1．如圖所示，在光滑水平面放置A、B兩物體，其中B物體上固定著一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的彈簧，并靜止在水平面上，A物體以速度v0向B運(yùn)動(dòng)，并壓縮彈簧，以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．任意時(shí)刻，A、B受到的彈簧作用力總是大小相等，方向相同
B．當(dāng)A、B兩物體距離最近時(shí)，B物體的速度增到最大
C．由A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D．當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，B物體的速度達(dá)到最大值

分析 在AB碰撞并壓縮彈簧，在壓縮彈簧的過(guò)程中，系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，系統(tǒng)發(fā)生彈性碰撞，機(jī)械能守恒，AB的動(dòng)能及彈簧的彈性勢(shì)能之和不變，當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，A、B兩個(gè)物體的速度相同．

解答 解：A、任意時(shí)刻，A、B受到的彈簧作用力總是大小相等、方向相反，故A錯(cuò)誤；
B、彈簧與兩物體接觸后，A壓縮彈簧，A最減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩物體距離最近時(shí)，彈簧壓縮量最大，兩物體的速度相等，然后A繼續(xù)做減速運(yùn)動(dòng)，B繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，兩物體分離，此時(shí)A的速度最小，B的速度最大，故B錯(cuò)誤，D正確；
C、整個(gè)過(guò)程中只有彈簧彈力做功，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故C正確；
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的關(guān)鍵，分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程、知道機(jī)械能守恒的條件、應(yīng)用牛頓第三定律可以解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．兩個(gè)分別帶有電荷量-Q年+3Q的相同金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），固定在相距為r的兩處，它們間庫(kù)侖力的大小為F，兩小球相互接觸后再分開(kāi)一定距離，庫(kù)侖力大小依然為F，則此時(shí)兩小球相距（　　）
A．3rB．$\frac{1}{3}$rC．$\sqrt{3}$rD．$\frac{\sqrt{3}}{3}$r

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖甲所示，兩根間距L=0.4m的平行金屬導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\sqrt{2}$T，導(dǎo)軌右端接有一理想變壓器，變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為2：1，電表均為理想電表，一根導(dǎo)體棒ab置于導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒電阻不計(jì)且始終與導(dǎo)軌良好接觸，若導(dǎo)體棒沿平行于導(dǎo)軌的方向在PQ和MN之間運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖乙的正弦曲線所示，電阻R=10Ω，則下列判斷正確的有（　�。�
A．導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值4$\sqrt{2}$V
B．交流電壓表讀數(shù)為2V，交流電流表示數(shù)為0.2A
C．電阻R在1分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量為96J
D．增大導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的頻率，其他條件不變，電壓表示數(shù)將變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．用某種單色光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí)，已知雙縫間距離d=0.25mm，雙縫到毛玻璃屏間距離L=1000mm，實(shí)驗(yàn)時(shí)先移動(dòng)測(cè)量頭（如圖甲所示）上的手輪，把分劃線對(duì)準(zhǔn)靠近最左邊的一條明條紋（如圖乙所示），并記下螺旋測(cè)微器的讀數(shù)x1（如丙圖所示），然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，把分劃線向右邊移動(dòng)，直到對(duì)準(zhǔn)第7條明條紋并記下螺旋測(cè)微器讀數(shù)x7（如丁圖所示），由以上測(cè)量數(shù)據(jù)可求該單色光的波長(zhǎng)．

圖示中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)x1=0.300mm，螺旋測(cè)微器讀數(shù)x7=14.700mm．
請(qǐng)用以上測(cè)量量的符號(hào)表示該單色光波長(zhǎng)的表達(dá)式λ=$\frac{d（{x}_{7}-{x}_{1}）}{6L}$，求得λ=6×10-7 m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．神舟十號(hào)飛船是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船．升空后與天宮一號(hào)對(duì)接后的任務(wù)是打造太空實(shí)驗(yàn)室．2013年6月11日1 7時(shí)38分02.666秒，由長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭（遙十）“神箭”成功發(fā)射．關(guān)于飛船，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．已知萬(wàn)有引力常量、飛船的圓軌道半徑和周期，可以算出地球的質(zhì)量
B．神舟十號(hào)在地面的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2 km/s（第二宇宙速度）
C．飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)是由于沒(méi)有受到萬(wàn)有引力的作用
D．飛船的圓軌道半徑越大，其線速度越大，周期越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，在場(chǎng)強(qiáng)為E=4.0×103N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有相距5.0cm的A、B兩點(diǎn)，兩點(diǎn)連線與場(chǎng)強(qiáng)方向成θ=30°角，若把一個(gè)負(fù)電荷q=-4×10-5C，從A沿著AC和CB兩線段移動(dòng)到B，其中∠CAB=30°，試求：
（1）A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB
（2）B點(diǎn)的電勢(shì)（以A點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)）
（3）電場(chǎng)力對(duì)負(fù)電荷q所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．據(jù)新華社報(bào)道，由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、研制的世界第一套全超導(dǎo)核聚變實(shí)驗(yàn)裝置（又稱“人造太陽(yáng)”）已完成了首次工程調(diào)試．下列關(guān)于“人造太陽(yáng)”的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n
B．“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是：${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n
C．根據(jù)公式△E=△mc2可知，核燃料的質(zhì)量相同時(shí)，聚變反應(yīng)釋放的能量與裂變反應(yīng)的不能比較大小
D．根據(jù)公式E=mc2可知，核燃料的質(zhì)量相同時(shí)，聚變反應(yīng)釋放的能量與裂變反應(yīng)釋放的能量相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖，在電場(chǎng)強(qiáng)度為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B（可被視為質(zhì)點(diǎn)），被固定在一根絕緣輕桿的兩端，輕桿可繞與電場(chǎng)方向垂直的固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸O無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，小球A、B與軸O間的距離分別為l、2l，小球A，B帶電量均為+q．已知$\frac{Eq}{mg}$=$\frac{1}{2}$，重力加速度為g，靜電力常量為k．從圖示位置，用外力使輕桿繞O緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)180°，求：
（1）此過(guò)程中系統(tǒng)電勢(shì)能的變化量；
（2）從轉(zhuǎn)動(dòng)180°后的新水平位置，將輕桿無(wú)初速度釋放，此后的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中小球A的最大動(dòng)能；
（3）問(wèn)題（2）中A動(dòng)能最大的時(shí)刻，輕桿對(duì)小球B作用力的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．PQ是豎直平面內(nèi)的$\frac{1}{4}$圓弧軌道，其下端Q與水平直軌道相切，如圖所示．一小球自P點(diǎn)起由靜止開(kāi)始沿軌道下滑．已知圓軌道半徑為3m，小球的質(zhì)量為1kg，不計(jì)各處摩擦（g取10m/s2）．求：
（1）小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能．
（2）小球下滑到距水平軌道的高度為1m時(shí)的速度大�。�
（3）小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道的Q點(diǎn)和水平軌道的C點(diǎn)時(shí)，所受軌道支持力各是多大？

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