Ir}{E}$D.電源的輸出功率為EI

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖所示,一根輕彈簧和一根細(xì)線共同拉住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,平衡時(shí)細(xì)線是水平的,彈簧與豎直方向的夾角是θ.若突然剪斷細(xì)線,則在剛剪斷的瞬間:彈簧拉力的大小是$\frac{mg}{cosθ}$;小球加速度的大小為gtanθ;方向:水平向右.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.圖甲是用來探究小車質(zhì)量一定時(shí),其加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,圖乙是該裝置的俯視圖.

(1)本實(shí)驗(yàn)有以下步驟:
A.將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上,取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車,放在近似光滑的水平長木板上
B.打開夾子,讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng),小車運(yùn)動(dòng)一段距離后,關(guān)上夾子,讓兩個(gè)小車同時(shí)停下來,用刻度尺分別測出兩個(gè)小車在這一段時(shí)間內(nèi)通過的位移大小
C.分析所得到的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小關(guān)系,從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受力的關(guān)系
D.在兩小車的后端分別系上細(xì)繩,用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E.在兩小車的前端分別系上細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤內(nèi)分別放著質(zhì)量不等的砝碼,使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.分別用天平測出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量.
對于上述實(shí)驗(yàn)步驟,正確的排列順序是ADEBC.
(2)若測得砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量分別為m1、m2,對應(yīng)小車的位移大小分別為x1、x2,經(jīng)過多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),在誤差允許的范圍內(nèi)若關(guān)系式x1:x2=m1:m2總成立,則表明小車的質(zhì)量一定時(shí),其小車的加速度與合力成正比.

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