6.某同學在“探究感應電流產(chǎn)生的條件”的實驗中,將直流電源、滑動變阻器、線圈A(有鐵芯)、線圈B、靈敏電流計及開關(guān)按圖連接成電路.在實驗中,該同學發(fā)現(xiàn)開關(guān)閉合的瞬間,靈敏電流計的指針向左偏.由此可以判斷,在保持開關(guān)閉合的狀態(tài)下( 。
A.當線圈A中的鐵芯拔出時,靈敏電流計的指針向右偏
B.當線圈A拔出時,靈敏電流計的指針向左偏
C.當滑動變阻器的滑片加速向N端滑動時,靈敏電流計的指針向左偏轉(zhuǎn)
D.當滑動變阻器的滑片減速向N端滑動時,靈敏電流計的指針向右偏轉(zhuǎn)

分析 由題意可知線圈B中產(chǎn)生使電流表指針向右偏轉(zhuǎn)的條件,然后分析各選項可得出正確答案.

解答 解:開關(guān)閉合的瞬間,穿過線圈的磁通量增大,電流計的指針向左偏;
A、當線圈A中的鐵芯拔出時,穿過線圈的磁通量減小,電流計指針向右偏轉(zhuǎn),故A正確;
B、當線圈A拔出時,穿過線圈的磁通量減少,電流計指針向右偏轉(zhuǎn),故B錯誤;
C、當滑動變阻器的滑片加速向N端滑動時,滑動變阻器接入電路的阻值減小,電路電流增大,穿過線圈的磁通量增大,電流計指針向左偏轉(zhuǎn),故C正確;
D、當滑動變阻器的滑片減速向N端滑動時,滑動變阻器接入電路的阻值減小,電路電流增大,穿過線圈的磁通量增大,電流計指針向左偏轉(zhuǎn),故D錯誤;
故選:AC.

點評 本題無法直接利用楞次定律進行判斷,但是可以根據(jù)題意得出產(chǎn)生使電流表指針右偏的條件,即可不根據(jù)繞向判出各項中應該出現(xiàn)的現(xiàn)象.

練習冊系列答案
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16.某同學測定一個疊層電池的電動勢和內(nèi)電阻,實驗室中提供的儀器或器材有:
A.電流表G(滿偏電流10mA,內(nèi)阻等于10Ω)
B.電流表A(0~0.6A~3A,內(nèi)阻未知)
C.滑動變阻器R0(0~100Ω,1A)
D.定值電阻R(阻值990Ω)
E.開關(guān)與導線若干
  (1)該同學根據(jù)這些實驗器材,設(shè)計了圖甲所示的電路,實驗中,電流表A的量程應選擇0~0.6A;
(2)圖乙為該同學根據(jù)上述設(shè)計的實驗電路,利用實驗測出的數(shù)據(jù)繪出的 I1-I2圖線,I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù),由圖線可以得到被測電池的電動勢E=9V,內(nèi)阻r=10Ω.

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17.A、B兩質(zhì)點在同一直線上運動,t=0時刻,兩質(zhì)點從同一地點出發(fā)的x-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是(  )
A.A質(zhì)點以20m/s的速度做勻速直線運動
B.B質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負方向做直線運動
C.經(jīng)過4s,B質(zhì)點的位移大于A質(zhì)點的位移
D.在圖示的運動過程中,A、B兩質(zhì)點之間的距離在0~4s內(nèi)不斷變大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.如圖所示,運動員腰部系著不可伸長的繩拖著質(zhì)量m=10kg的輪胎從靜止開始沿著筆直的跑道加速奔跑,經(jīng)過t=3.5s后速度達到v=7m/s后開始勻速跑.已知輪胎與跑道間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,運動員奔跑中拖繩與水平方向夾角為370,將運動員加速跑過程視為勻變速運動,重力加速度g=10m/s2.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)加速階段繩子對輪胎的拉力大小F;
(2)若勻速跑中拖繩從輪胎上脫落,此后輪胎能前進的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,輕桿AB長2L,A端連在固定軸上,B端固定一個質(zhì)量為2m的小球,中點C固定一個質(zhì)量為m的小球.AB桿可以繞A端在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動.現(xiàn)將桿置于水平位置,然后由靜止釋放,不計各處摩擦與空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.AB桿轉(zhuǎn)到豎直位置時,角速度為$\sqrt{\frac{10g}{9L}}$
B.AB桿轉(zhuǎn)動過程中,C球機械能守恒
C.AB桿轉(zhuǎn)動過程中對B球做負功,對C球做正功
D.AB桿轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中,B球的機械能的增量為$\frac{4}{9}$mgL

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11.如圖所示的兩個單擺,擺球質(zhì)量相等,懸線甲短,乙長,懸點O1、O2等高,將懸線拉至水平然后釋放,以懸點所在平面為參考平面,則兩球經(jīng)過最低點時( 。
A.甲球的動能小于乙球的動能B.甲球的勢能小于乙球的勢能
C.甲球的機械能小于乙球的機械能D.甲球的機械能等于乙球的機械能

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18.穿過一個電阻為R=2Ω的單匝閉合線圈的磁通量始終每秒鐘均勻的減少2Wb,則(  )
A.線圈中的感應電動勢每秒鐘減少2VB.線圈中的感應電動勢是2V
C.線圈中的感應電流每秒鐘減少2AD.線圈中的電流是2A

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15.家庭汽車已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具.剎車性能是汽車優(yōu)劣的重要指標.某汽車廠家用一輛家庭汽車在平直公路上做剎車實驗,若從0時刻起汽車在運動過程的位移與速度二次方的關(guān)系如圖所示,關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,下列分析正確的是( 。
A.剎車過程的加速度為5m/s2B.0時刻的初速度為100m/s
C.剎車過程的位移為5mD.剎車過程持續(xù)的時間為2s

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16.一定質(zhì)量的氣體保持體積不變,則下列說法錯誤的是(  )
A.氣體壓強的增量與溫度的增量成正比
B.溫度每升高1℃,其壓強就增加$\frac{1}{273}$
C.溫度每降低l℃,其壓強就減少0℃時壓強的$\frac{1}{273}$
D.p-t 圖象在p 軸上的截距是它在0℃時的壓強

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