如圖所示,是半徑為的圓弧形光滑且絕緣的軌道,位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個軌道處在水平向左的勻強電場中,電場強度為,今有一質(zhì)量為、帶正電的小滑塊,(體積很小可視為質(zhì)點),從點由靜止釋放,滑到水平軌道上的點時速度減為零。若已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為,求:
(1)滑塊通過點時的速度大;
(2)水平軌道上、兩點之間的距離。
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如圖所示,質(zhì)量為m=100g的鋁環(huán),用細線懸掛起來,環(huán)中央距地面高度h=0.8m,有一質(zhì)量為M=200g的小磁鐵(長度可忽略),以v0=10m/s的水平速度射入并穿過鋁環(huán),落地點距鋁環(huán)原位置的水平距離為l=3.6m,則磁鐵與鋁環(huán)發(fā)生相互作用時(小磁鐵穿過鋁環(huán)后的運動看做平拋運動):
(1)鋁環(huán)向哪邊偏斜?
(2)若鋁環(huán)在磁鐵穿過后速度為v′=2m/s,在磁鐵穿過鋁環(huán)的整個過程中,環(huán)中產(chǎn)生了多少電能?(g=10m/s2)
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兩輛汽車在同一水平路面上行駛.它們的質(zhì)量之比為1:2.動能之比為2:1.設(shè)兩車與路面的動摩擦因數(shù)相等.當兩車緊急剎車后,兩車滑行的最大距離之比為( )
A. 1:2 B.1:1 C.2:1 D. 4:1
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如圖所示,真空中O點有一點電荷,在它產(chǎn)生的電場中有a、b兩點,a點的場強大小為Ea,方向與ab連線成60°角,b點的場強大小為Eb,方向與ab連線成30°角.關(guān)于a、b兩點場強Ea、Eb及電勢φa、φb的關(guān)系,正確的是 ( )
A.Ea=3Eb,φa>φb B.Ea=3Eb,φa<φb
C.Ea=,φa<φb D.Ea=Eb,φa<φb
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兩個質(zhì)量相同的小球用不可伸長的細線連結(jié),置于場強為E的勻強電場中,小球1和小球2均帶正電,電量分別為q1和q2(q1>q2)。將細線拉直并使之與電場方向平行,如圖所示。若將兩小球同時從靜止狀態(tài)釋放,則釋放后細線中的張力T為(不計重力及兩小球間的庫侖力) ( )
A. B.
C. D.
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帶電粒子的比荷是一個重要的物理量。某中學物理興趣小組設(shè)計了一個實驗,探究電場和磁場對電子運動軌跡的影響,以求得電子的比荷,實驗裝置如圖所示。
①他們的主要實驗步驟如下:
A.首先在兩極板M1M2之間不加任何電場、磁場,開啟陰極射線管電源,發(fā)射的電子從兩極板中央通過,在熒幕的正中心處觀察到一個亮點;
B.在M1M2兩極板間加合適的電場:加極性如圖所示的電壓,并逐步調(diào)節(jié)增大,使熒幕上的亮點逐漸向熒幕下方偏移,直到熒幕上恰好看不見亮點為止,記下此時外加電壓為U。請問本步驟目的是什么?
C.保持步驟B中的電壓U不變,對M1M2區(qū)域加一個大小、方向合適的磁場B,使熒幕正中心重現(xiàn)亮點,試問外加磁場的方向如何?
②根據(jù)上述實驗步驟,同學們正確推算處電子的比荷與外加電場、磁場及其他相關(guān)量的關(guān)系為。一位同學說,這表明電子的比荷將由外加電壓決定,外加電壓越大則電子的比荷越大,你認為他的說法正確嗎?為什么?
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如圖所示,直流電動機和電爐并聯(lián)后接在直流電路中,電源的內(nèi)阻r=1 Ω,電爐的電阻R1=19 Ω,電動機繞線的電阻R2=2 Ω,當開關(guān)S斷開時,電源內(nèi)電阻消耗的熱功率P=25 W;當S閉合時,干路中的電流I=12.6 A,求:
(1)電源的電動勢E;
(2)S閉合后電動機的機械功率.
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在赤道上空,一根沿東西方向的水平導(dǎo)線自由落下,則導(dǎo)線上各點的電勢正確的說法是:
A.東端高 B.西端高 C.中點高 D.各點電勢相同
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