利用氣墊導軌驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖所示,水平桌面上固定一傾
斜的氣墊導軌;導軌上A點處有一帶長方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨
過輕質(zhì)光滑定滑輪的細繩與一質(zhì)量為m的小球相連;遮光片兩條長邊與導軌垂直;導軌上B點有一光電門,可以測量遮光片經(jīng)過光電門時的擋光時間t,用d表示A點到光電門B處的距離, b表示遮光片的寬度,將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點時的瞬時速度,實驗時滑塊在A處由靜止開始運動。
⑴用游標卡尺測量遮光條的寬度b,結(jié)果如圖所示,由此讀出b= mm;
⑵滑塊通過B點的瞬時速度可表示為 ;
⑶某次實驗測得傾角,重力加速度用g表示,滑塊從A處到達B處時m和M組成的系統(tǒng)動能增加量可表示為ΔEk= ,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為ΔEp= ,在誤差允許的范圍內(nèi),若ΔEk = ΔEp則可認為系統(tǒng)的機械能守恒;
⑷在上次實驗中,某同學改變A、B間的距離,作出的圖象如圖所示,并測得M=m,則重力加速度g= m/s2。
科目:高中物理 來源: 題型:
“彎弓疾駛蒼穹箭,銀球冉冉上高天。天河八萬回旋路,百代飛天夢始圓”這是反映“嫦娥一號”于2007年10月24日成功升空的景象。“可上九天攬月”的夢想即將變?yōu)楝F(xiàn)實,在不久的將,我國宇航員將登上月球。假如宇航員在月球上測得擺長為L的單擺做小幅度振動的周期為T,將月球視為密度均勻、半徑為r的球體,則月球的密度為( )
A、 B、 C、 D、
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如圖所示,質(zhì)量分別為M、m物體A、B用細繩連接后跨過光滑的定滑輪,A靜止在傾角為30的斜面上,已知M=2m,現(xiàn)將斜面傾角由30增大到35,系統(tǒng)仍保持靜止。此過程中,下列說法正確的是
A.細繩對A的拉力將增大
B. 物體A受到的靜摩擦力先減小后增大
C. 物體A對斜面的壓力將減小
D. 滑輪受到的繩的作用力將增大
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如圖,在柱形容器中密閉有一定質(zhì)量氣體,一具有質(zhì)量的光滑導熱活塞將容器分為A、B兩部分,離氣缸底部高為49cm處開有一小孔,與U形水銀管相連,容器頂端有一閥門K。先將閥門打開與大氣相通,外界大氣壓等于p0=75cmHg,室溫t0=27°C,穩(wěn)定后U形管兩邊水銀面的高度差為Δh=25cm,此時活塞離容器底部為L=50cm。閉合閥門,使容器內(nèi)溫度降至-57°C,發(fā)現(xiàn)U形管左管水銀面比右管水銀面高25cm。求:
(1)此時活塞離容器底部高度L′;
(2)整個柱形容器的高度H。
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如圖所示,空間中有沿-z方向的勻強電場,沿+y方向的勻強磁場,沿-y方向的重力場。有一帶電粒子以初速度v沿+x方向射入,則粒子可能做
A.勻速直線運動 B.勻速圓周運動
C.勻變速直線運動 D.勻變速曲線運動
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下列說法中正確的有
A. 光速不變原理是:真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的
B. 變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場,變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場
C. 在光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變寬
D. 聲源與觀察者相對靠近,觀察者所接收的頻率大于聲源發(fā)出的頻率
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10個同樣長度的木塊放在水平地面上,每個木塊的質(zhì)量m=0.5kg、長度L=0.6m,它們與地面之間的動摩擦因數(shù),在左方第一個木塊上放一質(zhì)量M=1kg的小鉛塊(視為質(zhì)點),它與木塊間的動摩擦因數(shù),F(xiàn)給鉛塊一向右的初速度,使其在木塊上滑行。g取10m/s2,求:
(1)開始帶動木塊運動時鉛塊的速度;
(2)鉛塊與木塊間因摩擦產(chǎn)生的總熱量;
(3)鉛塊運動的總時間。
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如圖所示,在地面上方的A點以Ek1=4J的初動能水平拋出一小球,小球剛要落地時的動能Ek2=13J,落地點在B點。不計空氣阻力,則A、B兩點的連線與水平面間的夾角約為( )
A. 30° B. 37°
C. 45° D. 60°
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我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時會持續(xù)閃爍3 s,而后才會變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實施新的交通規(guī)定:黃燈亮時車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運動)
(1)若某車在黃燈開始閃爍時剎車,要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若某車正以v0=15 m/s的速度駛向路口,此時車距停車線的距離為L=48.75 m,當駕駛員看到綠燈開始閃爍時,經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮時恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時間。
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